启源E07增程版配置曝光,“国产版Cybertruck”?

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启源E07 此前已经申报了纯电动版本,而最近新一批申报名单出炉,这款车增程版动力信息迎来了曝光,将搭载单电机、双电机两个版本,电池容量部分均为39.05kWh。可以实现200km、180km的纯续航里程。据传闻,启源E07定价在30万元左右,将在年内正式上市。

根据申报图来看,启源E07增程版车型和之前北京车展亮相的纯电版车型造型比较接近,下格栅融入了通风开口。对比Cybertruck,启源EO7整体车型更偏向于跨界SUV,车身的长宽尺寸分别为5045mm、1996mm,高度则有1640mm、1665mm、1695mm 三种,轴距达到3120mm。

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启源E07是一款兼具SUV和皮卡形态的纯电新物种,也类似Cybertruck,在实际体验中,整个后尾箱的玻璃车顶可以通过向上滑动形成皮卡形态,而关闭之后则是SUV形态。并且整个后尾门也是电动控制,相当有科技感。

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内饰方面启源E07的设计就较为简洁,向Cybertruck学习,延续了家族设计语言的同时又向极简方向靠拢,只保留了HUD,没有液晶仪表。

动力方面,根据申报信息显示,长安启源E07增程版将搭载1.5T增程系统,并提供后驱版和四驱版可选,前者搭载231kW驱动电机,后者搭载131kW+231kW双电机,匹配容量为39.05kWh的电池组,纯电续航里程分别为185km、200km;而纯电版车型也有后驱版和四驱版,前者提供165kW、252kW两种驱动电机,后者搭载188kW+252kW双电机,系统综合功率440kW,续航里程有551km、651km、701km多种可选,并支持800V高压快充。

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写在最后:

作为SDA架构打造的首款车型,长安启源E07还会采用全铝底盘、CTV电池&车身集成技术、空气悬架+CDC可变阻尼减振器。

其实可以发现启源E07本质上就是在向Cybertruck学习,同时某些方面甚至赶超Cybertruck。如此看来,说它是“国产版Cybertruck”也不为过