金鹏航空近日召开国产大飞机C919新机型引进补充运行合格审定启动会，运行标准管理部作为牵头组织部门介绍了C919新机型引进补充运行合格审定的计划安排，资质能力建设、手册修订要求以及向局方递交申请流程等工作内容。
根据金鹏航空披露的最新情况，截至目前已完成两期共计37名维修工程人员的C919机型培训，同时在6月22日，首批放行签派员也完成C919转机型培训。后续，金鹏航空将于8月底陆续开始飞行、乘务、安保人员的培训工作。
依照飞机引进计划，2024年四季度，金鹏航空将接收首架C919客机，成为全球首家运行C919的民营航司。随着金鹏航空C919引进工作的不断推进，金鹏航空已与中国商飞建立持续合作关系，在工程技术、航材保障、运行管理、人员培训等方面开展紧密合作。
去年，海航航空集团与中国商飞公司签署了60架C919飞机订单，其中30架由旗下的金鹏航空接收，另外30架则计划由旗下的乌鲁木齐航空接收。未来，金鹏航空客机机队将逐步调整为单一国产C919飞机。
在此之前，南方航空也已官宣，将在8月底计划迎来第一架C919飞机，南航还披露了各部门的运营C919的筹备情况。
据航旅通讯社了解，国航首架也将于8月与南航一同交付。而C919的首家用户中国东航今年计划总共接收5架C919飞机。