7月27日，菲律宾外交部称菲海警为仁爱礁破船，成功送上一次补给物资以及人员轮换，当然这一切都基于中菲前些天达成的共识。很快中国海警进行了回应，基于中菲双方共识达成这次临时性安排，菲律宾出动1艘民用船只，在事先报备并得到中国海警确认基础上。对仁爱礁“坐滩”登陆舰实施补给，当然只能是生活物资，中国海警对此还全程进行监管。
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看起来双方共识确实得到执行，重新回到之前的“君子协定”或者“运补新模式”约定，不过在之前中方报道中，这次共识突破口头承诺签订了文字协定。也就是说菲律宾不好再违约，毕竟不像之前公布录音还说是造假，这次有了文字协定总归要执行，否则已经透支的国家信用将彻底破产。
不过看起来虽然一切顺利，但从双方细节表述看没那么简单，至少还存在不少分歧，只不过菲律宾为了让船上留守士兵不要饿死，必须先低下头把补给送上再说。比如菲律宾官方声明，虽然提到这是基于双方共识，并为了缓和南海局势达成的临时性安排。但菲律宾国家立场不会改变，也就相当于破船会继续待下去，同时还会以此为借口对仁爱礁声索所谓“主权”。
这次有书面协定
送补给参考资料
相对应中国海警回应中也提到，希望菲律宾方面遵守承诺，和中方共同管好海上局势，显然不放心菲律宾的日常信用。中国外交部发言人在答记者问时也提到，临时性安排是中方基于三点原则立场和菲方达成的，今后将继续通过对话协商和菲律宾妥善处理相关争议。估计大家心里都没底，但是为了缓和目前紧张的南海局势，同时也为了让断粮一个多月的破船守军不至于饿死，基于人道主义还是放行生活物资。
中方提到的三点原则立场，包括仁爱礁非法“坐滩”登陆舰必须移走，恢复仁爱礁无船无设施原始状态；在没有移走之前，如果需要对船上人员送生活物资补给，可以在提前向中方报备得经现场查验后才能上舰；最后坚决不许运送建材，对破船进行加固或修建永久性基地。这是双方达成共识的前提条件，菲律宾方面有没有遵守，从外交部回应看好像遵守了。比如声明中提到，这次运补菲方提前告知，中国海警全程监管，经中方现场确认运送的是人道主义生活物资，这么说应该是登舰检查要不然无法区分有无建材。
中方回应
以前破败不堪
现在加固了不少
最后回到争议的核心，菲律宾这艘登陆舰已经非法“坐滩”25年，中方不断释放善意基于人道主义考虑，给了对方极大的便利有操作空间。那么到底什么时候是个头，这艘破船什么时候可以移走，或者菲律宾有没有意愿主动拖走。从技术角度看问题不大，无非就是动用马力大一点拖船，实在不行用炸弹清理一下底盘，肯定可以将它拖走。
但从现实角度出发，强行出手似乎面临很多风险，比如“马德雷山”号名义上还是菲海军现役军舰，上面还驻守了菲律宾海军现役士兵。甚至这些人还有武装，所以想要强行出手不仅存在伤亡可能性，对他国现役军舰动手很容易引发冲突，甚至美国会借此武力介入。这样的话事情就会更加棘手，对应6月仁爱礁大捷后海空通道被封死，大家一致认为如果采用许出不许进的方式，舰上留守士兵会自动后撤，留下空舰我们随意处理。
送物资、人员上舰参考资料
允许“病人”后撤 参考资料
菲军高层夹带上舰 参考资料
但目前这种情况看，只要菲律宾方面不主动搞事情，还是可以做到定期进行生活物资补给，以及留守士兵正常轮换。那么寄希望于菲律宾主动拖船基本不可能，留守人员有吃有用可以坚持很长时间，最后只能期待没有得到加固的登陆舰，可以自行生锈解体但时间会有点长。
自行解体时间不会太短