9月6日，随着G9505次列车由杭州西站缓缓驶出，标志着中铁上海工程局集团参建的杭温高铁正式开通运营，联通杭州、温州、金华-义乌三个都市区的“1小时交通圈”正式形成。
杭温高铁北起杭州市桐庐东站，途经金华市、台州市，到达温州市温州北站后，利用既有甬台温铁路终到温州南站，新建正线长度260公里，设计速度350公里/小时。
自进场施工以来，面对管段内桥梁隧道占比大、上跨下穿施工多、大跨度桥梁以及大长度隧道施工难度大等因素，项目部成立QC领导小组以及张林隧道施工创新工作室，对施工技术重难点进行专项研究，采用现浇梁钢侧模纵向滑移过孔施工技术对高铁桥式车站项目进行施工优化，采用智能张拉设备实现自动记录数据，自动平衡缓释泄压，保证桥面张拉数据安全。针对隧道地质复杂、岩体破碎、岩爆等隧道施工难点，应用‘六车一手一桥’成套工装设备和聚能光面爆破技术等创新工艺，实现机械化施工、信息化监控、智能化作业。引入三维激光扫描仪、隧道混凝土自动喷淋养护系统等科技设备，同步提高作业效率和施工质量，先后实现了古塘源三号隧道贯通、跨杭黄铁路转体连续梁转体、郎家畈隧道贯通、黄杨尖隧道贯通、仙居特大桥（84+5*150+84）米刚构连续梁合龙、木匪岭隧道贯通等重要施工节点任务目标，为杭温高铁开通运营奠定了坚实条件。
杭温高铁作为国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目，是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、温州、金华-义乌三大都市圈1小时到达的最快捷通道。通车运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。（中铁上海工程局）