继7月20日长安汽车董事长朱华荣化身权威“线人”兼“试车手”亲自虐车之后，8月27日，“长安高管炼车团”再次从全球研发中心出发，最终抵达垫江重庆西部汽车试验场，期间分别对阿维塔07、深蓝L07、深蓝S05、长安启源E07、长安第四代CS75PLUS这5款即将上市的新车进行了长达9小时直播实测，全过程将高速公路驾评、主播说车、场地驾评等多个环节紧密相连，同时还针对网友的疑问进行了解答。
长安汽车此次的全球首测，不仅仅是一场内部测试，更是一次全网直播的公开考试。5款新车同时亮相，并接受全球网民的在线检验。无论是车辆的外观设计、内饰布局，还是动力性能、智能化配置，乃至每一个细节，都在网民的火眼金睛下无处遁形。长安汽车敢于将新车置于如此严苛的考验之下，充分展现了其对产品品质的自信，以及对消费者负责的态度。
值得一提的是，在9小时直播全过程中，长安汽车高管团队的反馈与建议，将直接指导新车的优化升级。长安汽车承诺，对于高管炼车团和网民提出的问题，新车将全部优化后才交付到用户手上。这种以用户需求为导向，以实际测试为依据的改进策略，无疑将大大提升新车的市场竞争力，同时也进一步增强了消费者对长安汽车品牌的信任与认可。
而此次被长安高管炼车团拿来“试炼”的车型分别是阿维塔07、深蓝L07、深蓝S05、长安启源E07、长安第四代CS75PLUS，同时这些也全部都是长安即将上市的新车。其中阿维塔07即将在成都车展中首发亮相。阿维塔07是阿维塔旗下的第3款车型，市场定位为中型SUV，预计售价在25-35万区间，重点是其成为了首批搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的车型。
阿维塔07
长安汽车董事长朱华荣在现场介绍称，阿维塔07所配备的192线激光雷达能让主动安全更上一层楼，同时还能实现车位到车位智能驾驶，先人一步体验更类人的全场景贯通智驾。华为192线激光雷达，扫描速率20Hz，最远探测距离250m，较行业平均提升20%，再配合华为ADS 3.0智驾能力，可大幅提高快速反应场景，超全感知、超快响应、超前验证，并实现360°全方位守护。
而华为乾崑智驾ADS 3.0相比之前ADS 2.0最大的升级则是端到端的新架构，能使得阿维塔07拥有更类老司机的驾驶能力，同时泊车能力也再次升级。即将商用推送的VPD泊车代驾功能，可以实现挥之即去，招之即来的地库“无人代驾”，可自主巡航找寻车位，过程中灵活避让，以后可以开到地库电梯间附近，下车人走直接让车自己找位。返回上车时，也可在楼上就用手机召唤车辆自主开出车位，续航至电梯口附近，完成全程车辆自动接驳。
阿维塔07采用了阿维塔家族的“未来美学Future Elegance”设计理念，车身的长宽高分别为4825mm/1980mm/1620（1610）mm，轴距为2940mm，并采用了以未来科技豪华的智能座舱，内部配备了由窄条幅式液晶仪表、悬浮式中控屏、两侧电子后视镜显示屏所组成的四联屏，同时全车座椅均使用了植鞣珠光NAPPA真皮材质，结合柔软环保的全包覆盖，在仪表台、全车门板及B柱采用大面积PU材质软包，及亲肤麂皮顶棚。
阿维塔07提供了增程版和纯电版这两种车型可选，增程版搭载了由1.5T增程器和电机组成的动力系统，并提供两驱和四驱版；而纯电版同样也提供了两驱、四驱版可选。阿维塔07的前悬采用全铝合金双球头双叉臂结构，后悬采用H臂多连杆结构的高级悬架结构，同时后车架还使用了铸铝工艺，底盘大量轻量化高强度铝材应用，使簧下质量更轻，让阿维塔07具有更强的操控动态响应性和操控性。
