1.2024年欧洲杯，中国品牌占据13个主要官方赞助商中的5个，包括比亚迪、海信、支付宝、速卖通和vivo。
2.中国企业赞助欧洲杯的费用预计每家至少需要支付4000万至5000万欧元。
3.然而，赞助欧洲杯并不能带来直接销售，但有助于提升国际形象和市场份额。
4.以海信集团为例，2016年成为欧洲杯赞助商后，法国销售额上涨了300%。
5.德国网友对中国品牌在欧洲杯上的赞助表示关注，希望广告内容和语言更贴近当地观众。
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2024年欧洲杯，你看球赛了吗？欧洲杯的赛场上，球队激战拼杀，在赛场边，闪烁的中国企业广告也引人瞩目。本届欧洲杯的13个主要官方赞助商中，中国品牌就占了5个，分别是比亚迪、海信、支付宝、速卖通和vivo，如此高的占比是前所未有的。那么，中国企业赞助欧洲杯要花多少钱？砸下重金是否值得？德国网友又是怎么看这个问题呢？本文一一为你揭晓答案。
赞助费要多少钱？
本届欧洲杯预计总收入24亿欧元，主要来自电视转播权和营销权，其中就包含了赞助费。中国企业需要花多少钱，才能拿到欧洲杯绿茵场边的广告位呢？《新浪财经》指出，虽然赞助没有公布具体金额，但预计5家中国企业每家至少需要支付4000万至5000万欧元，才能在绿茵场边占据一席。
砸重金赞助是否值得？
在这样的大型赛事中赞助只能获得曝光率，是不能带来直接销售的。那对于砸下巨额赞助费做广告的中国企业来说这有多值得？以海信集团为例，作为第一个赞助欧洲杯的中国品牌，海信在2016年就已在赞助商阵容中亮相。在这届欧洲杯期间，海信在法国的销售额上涨了300%。
国际电商平台速卖通的赞助也已收到果实，数据显示，在速卖通官宣成为欧洲杯官方合作伙伴后，速卖通足球用品的销量同比增长80%。越来越多的中国企业加入欧洲杯赞助商阵容，这一趋势足以说明赞助欧洲杯会有巨大回报。
但情况也不一定就如所期望那般乐观。比如比亚迪取代了大众汽车成为本届欧洲杯的赞助商。然而，这对于中国汽车品牌来说并不是最好的时机。因为欧盟委员会的决议，所有中国制造商在进入欧盟市场时都将面临额外的关税。目前，比亚迪在欧洲的市场份额仅为0.1%，广告牌上的宣传可能难以改变这一局面。与在中国可以用不到一万欧元购买的最便宜的比亚迪车型不同，在欧洲这些车并不便宜，加上关税后价格将进一步提高。
对支付宝来说，几年前已取代PayPal成为全球第一大支付服务提供商。但支付宝的成功主要还是靠中国用户，目前在欧洲，只有少数商店接受支付宝支付。不过在欧洲杯的体育场内，观众可以用支付宝购买啤酒和香肠。
德国网友怎么看？
德国作为足球强国加上本次比赛的东道主，其球迷对欧洲杯的关注度极高。那么，德国网友如何看待这些中国品牌的赞助呢？
我不太明白的是，为什么我们在观看比赛时，尽管有虚拟广告牌的技术，仍然会看到中文的广告。如果这些广告是针对中国观众的，为什么不只在中国的电视上显示中文广告，而在德国的电视上用德语或英语显示广告呢？虚拟广告牌的意义和目的不就是为了根据不同的国家调整广告内容和语言吗？
那又怎样？多年来都是美国赞助商在那里。没人说什么。有钱做广告的人，就能得到广告位。中国人就是用钱来做市场营销。
我会尽可能地避开中国公司，并且绝对不会用它们的银行或支付系统。
我最近买了一台海信电视，到目前为止，我没有任何抱怨。如果是同类或类似配置的电视，三星、LG或索尼的价格明显更高。我们最近还购买了一台Gorenje的洗碗机（海信的子公司），我觉得它的做工质量很扎实，价格也比BSH家电更有竞争力。耐用性只能等待时间来验证。此外，我们的海信冰箱已经用了近4年，没有任何问题。
中国品牌在本届欧洲杯中的亮相，不仅展示了中国企业的国际化步伐，也标志着中国制造和技术在全球范围内的认可和接受。通过赞助欧洲杯，这些品牌不仅提升了自身的国际形象，也为未来的市场拓展奠定了坚实的基础。随着中国企业在全球体育营销领域的不断深入，相信会有更多的中国品牌登上国际舞台，展示中国力量。
大家怎么看待中国品牌对欧洲杯的赞助呢？欢迎在评论区里留下你的看法！
Quelle: Der Spiegel, fr.de, dw中文
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