2024年上半年马来西亚汽车车排行榜正式出炉，相关数据显示，2024年上半年马来西亚市场汽车累计销量达410,819 辆。
汽车品牌销量排名TOP3分别为，第一名Perodua销量169847辆，市场占比41.3%；第二名Proton销量72088辆，市场占比17.5%；第三名丰田销量59304辆，市场占比14.4%。
值得一提的是，中国汽车品牌只有奇瑞和比亚迪进入TOP10，其中奇瑞销量为6898辆位列第七名，比亚迪以4368辆的成绩位列第十名。
Perodua作为马来西亚本土汽车品牌很受当地消费者的喜欢，2024 上半年累计销量达 169,847 辆，旗下Bezza（47,100 辆）、Myvi（42,922 辆）和 Axia（34,688 辆）也是马来西亚最畅销的三款车。
在车型TOP30的榜单中，奇瑞 OMODA 5成为唯一一款上榜的中国汽车品牌车型，其他除了马来西亚本土品牌之外，日系品牌占据主导地位。另外由中国吉利汽车控股的Proton（宝腾）表现卓越，也算是给中国汽车来了一波反向助攻。
在马来西亚市场，燃油车依然是主流，今年上半年汽油车销量高达361234辆，占比近88%，另外混动汽油车还卖了11722辆，柴油车销量为27200辆，电动汽车销量仅为10663辆，占比只有2.6%。
这一细分市场，中国汽车品牌奇瑞表现突出，以6491辆的销量排名第六。
2024 上半年马来西亚共卖出 11,722 辆混动汽油车型。在这类别车型中，本田、丰田和奔驰最受欢迎，而丰田卡罗拉 Cross 是最畅销的车款，多达 3,049 辆。
电动车方面，基本上是被比亚迪（4,368 辆）和特斯拉（3,079 辆）占据大部分市场份额，最畅销车款前三名分别是比亚迪 Seal、特斯拉 Model Y 和比亚迪 Atto 3，它们的销量都非常接近，均超过 1,700 辆。
柴油车方面，包含了柴油和绿柴两种类别，其中丰田 Hilux 是唯一在 2024 上半年销量破万辆的柴油车，多达 11,539 辆。
从马来西亚上半年的销售数据看，尽管中国自主品牌汽车踊跃出海，尤其是大力发展东南亚市场，但是在非常重要的马来西亚市场，依然是本土品牌和日系占据主导地位。
比亚迪虽然在电动车细分市场表现不错，但是整个市场的电动汽车销量占比太低，无法帮助比亚迪进一步扩大市场份额。奇瑞在燃油车细分市场需要面对本土车企和日系品牌的夹击，其他如长城等自主品牌在马来西亚市场尚未起势。
距离中国汽车称王马来西亚，称王东南亚市场看来还需要一段很长时间！