深蓝L07
而深蓝L07则是同样搭载华为乾崑智能系统的车型，与阿维塔07上不同的是，深蓝L07的这套系统是“华为乾崑ADS SE版”（主视觉方案）。该系统主要是通过摄像头，再配合毫米波雷达和超声雷达来进行路况识别的，最后再智能判断该如何高效的超车、变道。
在此次场地试炼中，深蓝L07能够识别常见的多种障碍，包括道路上的锥桶、水马、车辆，甚至行人、或者前车掉落的纸箱、横穿马路的动物等，全部都能成功识别。深蓝汽车CEO邓承浩在现场测试之后表示，华为乾崑智能真的很像一个老司机，遇到前方忽然拥堵，这条车道完全无法行驶的情况下，它会主动尝试变道，甚至还可以在拥堵情况下加塞。
深蓝L07搭载的华为乾崑智能系统，是通过摄像头，配合毫米波雷达和超声雷达进行路况识别的，然后智能判断我们该如何高效的超车、变道。可以识别常见的多种障碍，不光是锥桶、水马、车辆，甚至行人、或者前车掉落的纸箱、横穿马路的动物等，都能够成功识别出来。华为乾崑智能真的很像一个老司机，遇到前方忽然拥堵，这条车道完全无法行驶的情况下，它会主动尝试变道，甚至还可以在拥堵情况下加塞。
深蓝汽车CEO邓承浩还表示，自己深度参与了深蓝L07的底盘调校测试，因为L07是面向年轻家庭，因此针对用户需求，我们做了很多舒适性的考虑。深蓝L07从车头车尾整体性更强，没有多余的晃动，到柔和舒适都非常不错的底盘，再到整车非常好的的包裹感，全方位提升的结果。
深蓝L07采用了全新的悬架调校，H臂型多连杆独立悬架系统，底盘悬架全系标配了前摆臂液压衬套，降低衬套刚度，后副车架衬套全新设计，后悬架全铝合金下摆臂减低簧的下重量，过滤干净触感柔和，很好的提升了车辆舒适性。就算在粗糙的水泥路上开过时，L07底盘、座椅和方向盘几乎都没有明显抖动的感觉。
特别要说的是，L07的底盘，经过全新悬架调校，车身侧向刚性提升10%以上，后副车架刚性提升了40%以上，整车的包裹感也非常好，触感柔和、乘坐平稳。过坑坑洼洼的破损路，真的是如履平地。另外，L07还具备晕车舒缓模式，也就是防晕车模式，拥有“舒适停车”、“车窗控制”、“空调控制”、“香氛控制”等功能自动调节，适当降低加速能力，减弱滑行能量回收，同时联动车窗、香氛等舒适功能项，缓解乘员晕车状况。
深蓝S05
深蓝S05是一辆年轻人的第一台SUV，市场定位为轿跑风格的紧凑型SUV，并采用了全新设计语言，包含前脸封闭式中网设计，侧面外凸式双腰线设计，同时还配有隐藏式门把手、低风阻轮毂，而车尾则采用了贯穿式尾灯，整车的长宽高分别为4620mm/1900mm/1600mm，轴距为2880mm。
深蓝S05的内饰采用了活力橙色+黑色的撞色处理，并在部分区域采用镀铬元素进行点缀，同时还配有三辐式平底方向盘、大尺寸向中控屏、隐藏式空调出风口、全景天幕、后排空调出风口、HUD抬头显示、手机无线充电等。另外，新车还将提供纯电版和增程版这两种动力形式。
长安启源E07
被誉为“中国版Cybertruck”的车型——长安启源E07，在智驾方面与搭载华为乾崑智能系统的阿维塔和深蓝汽车有所不同。长安启源E07搭载的智能驾驶系统命名为“长安智驾”，在行业内定位为一款高端智能驾驶系统。其代表了长安汽车在智能驾驶领域的最新研发成果，并集成了先进的感知、决策和执行算法，致力于提供安全、可靠、高效的智能驾驶体验。
在此次测试过程中，长安汽车总裁王俊亲自驾驶长安启源E07，从高速路段到城区快速路，再到复杂的垫江试验场，全面展示了长安智驾系统的卓越性能。同时还表示：“长安汽车的智能驾驶系统在行业内的定位是面向未来的全栈自研智能驾驶解决方案，旨在为用户提供L2+至L4级别的自动驾驶功能。”
