近日,华商报大风新闻接到广州的哥刘先生反映:“白云机场短途出租车市场只允许个别出租车公司的车进入,存在垄断经营情况,严重扰乱公平公正的市场秩序。”
刘先生反映是否属实,华商报大风新闻记者进行了调查。
的哥反映:白云机场短途出租市场被几家公司垄断
刘先生告诉华商报大风新闻记者,他是广州市花都区一家正规出租车公司的员工,开出租车很多年了。
“去年年底、今年年初,公司通知我们,白云机场将组建短途出租车队,愿意报名的的哥的姐可志愿报名。”
刘先生说,收到公司通知后,他当时就报了名。之后,他一直等公司通知,看什么时候可以进白云机场跑短途客运业务。
“等了几个月,一直没有动静。后来,我听其他的哥说,白云机场的短途出租车队已开始运营,但只有个别出租车公司的车可以进场,其他出租车公司的车不能进场。”
刘先生说,刚开始听到这个消息,他还有点不信:同样是正规的出租车,为什么有的车能进,有的车不能进?期间,他专门跟着一辆出租车到了白云机场,眼看前面的出租车被放杆通行,他的车则被挡在了外面。
“我问值班保安,为什么前面的出租车可以进机场,我的车不行。保安说,能进机场的出租车牌号提前被录入了系统,系统能识别;车牌未提前录入系统的,系统识别不了,所以不能进。”
刘先生说,他后来获悉,能进入白云机场跑短途出租客运的只有如约出行集团旗下几家公司,其他出租车公司都不能进入白云机场跑短途业务。
公开报道显示:白云机场短途出租业务确由个别公司运营
华商报大风新闻记者查询公开报道发现,今年5月,《广州日报》曾发表题为“白云机场短途出租车服务乘客已超50万人次”的报道。
报道称:2024年5月22日,如约出行集团驻白云机场短途保障出租车队组建成立111天,自2月2日推出以来,这支车队平均每天出车1682车次,迄今服务逾50万人次。
报道指出:出租车在白云机场排队调度的时间约为三四个小时。此前,一些出租车司机排了几个小时队后发现拉到的乘客是短途,不时发生拒载或议价现象,给乘客带来了很大的不便和困扰。
为解决白云机场短途拒载问题,方便白云机场短途旅客出行,2024年2月,如约出行集团在广州市交通运输局及广州市公交集团指导下,推出白云机场短途保障出租车服务,组建短途保障出租车队驻点白云机场T1航站楼上客A区、B区以及T2航站楼国内、国际上客区四个区域,为前往白云机场附近15公里以内目的地的短途乘客提供兜底运输服务。4月7日,结合乘客实际需求,该车队运营范围扩展为花都区及白云区全域。
“同样是广州市花都区的出租车,有的可以进白云机场跑短途客运,有的却不能,这不公平。”
刘先生说,今年4月起,他开始向广州市政务热线12345、广州市交通局、广州市花都区交通局、广州市出租汽车协会、白云机场反映此事,上述部门答复他,相关部门对他反映的问题很重视,经研究、会商,目前相关部门正制定白云机场短途出租车准入、退出机制,很快会有政策出台,让他密切关注。
“这个问题我反映了3个月了,目前仍没有结果。”刘先生无奈地说道。
官方回复:相关部门正制定准入、退出机制,更多出租车有望进入机场运营
刘先生反映是否属实?相关部门对刘先生的反映是什么意见?7月16日,华商报大风新闻记者联系了广州市交通运输局、广州市花都区交通运输局、广州市出租汽车协会等部门。
当天上午,广州市花都区交通运输局一位工作人员介绍,白云机场短途出租车队是相关企业与白云机场协调组建的,不是交通部门指派或安排的,不是政府行为。
“花都区有出租车公司给我们反映过这个问题,我们会将他们的意见反馈给相关部门,做好协调、沟通工作。”广州市花都区交通运输局上述人员说道。
16日上午,广州市交通运输局相关工作人员介绍,刘先生反映的问题他们知道。白云机场短途出租车以公司方式进驻,约一个月前,相关部门已经征求了各出租车公司的意见,搜集的哥的姐的意见。一轮意见征求完后,机场方面正在做方案,制定出租车准入、退出机场标准。
他称,白云机场短途出租车是为了解决之前出现的“拒载、议价”现象成立的,由3 家国有企业在做,主要是为了保障乘客的正常出行。经营前期,很多出租车司机不愿做,3家国有企业补贴了不少,亏损了不少,5月份才慢慢做起来,逐步实现良性发展。
他称,白云机场短途客运车队成立后期,一些出租车公司看到在机场跑短途也有利可图,才提出了加入短途车队的想法。但机场的条件有限,比如机场短途出租车通道只能容纳50至100辆出租车循环运行,车辆过多会导致通道拥堵,影响正常的交通秩序和效率。
广州市交通运输局上述工作人员称,不过,接到刘先生等的哥和出租车公司的反映后,相关部门非常重视,目前正制定出租车进出白云机场规则:即什么样的企业、什么样的出租车可以加入机场短途车队,出现了什么问题、违反了什么规定要退出等等。
“我了解到的情况是,初稿已经出来了,下一步会公示并征求意见。”广州市交通运输局上述工作人员称,白云机场做的这些事情都是公开的,的哥的姐和出租车公司有渠道直接向白云机场反映。
广州市交通运输局上述工作人员最后称,他会将记者反映的问题记录下来,及时向相关部门反馈。
16日上午,广州市出租汽车协会工作人员称,刘先生等人反映的问题他们知道,此事主要由广州白云国际机场股份有限公司公共区管理分公司负责,他们会将的哥的姐或出租车公司的意见及时反馈给对方,积极协调、沟通,争取有好的结果。
当天,广州白云国际机场股份有限公司公共区管理分公司一位工作人员称,刘先生反映的问题其不清楚,建议记者拨打白云机场的客服电话了解。
当天,白云机场一位客服人员详细记录了记者的问题,称下来会有专人回复记者。截至发稿,记者尚未收到回复。
华商报大风新闻记者 佘晖 编辑 董琳
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