1.中国海警船在凌晨时分与菲律宾海警船在仙宾礁海域发生冲突，菲海警船悍然冲撞中国海警艇。
2.中国海警船在驱离菲方船只过程中，菲海警船再次尝试闯入仁爱礁海域，遭到中国海警驱逐。
3.中国海警连续4次发布声明警告菲方，并发布视频公开冲突始末。
4.然而，菲律宾方面对此作出不实声明，称菲海警船无意闯入仙宾礁、仁爱礁，只是运送补给。
5.专家分析认为，菲律宾海警船操作失误或装备问题导致其受损严重。
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凌晨时分，中国和菲律宾在仙宾礁交手，菲律宾海警船不听劝告，悍然撞向中国海警，一声巨响过后，菲海警船上多出一个大洞。
最近菲律宾仿佛是“打了鸡血”一般，多次在南海对中国叫嚣挑衅，生怕自己遭到的制裁不够激烈。
近日，菲律宾再次蠢蠢欲动起来，派出4410、4411两艘海警船，在凌晨时分趁着天色昏暗，偷偷摸摸地向我国岛礁驶去。
【菲律宾海警船】
逼近仙宾礁海域后，菲律宾的2艘海警船被在此严阵以待的中国海警抓了个正着，在中方依法驱离菲方船只的过程中，菲海警船悍然发起偷袭，撞向中国海警21551艇。
一声巨响过后，菲海警船明显受损，只能离开，并在随后再次尝试闯入仁爱礁海域，遭到了此处中国海警的驱逐，最后不得不逃离现场。
事后，中国海警连续4次发布声明警告菲方，并同时发布了一则视频，将冲突的始末公之于众。
然而菲律宾的反应果然没有让我们“失望”，在中方已经把事情的来龙去脉说得十分清楚的情况下，依然敢于“睁眼说瞎话”。
菲律宾一个所谓的“工作队”发表声明，先是称菲海警此次无意“闯入”仙宾礁、仁爱礁，只是打算向菲占马欢岛和费信岛运送补给，暗示自己是“无辜”的。
但这样的说法根本站不住脚，从地图上看，无论是菲占马欢岛还是费信岛都在仙宾礁的西北处，更不用说菲方之后还计划闯入仁爱礁，这显然就是蓄意挑衅。
【中国海警严阵以待】
不死心的菲方还放出了数张照片，都是菲律宾海警船的“自拍”，照片中两艘海警船均受损严重，其中一艘被撞出了“结构性损伤”，另一艘则在船体上赫然暴露着一个大洞，直接贯穿了船体，一直破损到了船舱内部。
有人可能会好奇，不是菲律宾方面主动向中国海警船发起撞击吗？怎么他们的损失反而如此严重呢？
导致这一结果的原因可能有两个：
其一，菲律宾海警船的操作人员不知道是“做贼心虚”还是技术水平太差，其本想在和中国海警船并排航行的时候骤然加速，用坚固的右船舷撞向我方，却错将其最脆弱的船舱直接撞向了中国海警船的尖锐舰艏。
这样的行为就好比是“鸡蛋碰石头”，菲海警船自然没有好下场，所谓“搬起石头砸自己的脚”也不过如此。
其二，菲律宾海警的自主能力非常差，其最关键的装备高度依赖外国，比如这艘“挂彩”的海警船就是由日本船厂制造，在和我国的正面冲突中尽显“豆腐渣”工程本色，也不知道是不是日方在交付时过于偷工减料导致的。
总而言之，这次菲律宾蓄谋已久的行动再次被中国海警有力的粉碎了，中方在事后发表的声明不一般，值得我们关注。
中国海警局新闻发言人甘羽表示，菲方无视中方警告，以不专业、危险方式故意冲撞中国维权执法的舰艇，导致发生碰撞摩擦，责任全在菲方。
中方正告菲方立刻停止侵权挑衅，否则因此引发的一切后果都将由菲方承担。
【菲律宾背后的“靠山”是其信心来源】
从中方对菲方的措辞中，可以明显感受到我们对于对方的耐心在变少，对于屡教不改的菲方，我们有必要做好最坏的打算。
无论是菲律宾长期在仁爱礁“坐滩”的马德雷山号军舰，还是在仙宾礁长期逗留不走的另一艘菲方海警船，都是我们需要解决的对象，所谓“打得一拳开，免得百拳来”，中方有必要通过以儆效尤的方式，向菲方以及其背后的势力表明决心。