与行业内其他领先企业的智能驾驶系统相比，“长安智驾”具有多项核心竞争优势。我们的系统在感知能力、数据处理、智能决策等方面采用了最新技术，如多模态融合通用障碍物检测网络、道路大模型等，确保了技术的成熟度和前瞻性。另外，通过大量的实车测试和持续的算法迭代，我们的系统在安全性和稳定性上得到了充分验证。
而市场认可度方面，长安汽车作为中国汽车行业的领军企业，拥有广泛的用户基础和良好的品牌声誉。我们相信，随着“长安智驾”系统的推出和不断优化，它将逐渐获得市场的高度认可，并成为智能驾驶领域的标杆产品。
除了智驾系统的强大支持外，长安启源E07在硬件配置上同样堪称顶级。特别是在智能座舱的设计上带来了颠覆性的体验，并打造了行业首发的“一室一厅一露台”概念座舱，多功能可变形后尾箱、电动隔断玻璃、星际全景天幕+电动遮阳帘等设计元素为用户带来了前所未有的驾乘感受。
长安启源E07搭载了长安天衡智能底盘系统，并采用了前双叉臂+后H臂全铝合金独立悬架设计，整体轻量化达30%，刚度提升20%以上。这套底盘系统不仅提升了车辆的操控性和稳定性，还为用户带来了更加舒适的驾乘体验。
长安第四代CS75PLUS
长安第四代CS75PLUS则是一款全新的“大五座智慧SUV”，作为换代车型，第四代CS75PLUS采用了全新的设计风格，大尺寸无边界前格栅内部辅以V字形元素进行点缀，配合贯穿前灯组，整体辨识度较高。整车的长宽高分别为4770mm/1910mm/1695（1705）mm，轴距为2800mm。车尾则采用了时下流行的LED贯穿式尾灯组，内部的不规则矩形设计充满了科技感。
长安第四代CS75PLUS的内饰采用了环抱式座舱设计，提供了神秘红、幕夜黑、热浪橙、烟波棕的内饰颜色可选。车内还配备了由10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏锁组成的37英寸一体式悬浮三联屏，同时还配有副驾零重力女王座椅、14枚扬声器、怀挡设计、隐藏式空调出风口等。
长安第四代CS75PLUS搭载了全新的蓝鲸动力1.5T发动机，并与爱信的8AT变速器相匹配。其中发动机的最大功率为141kW，峰值扭矩为310N·m。另外，全系还标配了L2级智能巡航辅助系统，集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项智驾功能，以及APA5.0代客泊车+停车位记忆助理，支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车、停车位记忆助理等功能。
值得一提的是，今年1-7月，长安汽车销量150.5万辆，同比增长5.7%；自主品牌新能源销量34.4万辆，同比增长59.8%；自主品牌海外销量22.9万辆，同比增长67.6%。转型提速，持续深化三大计划，新能源“香格里拉”计划发布数智新汽车长安启源，与阿维塔、深蓝形成三大智能电动品牌布局；智能化“北斗天枢”计划推动长安汽车与华为合资设立新公司，打造汽车产业智能科技公共平台；国际化“海纳百川”计划立足国内，拓展全球五大区域。
而重庆长安汽车综合试验场由长安汽车独家出资修建，是全球领先、亚洲精度最高、国内功能最全、中国西部唯一的汽车综合试验场，也是全球罕见、中国唯一的丘陵地貌综合试验场，因地制宜，所有的坡度、山路都是自然形成。它还是全国唯一的以真实山体做的试验坡道，是国内少有、西部唯一有能力开展腐蚀试验的汽车综合试验场。
（图/文 刘坎顺）