“宝刀不太老”T-62M中型坦克经过大修与现代化改造的模样

对中型坦克T-62M的简要评述，该坦克在2022至2023年期间在103装甲修理厂（位于外贝加尔边疆区赤塔地区阿塔曼诺夫卡镇）进行了大修和现代化改造。该坦克的出现是由于需要在最短的时间内向特别军事行动区域大幅增加装甲车辆的供应。在网络上，可以找到对该坦克各种不同的评价——从极为正面到极为负面。在本文中，我将尽力探讨一些关于T-62M的技术问题，并讨论在“军队2023”展会上所展示的其战术技术特性（TТХ）。

坦克的战斗重量为40.5吨。据悉，1983年型号的T-62M重约多出一吨。当前的T-62M保留了炮塔、上前装甲板（VLD）和车体底部的附加装甲套件，同时还增加了“接触”挂装动态防护（NDZ）套件，该套件在车体、炮塔和侧裙上装有大量防护容器。此外，坦克还安装了用于保护车体和炮塔后部的反累积格栅，这些格栅也不利于节省重量。因此，在这种配置下，坦克的重量应在43吨左右。声明的40.5吨重量可能适用于没有附加车体和炮塔防护的T-62MV坦克，这种坦克在103装甲修理厂的报道中有展示。

坦克装备有标准的115毫米滑膛炮U-5TS（2A20）。目前可用于该炮的脱壳穿甲弹（BOFS）有3BM6（整体钢制，带有弹道和穿甲弹头）和3BM21“Zastup”（带有弹道弹头、减震器-定位器和钨合金弹芯）。这些弹药可以击穿乌军（VSU）装备的主要坦克（T-64BV、T-72AV/M1/B）的侧面和后部装甲。击穿正面装甲仅能在命中弱点时实现。T-62M似乎不能使用“Scheksna”制导导弹系统的导弹（此处可能有误）。其弹药还包括高爆弹（OF），这使得T-62M在对付无装甲、轻装甲车辆、敌方有生力量和防御工事时，可以充当自行火炮（SAU），尽管这种弹药的射程明显小于口径相当的自行火炮。

主要瞄准系统是望远瞄准器TShSM-41U，具有独立的垂直平面视野稳定功能，并且有3.5倍和7倍的日间光学通道。替代了1K13-1瞄准-制导仪，这种仪器在T-62M坦克上用于白天发射导弹和夜间射击炮弹，现代化改造的坦克配备了热成像瞄准器1PN96MT，能够在夜间和复杂的气象条件下识别2000米内的“坦克”类型目标。这使得T-62M在对抗乌克兰武装部队（VSU）仍在使用的未改装苏联时期的T-64/72/80坦克时具有优势。

然而，激光测距仪、弹道计算器和制导武器系统可能缺失，这限制了坦克对付移动装甲目标的能力（当然，这一观点存疑，并没有证明资料。暂时是推测！）。媒体报道中提到1PN96MT瞄准器内置激光测距仪和9M117反坦克导弹（PTUR）的制导通道，但从照片上看，瞄准器显得过于紧凑，而且技术参数中没有相关数据。如果T-62M能使用带有串联战斗部的9M117M1反坦克导弹的“Scheksna”制导武器系统，它将具备在远距离上击毁敌方坦克的扩展能力，除了那些配备累积防护的坦克。

在炮罩右侧的炮塔附加装甲块射孔中，可以看到炮手望远瞄准器的输入窗口。在炮塔顶部天线输入装置的左侧，是1PN96MT热成像瞄准器的罩壳，再往左是炮手的棱镜观察装置。

在装填手的舱口上，可以看到用于12.7毫米DShKM机枪的防空机枪装置（ZPU）。部分坦克上使用的是配备NSVT机枪的防空机枪装置（ZPU）。

在该T-62M坦克上，保留了车体上前装甲板（VLD）和炮塔前侧面的标准金属聚合物附加保护块。在附加保护块的表面，安装了“接触”挂装动态防护（NDZ）模块。考虑到基础型号的T-62M的反累积防护能力评估为400到450毫米，可以推断，现在的防护能力达到800到850毫米，这可以为其提供足够可靠的保护，抵御RPG和带单一战斗部的反坦克导弹（PTUR）的攻击。

在车体前部节点上，可以清楚地看到NDZ容器固定在车体附加装甲块的表面。“接触”部分覆盖了车体的下前装甲板。也可以看到T-62M特有的强化防雷底部保护。

同时，在炮塔前部缺少NDZ，这使得炮塔的防护水平相比车体较低，尽管炮塔是正面投影中最容易被击中的部位，这显然不合逻辑。

在炮塔前部的“眉毛”位置上，未安装动态防护（DZ），虽然媒体报道中也曾出现过安装DZ于“眉毛”位置的坦克。

从“下面”视角来看，更合理的做法是在炮塔前部安装例如“接触V”类型的动态防护块。这些防护块并不稀缺，因为它们大量用于T-72B系列坦克，改装费用也不会很高。此外，带有这种防护的坦克在2000年代初期的展会上频繁展示。在这种情况下，反累积防护能力将达到700毫米，同时对动能弹药的防护能力将保持在标准T-62M的水平。如果使用“化石”(Relikt)爆炸反应装甲模块化DZ套件，则可以达到450到500毫米的反弹药防护能力，反累积防护能力达到800到850毫米。在2000年代的武器展览会上，类似的套件曾安装在T-55M5坦克的展示样本上。显然，安装““化石”(Relikt)DZ套件在T-62上不会有太大困难，但在目前的条件下，这种情况不太可能发生。

在鄂木斯克的武器展览会上展出的T-55M5坦克。该坦克配备了与“化石”(Relikt)相似的模块化DZ。

T-62M具有更高的防雷保护水平（车体底部的附加装甲、驾驶舱内的支柱、将驾驶员座椅固定在炮塔底板上），这使其相较于更现代的主战坦克具有一定的优势。

T-62M的动态防护（DZ）也安装在炮塔顶部。

根据声明的技术参数，坦克配备了690马力的V-46-5M柴油发动机。该发动机配备有驱动离心式增压器，因此在动力舱内没有足够的空间容纳空气滤清器箱。因此，配备V-46-5M柴油发动机的坦克的一个显著特征是在右侧履带上方的托架上有一个带滤清器的料斗。

在“爱国者”公园中的T-62M-1。右侧履带上方的托架上安装有带空气滤清器的料斗，表明该车配备了V-46-5M柴油发动机。

然而，在当前讨论的坦克上没有这个料斗。显然，这辆坦克使用的是标准的带惯性增压的620马力的V-55U柴油发动机，这在增加的战斗重量下，对其动态性能有负面影响。

右侧履带上方的托架上没有料斗和滤清器。

该坦克的主要优势在于可以在短时间内大量供应。在高强度冲突的情况下，与更现代的T-72B3/T-80BVM/T-90M一起在前线作战极不合适。T-62M只能用于解决各种次要任务（后方设施的保护、在检查站值勤、打击敌方破坏侦察小组、搜查地区以及执行某些自行火炮任务等），从而完全解放主要坦克执行更重要的任务。再次强调，这只是个人见解。

P.S. 看起来新的瞄准器确实有测距功能。在照片中可以清楚地看到瞄准器外壳左上角的黄色标签，表明该设备会产生特定类别的激光辐射。因此，可以推测该瞄准器也具有反坦克导弹（PTUR）的制导信息通道。这将是一个不错的功能…

在“2019年军队”展览会上的瞄准器。视频监视器上方左上角的标签。