定兴县优美宽阔的乡村公路。 张曾良 摄
□保定晚报记者 程雅洁 通讯员 梁洁
一条条纵横交织的公路、国省干线贯通城际、辐射延伸；一条条农村公路连城通乡、进村入户……盛夏时节，驱车驰骋在定兴公路上，该县外通内联的交通之变令人欣喜，基本形成了以国省道为骨架，县城为中心，乡镇为节点，建制村为网点，横贯东西，纵连南北，四通八达的公路交通网络。
“107国道大修工程（定兴段）按照一级公路双向四车道标准路面大修已于去年完成，总长24.8公里。”定兴县交通运输局局长刘伟说，“加上目前京港澳高速、京昆高速、荣乌高速贯穿定兴，030省道等多条重要交通干线纵横，省道S227涿州至新区公路建设工程（定兴段）也已经启动，定兴交通大骨架‘外网’已成。”
在“外网”互联互通的同时， 定兴县“内网”搭建更加周密。作为全国城乡交通运输一体化示范创建县，定兴县连续三年累计投入3.56亿元，完成四好农村路新改建240.41公里，并将农村公路与区域干线公路、城市道路有效衔接，惠及16个乡镇254个村。
四好农村路不但畅通了农村物流，也极大提升了农业产业发展造血功能，成为推动当地经济社会发展的新引擎。“公司门前这条路真是修到我们心里去了，我们的鲈鱼目前瞄准京津市场，新鲜鲈鱼上桌一般不超24小时。这条路改造后，我们的鲈鱼可快速送往京津。”在位于定兴县高里镇长安城村的良丰晓月农业开发有限公司，冷链货车等在门口，总经理梁卓一边和工人们忙着打包鲈鱼，一边介绍说，他们公司门前的路往南直通县道，之前坑洼不平，遇到下雨下雪天，道路更加难行，新改造后，这条路平整宽阔，路两侧还安置了太阳能路灯，冷链运输车畅通无阻。
路况好了，定兴县着手加快构建“县乡村”三级城乡公交网络，构建便民交通“幸福圈”。目前，该县全面推行城乡客运一体化改革，投资2380万元，购置85辆新能源公交车，全面替代原有农村客运燃油车辆，31条城乡公交线路均通达到建制村主要出入口，实行3-5元阶梯票价，对现役军人、残疾人、教师三类人群实行免费乘车优惠政策，较以前农村客运班线票价平均下降近50%，实现了16个乡镇274个行政村通客车率和通公交率全部达到100%，重点公交线路发车频率提升了20%。让村民真正实现了出门见公路、抬脚就上车的美好愿景。
“现在公交车可直接开到我们村口，每隔15分钟就有一趟，比之前方便太多了。”家住张家庄乡张家庄村的村民杨彦娟说，村子距离县城25公里，之前私家客运车一天只有两三个班次，去趟县城不是起大早就是要等半天，返程也是个问题。现在不一样了，公交车按时开到村口，票价也比之前便宜了。”
今年，为更好地满足群众出行需求，该县计划新增全长22公里的北河镇至北南蔡乡的城乡公交线路，并对现有部分城乡公交线路优化调整，改变多条线路同时发车的弊端，满足群众错时出行的需求，同时打造总长23.8公里的南拒马河南北沿河旅游路，营造“车在景中行、人在画中游”的绝美意境。