近日，网上曝光出了一组据称是全新的宝马X5车型的测试谍照，这也是该车较为确定的首次曝光，新车采用了全新的前脸设计突破了传统，可能又会引发一定的争议。
具体来看本次拍到的两款车型，一款有着大尺寸的黑色轮毂红色刹车卡钳，外媒称之为全新X5，而另一款则在A柱下方有着充电接口，被当作IX5，不过宝马插电混动的充电口也在这个位置，所以身份其实很难确定。但无论哪款前脸部分都有着相似的设计，即此前概念车上的造型，扁平的双肾格栅引出了一体化的扁平大灯组，上方整体近乎相连，形成一个贯通式的布局，这样的设计对于几十年来的宝马车型来讲也是一次突破，需要很大的勇气，也不见得所有消费者都能接受。
由此而来车鼻部分有着巨大的空余面积，加入了多层次的下格栅，中层扁平细长，下方则呈梯层结构，两侧雾灯区应该还有着额外的进气道，进一步增强了设计感。车身侧面新车似乎更加的修长大气，车顶平直显示了X5车型应有的身份，可能是由于高度降低，看起来也更加时尚，腰线略带俯冲，与全新X3、X1等车型相似，大尺寸轮毂当然不会缺席，拥有着不同的刹车卡钳和规格，前轮已经有描述。隐藏式车门把手已经得到确认，iX5似乎还有着位于风挡下方的特殊车门拉手，类似于早期的林肯大陆。车门下方则有着额外的突出装饰，进一步增强了立体感。
在车尾部分尾灯明显还呈临时时装状态，目前的结构可以看出扁平的造型与车头的风格形成对应，明显下坠的车顶引出了大尺寸扰流板，尾窗尺寸依旧很小，和全新X3类似，平直尾箱过渡到后杠部分再度突出，进一步增强了层次感。在内饰部分，虽然没有直接得到曝光，但新车大概率会延续双联悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，符合家族风格也提升科技感的属性。
在动力方面，既然仍有燃油版本，那应该依旧搭载3.0T发动机配8AT变速箱的动力总成，后驱平台拥有四驱版本可供选择，而纯电的版本应该也依旧是后置的电机入门，高配车型前后双电机组成电控四驱系统。更多的信息则还等待官方进一步公布，由于只是刚刚曝光谍照，估计还有一段时间才能有进一步的信息，能有怎样的表现，非常值得期待。