又快又能装,全新宝马i5 M60旅行版实车图曝光

全新宝马i5 M60旅行版已经在海外正式推出,虽然不见得会引进国内,但该车确实实现了速度和实用性的出色平衡,有着独特的魅力。
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在外观方面,新车在前脸部分当然是标准的i5 M60设计,与进口到国内的三厢版本保持一致,标志性的扁平双肾格栅左右两侧有着熏黑的弯折扁平大灯组,内部加入了大面积封死面板覆盖,横条幅状特殊装饰引出了M标签,前保险杠部分则有着倒梯形的下格栅,并同样引出了夸张的黑色装饰,包裹了双肾下沿,配合雾灯区进气道等元素,有着更加激进的运动表现。
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在车身侧面则是新车最具特色的角度,全新5系旅行版的设计带来了独特的理解,车顶有着明显的下坠,D柱呈独特的纤薄圆弧式过渡,引出了突出的尾箱线条,隐藏式车门把手不会缺席,M系列独享的哑光灰色车漆更整体的运动感,A柱下方有着醒目的M标志,特制的大尺寸轮毂,红色刹车卡钳,特制的后视镜等元素都将优雅感和运动感有机的平衡。
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在车尾部分,车顶有着巨大的扰流板,突出了运动的姿态。而突出的尾箱线条则有着醒目的M60标签,与三厢版略有不同的尾灯组及后保险杠部分突出的夸张扩散器装饰,为运动的设计画下圆满的句号。在内饰部分,新车的前排当然与三厢版本保持一致,双联悬浮式大尺寸液晶屏微微向驾驶侧偏转,配合Hud抬头显示组成三屏联动,错落式的气氛灯带有着绚丽的效果,成为了点睛之笔,方向盘采用了运动的M构造,夸张的平底造型加上回正标志,中央的蓝圈宝马车标形成呼应,兼顾了跨界感和运动感。
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扶手箱前端区域则是精致的拨杆式换的水晶式旋钮,金属油门刹车踏板加上宽大舒适的座椅,将舒适感和运动感也有机的结合。当然对于该车来讲最为重要的还是后备箱空间方面的表现,常规后备箱容积可达570升,座椅折叠之后可以达到1700升,有着相当出色的水平,尤其是在电动车领域,旅行车还相对稀缺的情况下,提供了充沛的实用性。在此基础上,该车还有着强劲的动力,i5 M60车型搭载了前后双电机组成的电控四驱系统,综合最大功率601马力,百公里加速仅需3.9秒。
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在M5旅行版正式发布之前,仍是最快的5系旅行车,本身巨大电池带来的较低重心也无形中提升了操控的体验,M运动自适应悬挂等配置当然也不会缺席,81.2千瓦时锂电池组显然并不算大,由于超过2.4吨的超重车重,纯电忼里程EPA工况442公里,也在意料之中。目前宝马新能源车重量方面都存在着严重的问题,很难想象这是德系老牌运动豪华品牌的手笔,哪里出现了技术障碍,还有再进一步探明,我们只能拭目以待。