如何买到邮轮票?蓝梦邮轮或将在南沙常态化运营

6月25日,“蓝梦之歌”号停靠广州南沙国际邮轮母港,700余名游客在此登船,开启为期的5天4晚的“广州南沙—越南下龙湾—广州南沙”旅程。活动现场,广州港集团有限公司副总经理陈建年接受广州日报新花城记者采访时表示,今年以来,广州南沙国际邮轮母港全力推进港口服务体系建设,完善、提升口岸查验设施设备及码头硬件设施,有序推进码头港池以及支航道的疏浚工作,为开港开航做积极准备。
在开港开航活动现场,上海蓝梦国际邮轮股份有限公司总经理徐颖告诉记者,上海蓝梦邮轮公司与南沙母港达成首航航线合作,希望以广州南沙为中心开辟中国南方的邮轮门户,双方确立了战略合作关系,未来希望携手打开前往东南亚航线的序幕。此外,徐颖透露在2024年下半年至2025年,或将把南沙作为一个新的航道,执行上海蓝梦邮轮公司在南沙的常态化运营。
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“蓝梦之歌”号抵达南沙母港
未来,南沙国际邮轮母港可以从哪些方面挖掘潜力,寻找可能的增长点?广州港集团有限公司副总经理陈建年表示,邮轮经济产业链长、带动性强,未来广州港将积极发挥母港体量优势,探索免税购物、船舶物料供应等延伸业务作为邮轮经济新的增长点。“未来,我们将立足打造集邮轮综合服务、休闲度假、消费购物、文旅会展于一体的邮轮商圈,充分做好水岸联动、港城联动,结合港口城市的历史文化底蕴,开发更多具有当地特色和高附加值的旅游目的地产品,吸引更多国内外游客进行消费拉动当地经济的发展,树立港口城市新标杆。”陈建年说,广州港将探索以邮轮为文化载体,打造邮轮文化IP,以邮轮流量提升消费,以优质供给扩大需求,以新型需求牵引供给,助力港口城市高品质消费升级。
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“蓝梦之歌”号抵达南沙母港
粤港澳大湾区内存在多个邮轮港,港口间如何联动竞合发展?陈建年表示,广州港集团在南沙三期码头运营国际邮轮业务时期就成功探索了“广州-香港双母港”航线运营模式,整合不同港口城市的旅客资源,有效降低邮轮公司销售压力,提高航线产品吸引力,实现邮轮产品和旅客资源的共享。在港城联动方面,广州南沙国际邮轮母港在码头规划设计已为城市发展预留了空间,南沙邮轮码头及水域可停靠目前国内运营最大邮轮,航站楼直通地铁、公交,与港澳水上客运相接,为吸引更多的国内外游客提供条件。“在今后的发展过程中我们将强化大湾区港口的协同,共同推动探索多母港航线等旅游产品。”
南沙母港知多D
邮轮购票方式:据介绍,南沙母港目前未承担邮轮售票功能,且邮轮售票多为邮轮公司承担,多采取自营或者旅行社合作等方式。工作人员介绍,若游客想了解购票信息,可以等邮轮确定航线后,南沙母港与邮轮公司届时将同步发布航线信息,游客可根据航线信息公布情况,关注相应的邮轮公司,获取售票方式。
交通抵达方式:广州南沙国际邮轮母港与广州地铁四号线南沙客运港距离仅为500米,且与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式紧密结合。
配套旅游资源:广州南沙国际邮轮母港配套旅游资源有邮轮母港综合体,周边有天后宫、南沙游艇会码头、黄山鲁公园等。
文/广州日报新花城记者:杨朝露
图/广州日报新花城记者:庄小龙 通讯员:黎其骏
广州日报新花城编辑:赵小满