1.ILCA(中文音译:爱尔卡)介绍
1970年,布鲁斯·柯比(Bruce Kirby)设计了爱尔卡级帆船,因为爱尔卡帆船便于整理易于操作,受到了广大帆友的追捧。爱尔卡级的船体由玻璃钢制造,通过更换帆具就可以改变为不同的级别。爱尔卡级最初被命名为“Weekender”。帆上有字母TGIF,这是美国常见的缩写,意思是“感谢上帝,星期五了!”。1970年12月,麦吉尔大学工程专业的学生戴夫·巴尔弗(Dave Balfour)提出了“Laser(激光)”这个名字,并设计了帆船激光级的标识。
激光的商业化始于20世纪70年代初的加拿大,由PSI公司独家生产。PSI在世界大部分地区拥有LASER商标的所有权。随着激光的普及,PSI向全世界各地新的制造商也颁发了许可证。然而,PSI公司在20世纪80年代初破产,产生了两个主要后果:
1.船只制造手册由国际激光帆船协会(ILCA)、设计师Bruce Kirby和当时存在的授权制造商共同控制。
2.每个授权制造商被允许在其领土内获得LASER商标的所有权。
而由于欧洲发起的反垄断诉讼,世界帆船联合会对奥运器材的选择和审查流程进行了调整。这一调整旨在确保公平竞争,避免任何公司垄断奥运帆船器材市场。所有奥运器材的制造商必须通过严格的技术和质量审核,同时开放市场准入,让更多制造商参与。这不仅促进了创新,也使器材价格更加透明和合理。
《奥运装备政策》要求奥运帆船项目必须符合规定,“任何符合必要技术资格和监管要求的相关方,都能够制造和销售奥运装备。”为了让项目更好的发展,才将“激光”更名为“ILCA”。2019 年 4 月 25 日——国际激光级协会 (ILCA) 宣布,所有经级别认可的新船都将以“ILCA Dinghy”的名称出售,原有的“laser”激光的名字被“ILCA(International Laser Class Association)”替代。
国际激光帆船协会(ILCA)认可的三种帆桅设备:帆面积为7.06平方米的ILCA 7级(适用于男子);帆面积为5.76平方米的ILCA 6级(适用于女子);帆面积为4.7平方米的ILCA 4级(适用于青少年)。这三种船型的主要区别在于桅杆和帆面积的尺寸,船体等部件的规格是统一的:船长4.23米,船宽1.42米,船重59公斤。
在ILCA 6级比赛中,帆顶部有红色菱形标志,以便与男子ILCA 7级区分。ILCA 4级则在帆的下角有明显的4.7字样。
2017年,国际激光协会推出复合材质的上部桅杆,新桅杆在重量和弹性上与原有的铝制桅杆相同,解决了铝制桅杆容易弯曲的问题。2020年ILCA6级别的下部也更新为复合材质。这些改进对运动员提出了更高要求,运动员的标准体重有所增加,约在70公斤以上,以更好地进行“压舷”。
2.什么是“压舷”
帆船航行时,为了充分利用帆面积和风力取得更大的动力,同时保持帆船的平稳航行并减少横倾,帆手会将体重分布到上风舷一侧,这个动作称为压舷。
在ILCA船型的迎风航段,压舷尤为重要。如果船只航行时不保持水平,效率会大打折扣。运动员的身高和体重在压舷时非常重要,身高相当于“杠杆”,体重是“砝码”。这个动作考验运动员的核心力量,压舷带和压舷板帮助运动员发力,日常训练中也会用压舷凳进行模拟训练。
船上的体重分配尤为重要,顺风航段时,身体位置的改变会大大影响船的水下阻力中心,从而控制航行方向。为了更好地获得涌浪的推进作用,选手需时刻观察涌浪,调整身体位置,控制舵叶和缭绳,使船与涌浪完美结合,这也是ILCA帆船比赛的魅力所在。
3.竞赛规则
奥运会各级别帆船的比赛规则相似,遵守世界帆联每四年发布一次的《帆船竞赛规则》。奥运会帆船项目运动员限额为350名,参赛船只为250条。每个国家每个项目只允许一条船参赛。帆船与帆板比赛航线采用奥林匹克梯形航线,比赛计分采用低分计分法。
在帆船ILCA 6级、ILCA 7级和ILCA 4级比赛中,规则42全程禁止。规则42禁止的动作包括摇帆、滚动、前冲、摇舵和换舷。这些严格的规则使比赛更加公平,选手们需凭借驾驶技术取胜。
ILCA6是一种传统的稳向板单人帆船,船体轻巧,易于在水面上滑行,速度快,操控系统简单合理,非常适合女性操作,目前已在100多个国家开展。
由于国际激光帆船协会对器材价格的有效控制,ILCA6在2008年后迅速普及,成为世界上最为普及的女性单人帆船项目,比赛竞争也更为激烈。丹麦、荷兰、英国、美国、立陶宛和中国的运动员都曾在奥运会和世锦赛中获得奖牌。
2008年北京奥运会上,徐莉佳夺得女子激光雷迪尔级单人艇铜牌。2012年伦敦奥运会,中国选手徐莉佳获得金牌,这是中国乃至亚洲首次在帆船项目中获得奥运金牌。
2024年ILCA 7世锦赛成绩
2024年ILCA 6世锦赛成绩
来自丹麦的Anne-Marie Rindom是ILCA 6奖牌的有力争夺者,她曾2016里约奥运会上获得铜牌,在2020年东京奥运斩获金牌,并在2015年、2019年、2022年和2024年世界锦标赛中斩获金牌。2019年,她连夺欧锦赛、世界杯、帕尔马公主杯和世锦赛的冠军,当年国际帆联年终会议上被评选为“年度最佳女选手”。
同样拥有不俗实力的是来自荷兰的Marit Bouwmeester,她已连续三届奥运会夺得奖牌,分别在2012伦敦奥运获得银牌,2016里约奥运获得金牌,东京奥运会获得银牌。她还在世锦赛中获得四枚金牌。本届奥运会,她多了一个母亲的身份,但她迅速恢复,2023年重回赛场,夺得欧洲锦标赛、索菲亚公主杯和马赛奥运会测试赛的金牌。
比利时选手Emma Plasschaert同样实力不容小觑,她在2018年和2021年两次获得ILCA 6世锦赛的冠军,在2020年东京奥运会中位列第四。
代表中国出战ILCA6的选手是来自上海青浦的顾敏,是徐莉佳的同门师妹,从小就表现对于帆船的天分,2006年,顾敏在中日韩OP帆船赛中获得女子甲组冠军,2009年,第十一届全国运动会,与队友一同获得帆船OP级比赛冠军。在2023年亚洲帆船锦标赛暨巴黎奥运会亚洲区资格赛中,顾敏凭借出色发挥夺冠并为中国队获得巴黎奥运资格,巴黎奥运会也是顾敏的首次奥运会之旅,希望她目标坚定,无惧风浪,在浪漫的马赛发挥出色,为国争光!