船员自有化、归属感…“恒荣盛海”有话说

为贯彻落实部海事局

关于船员管理岗位相关人员

开展随船学习调研的部署要求

5月27日至6月8日

张家港海事局组织

首期船员管理岗位人员

随“恒荣盛海”轮开展学习调研

“沉浸式”体验船员生活

“全过程”学习实践交流

“零距离”共绘安全未来

“恒荣盛海”轮，散货船，宁波籍，船长199米，船宽32米，总吨31429，载重吨近5万吨，船舶所有人为宁波恒荣世纪海运有限公司。

该轮是张家港辖区常到港船舶，是沙钢钢铁运输炼铁原料的主力船型，掌握其船舶技术状况、劳务用工情况、进出江航行情况具有代表性意义，对提高船员服务保障能力具有重要作用。

在大海的怀抱中，每一次航行都是一场全新的探险，每一次停靠都是一次心灵的交流。海事人员与船员的相遇，不仅仅是工作的交织，更是智慧的碰撞与情感的交融。

今天，让我们一同踏上这段充满意义的学习调研之旅，见证他们如何在联合检查中守护船舶安全，在共同学习生活中汲取知识力量，在应急演练中磨砺应变能力，在谈心谈话中深化彼此了解，在畅谈职业规划中展望未来发展。

晨曦初露，海事人员便与船员肩并肩开始细致的联合检查。从船体的一道道焊缝到设备的一个个按钮，从航海资料的每一次更新到安全体系的每一次执行，通过深入交流，了解船舶运营过程中的实际需求和存在问题，并为其制定更加科学、实用的管理措施和保养计划。

在这里，安全不再是抽象的概念，而是转化为具体行动和细致关怀。

随着一声令下，应急演练的序幕拉开。海事人员与船员迅速响应，模拟各种紧急情况应急处置，从火灾扑救到船舶救援，从人员撤离到环境保护，每次演练都是对应急预案的检验，更是对团队协作能力的考验。

在这场与时间的赛跑中，大家表现出冷静与智慧，展现出在危机面前不屈不挠的精神，通过角色互换，及时发现薄弱环节，优化应急响应措施。

当夜幕低垂，海事人员与船员在餐厅围坐一堂，分享着一天的见闻，讨论着最新的海事动态。船长提出“安全生产月”要求，开展汛期安全教育，过往的经历和教训诉说着安全生产的重要性。

海事人员讲述风险隐患排查治理的方式方法，分析船舶在人、机、环境、管理等方面存在的风险隐患和预防预控措施。

在这里，他们不仅是同事，更是彼此的老师和朋友。

在船期间，海事人员参与深夜值班、冲洗甲板、主辅机保养和供油单元维护等基础工作；熟悉航次计划制定，船舶完货载货量计算，船舶进出港报告、货物申报等过程；目睹江南、沪东两大造船厂的忙碌景象，见证长江口和渤海湾的船来船往，感受吴淞和成山头等交管中心的规范信息服务和先进交通组织。

海事人员深入感受船员生活的苦与乐，体验船舶日常工作的咸与甜，增强对海上作业的实践认知。

星空下，甲板上，海事人员与船员畅谈着自己的职业规划，分享着对未来的憧憬，讨论着如何提升自己的专业技能，憧憬着如何在各自舞台上发光发热。在这场关于梦想的对话中，他们找到了前进的方向，也找到了实现梦想的动力。

此外，在畅谈中船员提出的“建设船员自有化回归工程，鼓励船员签订长期劳动合同；船员市场缺少政府干预，市场起伏明显，建议政府调节”等建议与江苏海事局船员自有化“回归工程”等不谋而合，更加坚定下一步船员工作方向——增强船员的归属感。

在锚泊中，海事人员与船员一起学习《海上交通安全法》等关键法规，探讨法规精神与实施细节，分享执法实践经验，帮助船员更好理解相关要求。

针对船员权益受到损害时的救济方法，船员提出“推动建设政府参与的船员招聘网站，海事做好行业监督，打击黑中介”等建议。

返航途中，海事人员与船长、轮机长复盘本轮近五年来的安检记录，讨论部分缺陷开具的法规依据，探讨如何避免一些常见的缺陷。

在忙碌的工作间隙，海事人员与船员坐下来，展开一场场交心谈话，倾听彼此想法和诉求。

海事人员倾听船员心声，征集船员建议和意见，提出建设性的解决方案，增强船员的职业幸福感，增强海事人员正确履职的责任心和使命感。船员表达对海事部门安全监管压力的理解。

大家分享工作经验、生活趣事和人生感悟，交流工作困惑和难题解决办法，增进彼此理解和信任。在船期间，共开展谈心谈话21人次，收集意见建议9条。

从浩浩长江到茫茫东海，在这片无垠的蓝色疆域，海事人员与船员的每一次互动、每一次交流，都是对安全承诺的践行。

从严谨的联合检查到温暖的交流谈心，从紧张的应急演练到休闲的文体活动，从繁重的工作任务到长远的职业规划，随船学习调研活动绘就一幅安全和谐的蓝图，搭建一座沟通畅通的桥梁，筑起一座共话安全的基石。

王炳南：此次跟随船学习调研，让我更深切地感受到海事工作的使命与担当。我将继续秉持服务意识，与船舶同行同路，共同维护船员权益，为当好中国式现代化的开路先锋、更加美好的海事事业贡献力量。

吴波：从船员到海事再到船员，再一次随船体验船员生活，我更能体会到海事和船员是相互依靠的紧密伙伴。今后我更要当好船员的“娘家人”“贴心人”“暖心人”，做好船员服务，做好监管保障。