7月19日
陕西省商洛市柞水县境内
突发暴雨山洪
当晚8时40分
暴雨导致丹宁高速水阳段
一高速公路桥梁发生单侧垮塌
导致部分车辆坠河
事发当晚
退役军人夏辉和妻子许仙
察觉道路异常
在距离桥梁垮塌处
仅5米时及时停车
并第一时间竭尽全力拦截后车
避免了更多车辆遇险
“一辆车下去说不定一个家庭就没了
当时我就抱着这个想法
一定把能截住的车截住。”
暴雨塌桥，夫妻警觉避险
这对拦车救人的夫妻
是武汉江夏人
目前在陕西咸阳工作
他们本打算买火车票回武汉探亲
但火车因暴雨停运
夏辉和妻子许仙不得不选择开车回家
由于刚下完暴雨
高速路面依旧湿滑
性格沉稳的夏辉车速并不快
有着多年驾龄的他
突然发现了前方路面异常
一辆白车从超车道超过夏辉的车
疾驰而过
突然，白车的尾灯看不见了
此时，夏辉的车距离事故地
大概五六十米远
夏辉回忆说
正常情况下
七八十米外都看得到前车尾灯
他意识到情况不对，急忙踩了刹车
随后，又有一辆黑色的车
从夏辉的车前驶过
车尾一翘，很快就掉了下去
夏辉当即反应过来
前方道路要么是塌陷
要么是桥出了问题
紧急刹停后
夏辉赶紧和妻子下车察看
发现他们的车距离高速桥梁垮塌处
仅有五六米远
“真是险啊，车速要是再快一点
我的车就掉下去了。”
随后他把车倒入应急车道
雨夜里，这辆打着“双闪”的白车
也为后来的车照亮了一条平安路
“不行，得赶紧拦车救人”
曾当过兵的夏辉
脑子里第一反应就是“救人”
“那个时候只想把所有的车都拦下来
能拦下来就拦下来
能少损失一辆就少损失一辆。”
“我一边让爱人下车打电话报警
一边想办法拦车”
夏辉下车后
从车上取出了三角警示架立在路边
并不断向后方奔跑
用手机灯光摇晃示警，但效果有限
“当时我们拼命地挥手呼喊
可路过的司机根本看不到，也听不到”
据夏辉回忆
当时过去了4辆车，都没拦住
“一辆车下去说不定一个家庭就没了”
夏辉心里很焦急
“如果再不想办法
还有更多车会掉下去”
夏辉眼看这样不行
便又返回车上，找出了强光手电筒
打开灯光挥舞双臂
拼命地向后方车辆闪
同时大声喊道
“慢点慢点，前面塌方了！”
终于拦停了一辆车
这是夏辉在高速公路上拼命拦车的画面，被夏辉拦停车辆的行车记录仪拍了下来。
7月21日晚
这辆车的车主在社交账号
记录了自己死里逃生的经历
“就这样，停下的车越来越多
大家都打开‘双闪’
照亮了一条生命通道”
夏辉说
算上最后被拦停的小货车
第一批共有5辆车停在了桥上
陆续拦停了其他车辆后
有位车主组织大家把车停成三排
逆行占满所有车道，并打开双闪
给后面的车发出危险警告信号
“我们也不知哪来的勇气”
一位帮忙占住车道的车主事后回忆
被拦下来的车辆越来越多
不断有人加入到拦车队伍
其中还有事发路段附近
严坪村的村干部和村民们
“后来警察赶了过来
当时停在这的大概有20多辆车
在交警的指挥下
大家从高速公路有序撤离”
夏辉回忆道
危急关头，永远可以相信退役军人
今年50岁的夏辉
是一名退役军人
1993年12月—1996年12月
曾在陆军某部服役
退役后，他做过多份工作
目前就职于广州珠江电缆集团（陕西）有限公司
公司总经理林永青表示
“夏辉是公司的保安队长
负责安保和车辆管理
平时热心快肠，工作尽职尽责
有着退役军人踏实、干练、奉献的作风。”
谈起拦车救人的事
夏辉说
“自己没有想那么多
当时第一个想法就是
必须拦车、救人。”
夏辉从生死边缘回来后
如今已经回到了自己工作岗位上
谈起这次救人，他坚定又谦虚
“靠我的力量是不够的
是大家合力的结果”
灾害现场的凡人义举
最动人心
为退役军人夏辉和妻子许仙点赞
也为参与拦车救援的车主、警察
和严坪村的村干部和村民点赞
目前，随着河流水位持续下降
大型挖掘机和皮划艇进场
参与坠河车辆打捞
和失联人员搜寻工作
现场还投入卫星通信指挥车
无人机和水下机器人等
救援范围进一步扩大
来自消防、武警、
当地干部群众、社会救援队伍等
各方救援力量
持续在垮塌现场下游水域
展开拉网式搜寻
尽一切努力寻找失联人员
谢谢勇敢的你们
愿平安
各位战友
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值班编辑：李宛真（实习）
值班主编：刘 学 杨 轩
监 审：倪光辉 刘 新