【世界知识】张越：土库曼斯坦“地狱之门”奇观背后的政治经济学

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土库曼斯坦位于中亚西南部，是一个以联合国大会决议方式被国际社会普遍承认的永久中立国。这个神秘低调的国度有一处著名的地理奇观，吸引着世界的目光，那就是达尔瓦扎天然气坑。

6月5日至6日，“油气资源开发的能源前景、新技术和环境问题”国际会议在土首都阿什哈巴德举行，专门讨论了关于减少达尔瓦扎天然气坑甲烷排放问题。这一会议让外界再次聚焦达尔瓦扎天然气坑的现状和处理前景。其实，这处奇观不但折射出一段尘封已久的历史细节，还揭示了该国发展背后隐匿的政治经济学逻辑。

达尔瓦扎（在土库曼语中意为“闸门”）是土库曼斯坦阿哈尔州的村落，坐落在距阿什哈巴德约270公里的卡拉库姆沙漠腹地。2004年，该村落被尼亚佐夫总统下令撤销，后又于2016年复建。值得一提的是，达尔瓦扎周边富含天然气资源，拥有三座天然气坑。其中一座气坑被称为“地狱之门”，全年始终在燃烧。

“地狱之门”的起源至今仍旧是个谜。广为流传的版本是：1971年，苏联地质学家在达尔瓦扎进行勘探开采时，不小心钻入一个天然气洞穴，引发坍塌，形成了直径约60米、深约20米的洞坑。因坑中不断喷出有害气体，地质学家们担心气体会影响周围居民的健康，决定用火烧气，并预计在数周内即可烧尽。但地质学家们的计算出现了巨大偏差，“地狱之门”的火不但没熄灭，而且至今还在燃烧。坊间有说法称，该地天然气燃烧所造成的直接经济损失已经超过500亿美元。

对于该气坑的成因，业界人士持有多种观点。有地质学家表示，该气坑系20世纪60年代末由地层的泥流所致，到20世纪80年代开始燃烧。还有人认为，该气坑是卡拉库姆沙漠地下水流失所形成的。有西方学者表示，苏联时期关于油气资源的信息被视为高度机密。据分析，达尔瓦扎气坑的形成可能与苏联能源部门对天然气的处理方式有关。在开采石油过程中，天然气会作为副产品大量产出。然而，部分油田位置偏僻而且缺乏管道设施将天然气输送至相关市场，基于安全及成本考虑，苏联能源部门只好选择将天然气做燃烧处理。不过，根据该国媒体近期披露的信息，“地狱之门”的形成时间在1963年，形成原因则与广为流传的版本大致相同。

事实上，“地狱之门”奇观形成背后也折射出该国独特的经济地理特征。资料显示，土拥有丰富的油气资源，天然气储量位居世界第四，并拥有世界第二大单体气田——复兴气田。因为“气”多，在土境内，地下天然气自主外泄、人工浅层气沿地表裂隙外泄等现象屡见不鲜。在卡拉库姆沙漠中经常能见到的火柱、火坑，以及冒泡的水洼地等，大多都是地下天然气自主外泄或因人工作业诱发而形成的。另外，凭借雄厚的油气资源储备,土近年来在全球能源供应领域迅速崛起。目前，复兴气田被规划为土境内“东—西”天然气管道、中国—中亚天然气管道D线、土库曼斯坦—阿富汗—巴基斯坦—印度（TAPI）天然气管道的气源地。丰富的油气资源，成为土经济发展的重要推手。统计显示，2005～2014年，土国内生产总值（GDP）平均增速达两位数。2021年，土人均GDP达10311美元，居中亚国家首位。2023年，土GDP同比增长6.3%。

近些年，应对气候变化逐渐成为各国关注的焦点。土也借助达尔瓦扎气坑，不断在国际上宣传绿色理念，同时拓展与他国的绿色合作。2021年10月，彭博社指出，根据独立卫星监测，由于油气开采、设备泄漏等因素，土的甲烷排放量仅次于美俄，位居世界第三。这无疑给土的环境治理带来了新挑战。

事实上，早在2004年，土首任总统尼亚佐夫就决定清理达尔瓦扎气坑。此后，库尔班古力总统曾于2010年命令专家找到扑灭“地狱之门”大火的方法，但政府始终未能找到解决方案。2022年1月，库尔班古力总统发表电视讲话说：“我们正在失去宝贵的自然资源，本可以从中获得可观的利润，并将其用于改善人民的福祉”，并告诉官员和专家们必须扑灭“地狱之门”的大火，因其日趋带来环境和经济方面的问题。

不久后，土官方媒体报道称，土科学家正在研究扑灭气坑大火的方法，称已收到白俄罗斯和斯洛文尼亚科学家的建议，并邀请感兴趣的专家参与研究。土政府还积极为“地狱之门”的绿色合作提供平台。2023年12月，土正式加入“全球甲烷承诺”倡议。

2013年，土政府宣布：在达尔瓦扎周围建立自然保护区，决定将达尔瓦扎气坑打造为重点旅游景点，以期吸引更多游客赴土观光旅游。2018年，土官方正式将达尔瓦扎气坑命名为“卡拉库姆之光”。2018年9月，“阿穆尔—哈扎尔2018”国际汽车拉力赛在土举办，比赛线路穿越卡拉库姆沙漠，途经达尔瓦扎气坑，土官方极力推介该景点之意不言而喻。

大众媒体的宣传也对达尔瓦扎气坑的旅游推广起到了相当大的作用。2014年7月，美国国家地理频道播出了《不可能的冒险：火焰陨石坑》纪录片，向全球观众全方位展示了该景观。2019年，因长达数周未露面，有关库尔班古力总统已离世的谣言四起。然而不久后，土国家电视台便公布了他驾驶越野卡车驰骋于达尔瓦扎气坑周边的镜头，既粉碎了流言，也提升了气坑的知名度。

有报道称，自2021年11月起，未经特别许可，土居民禁止参观达尔瓦扎气坑，但禁令不适用于游客。只有获得土国家旅游公司的许可，才能跟团参观达尔瓦扎气坑。2023年，土商业网刊发文章《沙漠旅游对国家经济的贡献》指出，达尔瓦扎气坑附近的露营地为游客提供在沙漠中过夜的机会，可为土旅游业增长作出重大贡献。今年5月，世界八大奢华列车之一的“金鹰”号旅游列车抵土，来自七个国家的97名旅客游览了达尔瓦扎气坑。可见，该景点已然成为土旅游业的新摇钱树。

目前，土政府正在制定“2024～2025年土库曼斯坦旅游业国际合作发展计划”。有消息人士指出，该计划旨在提高土对外国游客的吸引力。可以预见，在一段时期内，达尔瓦扎气坑仍将是该国旅游的金字招牌。而对于灭火之事，显然时机还未成熟。

（作者为兰州大学政治与国际关系学院博士研究生）