雷克萨斯要国产;劳斯莱斯滞销狂降百万?华为高阶智驾包降价六千;大众与众即将上市;奇瑞瑞虎8L实车曝光;法拉利的纯电动车要来了

以下文章来源于董涛说车Pro 


1.汽车经销商上半年仅18.4%完成任务


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中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,6月汽车经销商库存预警指数为62.3%,同比上升8.3%,环比上升4.1%。库存预警指数位于荣枯线之上,经销商库存压力依旧较大。调查显示,经销商上半年销量任务完成情况分化明显,其中18.4%的经销商已完成任务,34.8%的经销商任务完成率超八成,而有13.5%的经销商完成率不足五成。


7月是车市传统淡季,经销商认为市场整体表现与6月持平。随着价格战调整,多家车企优惠力度收缩,消费者的购买意愿下降,观望情绪加重。目前经销商悲观情绪蔓延,对下半年汽车市场预期较为谨慎,认为汽车市场整体维持去年水平,终端销量面临下行压力。其中,22%的经销商认为基本持平,有17.7%的经销商认为下半年销量降幅超过15%。


2.雷克萨斯要国产?


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雷克萨斯国产的话题已被业界讨论多年,彭博社最近的一则报道再次引发大众对相关话题的关注:丰田正在和上海政府接触,讨论新建一家全资子公司的可能性。报道称,丰田正在寻求与特斯拉类似的待遇,包括税收减免、政策支持、土地授予,以及无须当地合资伙伴即可直接运营的条件,该工厂将为雷克萨斯品牌生产电动汽车。


关于雷克萨斯国产的传闻,此前雷克萨斯总是表现出一副婉拒的态度,并且几乎都用了一个统一的格式进行回应——不实报道。但这次丰田给出的回应是,“对于传闻不做评论。”相比于之前的矢口否认,丰田此时的态度暧昧了很多。知情人士表示,谈判还在关键阶段。虽然上海方面对吸引外资企业持开放态度,给丰田赴沪独立建厂提供了土壤,但即使上海政府同意,后续还需要更高级别的审批。这意味着,后面还有变数。


3.劳斯莱斯滞销狂降百万?


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近日,关于劳斯莱斯库里南车型降价百万元的传闻引发了市场热议。消息称,现款5座版库里南现金优惠111万元,优惠后的新车售价低至580万元。据媒体报道,5月份劳斯莱斯在华销量57台,环比下降53.3%,其中库里南车型销量环比大跌58%。另有分析指出,今年1-5月豪华车销量纷纷暴跌,近半数传统豪华品牌销量跌幅在30%以上。其中,劳斯莱斯卖出去377辆,同比暴跌32.6%。


针对“劳斯莱斯滞销狂降百万”传闻,位于广州珠江新城的经销商回应称,即使算上豪车税也不可能有100万的优惠,但承认会提供个性化定制方案,并可能在选配方面给予折扣。也有媒体致电劳斯莱斯官方授权经销商了解到,具体的价格要看车型的选配情况,并非官方降价。经销商还表示销量稳定,中国市场的配额只有1,000台,肯定是卖得出去的。


4.极星去年每卖一辆车亏损15万元


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自两年前从沃尔沃分拆在美股上市后,极星汽车的价值已经损失了近95%。这家问世7年的初创电动汽车公司正濒临退市的危机,而且财务数据表现还在恶化。据财报数据显示,2023年极星汽车销量增长6%至5.46万辆,但营收反而下跌了6,730万美元。公告称业绩下滑是受折扣增加和碳排放额度销售额下降的影响。


2023年极星汽车销售毛利率由正转负,跌至-17.44%,净亏损额从2022年的4.81亿元增加至11.73亿元。以此推算,去年极星汽车每卖一辆车就要亏损2.15万美元,约合人民币15万元。


5.华为高阶智驾包降价6000元


日前,HUAWEI ADS(乾崑智驾)高阶功能包推出限时优惠,ADS高阶功能包一次性购买标准价格为3.6万元,调整后的价格为3万元,相比原价降低了6,000元,有效期为2024年7月1日至12月31日。高阶智驾包订阅价格保持不变,包月价格依旧为720元,包年价格为7,200元。虽然此次华为宣布高阶智驾功能包限时降价6,000元,但相比此前的优惠幅度已经逐步收窄。


去年底,鸿蒙智行方面宣布,HUAWEI ADS 2.0智驾高阶包推出限时优惠,一次性购买限时优惠价2.6万元,优惠期为2024年1月1日至3月31日,相当于在原价的基础上优惠了1万元。而在2023年12月31日(含)之前,HUAWEI ADS 2.0城区智驾高阶包一次性购买的限时活动价为1.8万元,相当于在原价的基础上优惠了1.8万元。与此同时,如果车主享有1.5万元高阶包抵扣权益,二者可同时适用,该功能包在叠加优惠后仅需3,000元。


6.大众汽车首款智能电动SUV即将上市


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大众安徽宣布,ID.UNYX与众将在7月中旬正式上市。新车定位紧凑型轿跑SUV,是大众汽车(安徽)旗下的首款智能电动轿跑SUV,车长4663mm,轴距2766mm。


简单回顾外观,这车是首款采用金色大众LOGO的车型,车头配备贯穿式大灯和十分张扬的熏黑前包围来增加运动感。车尾设计饱满,贯穿式尾灯内部的三层立体悬浮造型看起来科技感十足。动力将提供170kW单电机和250kW双电机可选,搭载82.4kWh的电池,CLTC工况下的续航里程分别为621km和565km。


7.奇瑞瑞虎8L实车曝光


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网上传出了一组奇瑞瑞虎8L的车型实拍图。来看外观,车头配备尺寸更大的进气格栅,内部采用点阵式方块填充,大灯组造型更加扁平。车顶从B柱开始以小角度下沉到D柱,整个车身比例更显修长并采用了隐藏式门把手。车尾基本是在瑞虎8PRO的基础上进行小幅改动,贯穿式尾灯更换了内部造型,后包围做了局部调整。


内饰借鉴了风云T9的布局设计,配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏,下方设置有无线充电面板、物理按键以及旋钮控制等。综合此前消息,新车将成为现有瑞虎8家族里尺寸最大的车型,车长4795mm,轴距2770mm,提供5座和7座版可选。动力将搭载2.0T发动机,预计继续匹配7速湿式双离合变速箱。


8.法拉利的纯电动车要来了


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法拉利传出要在明年发布首款纯电动车型后,有海外媒体拍摄到了一组疑似法拉利全新纯电车型的测试谍照。从谍照来看,测试车有着掀背的车身姿态,疑似采用了Levante的车身做早期测试,车灯似乎来自法拉利ROMA。车尾虽然有夸张的双边共四出排气,但“小心高压”的黄色贴纸暴露了它的电动车身份。


尽管法拉利在向电动化转型,但该公司仍计划将搭载V12发动机的车型长久地售卖下去。法拉利预计,到2030年,纯内燃机车将只占20%的销量,大约40%的车型将会是插电混动车型,其余40%是纯电车型。同时,预计到2026年,首款电动汽车将占法拉利总交付量的5%。据外媒报道,法拉利的第二款电动车也已经在开发中。