近日，网络上传出消息称领克汽车旗下全新车型Z10有望于7月开启预售8月上市，而该车已经确定将在7月开启全国巡展，这个节奏倒也大体正常，但最终什么时候交付可能还是另一回事，这也是吉利的老套路，此前极氪007就闹出过这种断节奏的问题，相信粉丝早已习惯。
在外观方面，新车在前脸部分采用了标准的家族风格，就像是领克07放大一般，实际上整车都是领克07放大，有着一脉相承的元素，分叉式日行灯组，贯穿式的大灯组，突出的车鼻，梯形下格栅等元素都不会缺席。车身侧面由于尺寸更大，确实要比领克07更为舒展一些，尤其是D柱的设计有着大幅度的改观，撞色车身悬浮式车顶等设计也不会缺席，无法成为隐藏式车门把手，都显得相当时尚，大尺寸轮毂相当的精致。
当然，毕竟是PMA1平台打造，短前后悬长轴距的车身比例不会缺席，所以是标准的纯电动车姿态，没有那种长前悬长车头的轿跑风，但在领克家族里已经是颜值领先的款式。在车尾部分贯穿式的尾灯与领克07几乎完全一致，尾箱线条则更加的锐利，翘起的小鸭尾提升了运动感，后风挡下方还有特殊装饰，增强了辨识度后保险杠部分采用了黑色和贯穿式车身同色装饰条，整体的风格形成统一。
在内饰部分，采用了极简风格的设计，悬浮大型液晶屏中控屏幕及窄条状仪表盘，Hud抬头显示组成三屏联动，整体的屏幕尺寸并不算大，副驾驶侧也没有娱乐屏，看得出来节约成本的风格，整个内饰也没有过于花哨的设计，层次感丰富的布局极氪007同款气氛灯带成为了主要的装饰特征，高配车型有的植绒车顶，提升了运动感。方向盘造型独特，有些像是吉利银河E8的升级版本，可能会引发一定争议，巨大的乘坐空间依旧是一大亮点。
在动力方面，新车则非常的务实，入门版本搭载上一代的400伏平台，最大功率272马力的后置单电机，顶配车型是前后双电机组成电控四驱系统，最大功率可达789马力，是新一代800伏的顶配版本，当然中间有422马力800伏后驱版本可供选择，但全系都是磷酸铁锂电池组，百公里加速3.5秒也是相对普通的水平，轻量化方面要好于极氪001，但顶配2468千克依旧并不算轻，其实就是吉利PMA1平台的例牌，精力其实集中在拼性价比方面，实际价格可能会和极氪007相当。未来能有怎样的表现和内耗，我们只能拭目以待。