继宝马率先宣布退出“价格战”冲上热搜后，多地宝马4S店被曝上演霸王条款，拒不交车再一次成为行业热议的焦点。
据多方报道，全国多地陆续有消费者透露，遭遇了宝马的霸王条款，之前定的宝马汽车被4S店拒绝交付，销售临时要求加价才能提车。
报道称，宝马4S店的这一行为涉及重庆、郑州、深圳、苏州、东莞等多个城市，受影响的车型主要集中在宝马i3、ix3、3系等。
消费者反映，大多数情况下是在5月底6月定的车，到了7月提车时被告知需要加价3万，即便是已经签订合同并交付定金的消费者，也遇到了4S店以各种理由拒绝交付的情况。
一位来自重庆的消费者透露：其于5月29日和重庆宝渝汽车销售服务（集团）有限公司签订的购车合同，车型是宝马i3，价格是17.45万，并且交了定金。当时销售说提车没有问题，但是到临近提车时被告需要加价3万。
消费者还称，和4S店方面经过多次协商，4S店又表示加价1万多就能提车，再后来又说没车了，停产了。在多日协商沟通的过程中，4S店每天都是不同的说法，给出的回应反复无常。
其他4S店拒不交付的理由也差不多，对于一些已经签订合同、交付定金的消费者，门店给出的回应是车停产了或者产量减少。对于那些仅仅交了定金没签合同的消费者，门店则回应“总部审批没通过”等理由。
前不久宝马宣布，决定将从7月开始，退出持续近一年的 “价格战”，将从 7 月起通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力。并降低返利门槛，取消金融渗透、密采考核。
据财经网报道称，宝马品牌旗下全系产品正在进行不同程度价格调整，售价呈大幅上涨趋势。
另据中新经纬7月20日报道，探访了北京多家宝马4S店发现，多款热门车型实际售价较此前上涨，i3电动车的裸车价格已上调至20万元以上。同时，多地4S店销售人员表示，i3电动车没有现车，提车需要等1个月甚至更长时间。
另外，宝马在其他城市的售价也有上涨。上海市数家宝马4S店，销售人员表示，宝马i3电动车售价已有不同程度的上涨，落地价在21万元至23万元不等。有销售人员称，低价出售期间，门店产生了较大亏损，后续价格会逐渐回调。
江苏省苏州市几家宝马4S店销售人员称，宝马i3电动车的裸车价为22万元至23万元，多位销售人员称，此前的售价在20万元以下，目前的价格较之前的补贴价有几万元不等的涨幅。根据上述销售人员的报价，热门油车宝马X3、X5的裸车价分别在31万元、53万元左右。销售人员称，在未来一段时间，售价可能还会有一定上涨。
宝马战略布局变动却让消费者为之买单，当初签订的合同如今成为一张废纸，4S店单方面的违约给消费者带来巨大的伤害。为此，有律师表示，4S店拒绝交车、采取临时加价提车违反了合同约定。消费者从4S店购买汽车是一种买卖合同关系，消费者已经与4S店签订了的合同且交付了定金，买卖合同成立并生效。
律师表示，面对加价提车等不合理行为，消费者有权拒绝，尽量通过协商解决，协商不行，可以向品牌厂商客服电话或12345、12315进行投诉，投诉不行可以通过起诉要求4S店按照合同履行交车义务，承担合同约定逾期交车的违约责任；或者以4S店单方违约为由起诉解除合同要求双倍赔偿定金；或者起诉要求4S店承担合同约定的违约责任；对于迫于形势已经加价完成提车的消费者依然可以通过起诉要求退还加价部分费用。