深中通道通车，让深圳到中山的路程最快缩短到半小时。
而此时此刻，深中通道最大的受益者，中山马鞍岛也迎来兑现，但楼市却并没有迎来预想的那般迎来大涨。
但如今，却和当年的预期大相径庭，那么前些年经历“爆炒”的马鞍岛，如今情况如何了呢？
马鞍岛当年炒爆啦！
2015年12月，深中通道项目获得政府批准，便标志着马鞍岛发展进入快车道。
（来源：中山之窗）
凭借着深中通道这个超级工程，马鞍岛不断规划新项目，房地产自然纷纷入驻。
同时在深圳房价高的情况下，原本和深圳八竿子打不着边的马鞍岛，便成了深圳客的新选择。
在22年8月份，马鞍岛的湾中新城刚开盘，就迎了“开门红”，以4.5万/㎡的成交单价直接刷新了中山最高单价记录！劲销10亿。
不用想便也知道，是被财大气粗的深圳业主拿下了。
22年11月，湾中新城的4栋备案价公布，其中备案价最高的一套房源要4.81万/㎡！
（数据来源：中山住建局）
而备案价最低的房源位于2楼，面积分别为227平和198平，都要2.62万/平。
可以说在当时疲软的中山楼市，有一大半是靠马鞍岛撑起来的。
按当时的备案最高价，不说马鞍岛，4.8万/平的均价，在深圳当中，都有非常多的选择。
虽然并不是所有的楼盘均价都这么高，但当时22年的均价，都基本在3万/平左右，远远高于目前的2.4万/平。
当时就有人预测，深中大桥通车之日，马鞍岛房价会达到5万/平！这在当时，还真不是危言耸听。
通道开通，马鞍岛却冷静了下来
不仅没有起飞，还在不断下跌！目前均价，对比前些年，都跌了不少。
目前通道刚刚开通，后续是否会涨还是未知数，但大涨的概率是微乎其微的。
而从通勤方面来看，从深圳福田到马鞍岛，时间从两个半小时直接缩短到近一个小时，不再需要开过广州经过虎门大桥，确实大大方便了与深圳的来往。
当然，人都是喜欢尝鲜的，目前刚通车，去的车太多导致严重堵车，三小时可能还出不去，慎重！慎重！
话说回来，要致富先修路，更何况是傍上了深圳这个土豪遍地的大款，价格起飞也是有道理的。
但当浪潮退去，就知道谁在裸泳，光靠一条深中通道，价格就能赶上广州深圳，显然是不合理的。
近水楼台先得月也不能把月给超了啊，如此高的房价，想必也是透支了深中通道，和其他配置的价值。
虽然深中通道已经开通，但岛上更多关乎人们生活的配套依旧没有全部实现。
规划得再好，开发商画再大的饼，也得有吃得到的时候，才能卖贵一点。
目前来看，最起码要到2030年左右，它才能真正兑现当初承诺的利好。毕竟靠画饼来拉高价格，终究是虚的。
同时随着大企纷纷入局，如今小小的马鞍岛已形成多个知名房企争霸的局面。
激烈的竞争，不断打价格战卷价格，房价自然而然会下跌。
如今购房心态的转变
如今的局面，最惨的莫过于在前几年高价入手马鞍岛的业主了，如果不是真爱，想必已经是欲哭无泪了。
但目前的马鞍岛，其实房价依旧高于中山市的主城区一大半，各个房企都挂牌到2.4万/平的均价。
但据了解，这均价只是挂牌价，目前还没有成交，你不买，我不买，泡沫还有，价格还能往下跌。
当初高价入手的业主们如今还挂那么高的价格，想必也想把损失降到最低。
所以，近期想成为岛主的购房者，等到配套渐渐兑现，价格合理再入手，就能避免成为韭菜。
其实当初在价格猛涨的时候入手，许多业主都有着从众心理，内心OS：“现在不买，以后通车了还涨怎么办？”
对于马鞍岛，业主网友们面对如今局面，也分成了好几派，可谓公说公有理，婆说婆有理。
有网友认为，前些年的高价入手的业主就是纯纯韭菜，当时被坑的人数不胜数。
有业主抱着深圳上班，马鞍岛住的想法，但被无情反驳。
两万多还不如在深圳东部买二手盘。
但也有业主对马鞍岛寄予厚望，认为以后可以变成深圳的一个区，分分钟一二十万一平，实现变天鹅的逆袭。
有的业主认为现在价格下降，正是入手的好时候，对比高房价的深圳，8万首付上车很香。
总的来说，业主网友们的众说纷纭，马鞍岛值不值得，其实还是要看自身的需求。
前些年在高价格时入手，购房者想投资炒房比例大，房价就自然水涨船高。
如今往后，考虑买入手马鞍岛的，是兑现刚需利好的时候，同时价格在下降，刚需客的比例就会变大。
所以房住不炒，价格也便会回落到属于它的位置。
打铁还需自身硬
打铁还需自身硬，马鞍岛坐拥极好的地理位置，其中的潜力是非常巨大的。
目前，南珠中城际（即广州18号线南延段）目前也已经建设推进中，而马鞍岛是连接广州、中山、珠海的同城融合的重要枢纽。
但目前，离真正达到成熟配套的标准，还需要一段时间。
它的配套还在逐步兑现中，是否会按规划如期进行也有不确定性。
所以在均价远远高于中山主城区的情况下，其实是还会有进一步下降的空间的。
如果说按照目前2.4万/平的均价能在广州深圳有更好的选择，那么何必还要选择马鞍岛呢？
毕竟，房子终究是用来住的，不是用来炒的。
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