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在智能交通里面的主要组成部分是视频监控系统，电子警察和卡口都应用了视频监控系统。但是二者又有一些区别，下面小编简析一下电子警察和卡口的区别。
卡口和电子警察的最大区别就是卡口会拍下可以看清车牌的每辆车的照片，而电子警察只需拍下违章和闯红灯的车牌照片。
你可以从字面上来理解，卡口就是警察捉逃犯时在城市的每个出口路段设卡，检查每一辆车有没有可疑情况，而警察设卡这些工作变成了智能的拍照就是卡口了。交通警察把他们记录及惩罚闯红灯和违章行驶的工作交给了电子设备，就叫做电子警察。
在路上开车，我们经常会看到很多摄像头。面对这些不起眼的机器，一不留神就会被罚。这些摄像头有的在十字路口，有的在某路段，有的在路边，它们造型各异，作用也各不相同。下面小编来教你快速识别各种交通摄像头！赶紧来看看吧。
一 、电子警察
电子警察可谓是在马路上最常见的摄像头了，这类一般安装在十字路口。
主要功能就是抓拍各式各样的道路违章行为，通过抓拍车尾，来监测车辆闯红灯、不按导向行驶、占用公交专用道、违法变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违法行为，并且它在抓拍违章时是没有任何提示的。更厉害的就是，这种摄像头具有LED补光效果，在夜间抓拍违章也很好使。
二、流量监测
这类摄像头一般安装在电子警察的杆上，它的主要作用是统计车流量，给信号控制提供数据支持，给信号灯下命令亮绿灯。
这个流量相机不会抓拍任何违法行为，只用作车流量统计。
三、违停抓拍
这类摄像头是球形的。主要安装在市区禁止停车的路段，以及高速公路有客车违规上下客的地方，其作用是专门抓拍违规停车，同时也可以抓拍逆行，违规变道等。
值得一提的是，这类摄像头是可以变焦的。一般情况下至少可以看200米。一张照片一下200就没了，各位，小心啦!
四、卡口
这类摄像头一般安装在国道、省道、高速公路的路段上，用来抓拍超速等行为。而且它进行的是正面抓拍，可以清晰的看到人脸。
所以如果你超速被抓拍了，想找其他人拿驾照销分，是很容易被识破的。卡口摄像头在抓拍的时候，闪光灯会亮一下。如果亮了两下，说明超速了。
五、天网监控
这类摄像头是普通的监控摄像头，一般用于公安天网系统，用来在各个路口、路段、小区等区域录像，无抓拍功能。
它利用设置在大街小巷的大量摄像头组成了监控网络，是公安机关打击街面犯罪的一项法宝，是城市治安的坚强后盾。平时看的法制类电视节目，经常就有天网监控系统的画面。
以上就是对各种交通摄像头的介绍，开车的朋友要注意了，避免被抓拍扣分，希望对大家有所帮助。
卡口是以设置在主要交通枢纽道路口的摄像机为依托，结合智能化的仪器和软件来实现道路交通的智能控管，比如当前的车流量，段面车辆计数，车辆特征检索，以及部分违章抓拍功能。这类卡口监控一定会配备补光灯、地感线圈、高清晰数码照相机和网络接入设备，当然，主要角色还是功能强大的一套管理软件。卡口一般作为道路交通部门监管的系统使用。
电子警察说来跟卡口有些相似，但它的主要功能还是路面车辆的实时监督，对于追逃车辆、肇事车辆和可疑车辆的分析捕捉能力更强，需要与公安部门进行联网。除具备卡口的功能以外，还必须与平安城市系统进行联网。它的系统内收到的视频录像，必须上传到公安部门进行共享，而不仅仅应用于交管部门。若说起平安城市系统，那就规模更大了。一个很基础的系统就必须把各个部门的子系统综合汇总到一个平台，由该城市的指派领导来负责监管。其下涉及的部门子系统一般包括道路交通系统（交警部门）、城市市容监管系统（城管部门）、犯罪追逃系统（车站、机场和道路枢纽、港口等）、消防系统（消防单位）等等组成。
来源／驾驶乐园公众平台