广州地铁18、22号线
将与三条城际铁路互联互通
近日，广州公共资源交易中心发布广州地铁18号线、22号线与广花、芳白、南珠（中）城际铁路互联互通实施方案研究项目招标公告。
招标公告指出，将以广州地铁18号线、22号线与广花、芳白、南珠（中）城际铁路互联互通为试点，研究破解制约城市轨道交通与城际铁路互联互通的相关问题。
招标公告的发布
意味着这3条城际线路
与地铁18号线、22号线
互联互通将提上重要日程
出行将越来越便捷
招标公告显示，项目将加强各种轨道交通标准跨区域衔接，提升基础设施互联互通水平。推进轨道交通标准衔接、装备统型、安检互信、票制互通，构建不同建设主体、运营主体、不同技术制式接入制度。实现大湾区轨道交通路网、车流、客流畅通，保障轨道交通安全可靠、便捷高效、经济适用。预计20个月完成全部研究工作。
广州地铁18号线的车厢
作为“四网融合”的关键线路，广州地铁18号线首通段呈南北走向，共设置8座车站，全部为地下车站，南起南沙万顷沙，经横沥、番禺广场、南村万博，北连沙溪、龙潭、磨碟沙，止于冼村。
目前18号线后通段（冼村—广州东站）建设进展顺利有序，土建工程累计完成47%。1站1区间中，广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。
二十二号线首通段西起陈头岗，东至番禺广场，全长18.2公里，共设4座车站，均为地下站。线路从陈头岗出发，途经广州南站、市广路站、番禺广场站。
二十二号定位为南站快线，作为160公里时速的地铁市域快线，全线开通后将实现南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系，并增强广州南站的综合交通枢纽功能，作为市域快线，还承担连通广州南、白鹅潭两大枢纽的重要作用。
广花城际铁路起于18号线的广州东站，向北途经京溪路、白云东平、白云城市中心，连接方石、凤凰南路、马鞍山公园，止于花都花城街站。
截至今年6月初，广花城际土建工程累计完成28%。广花城际建成通车后，将与已通车的地铁18号线及正在建的地铁18号线后通段贯通运行成为南北大动脉。
南珠（中）城际铁路起于南沙万顷沙站，途经中山市翠亨新区、火炬开发区、岐江新城、石岐区，终至兴中站，开通后将与广州地铁18号线贯通运营。
该线路起于芳村站，止于机场北站，设站10座，与广花城际跨线运营。
截至今年4月底，芳白城际土建工程累计完成22%。未来芳白城际将向南衔接地铁22号线实现贯通运营，并与广花城际跨线运营。
可以预想的是，广州地铁18号线将向北衔接广花城际通达花都，向南衔接南中珠城际直达中山、珠海。广州地铁22号线将向北衔接芳白城际，通达白云机场。
截至5月底
各在建地铁线路进度
也在持续更新
多条途经番禺的
在建地铁线路进度一览
🚇️三号线东延段
番禺广场—海傍
土建工程累计完成99%。全线车站、轨行区已“三权”移交。广州新城停车场进行剩余土建和机电施工。
🚇️十二号线
浔峰岗—大学城南
土建工程累计完成85%。25座车站中，20座已封顶，5座正在进行土建施工；24个区间中，19个已贯通，5个进行土建施工；出入段线已贯通；共有9台盾构机正在掘进；槎头车辆段、大学城南停车场开展机电施工。全线15座车站进行机电施工。
🚇️二十二号线后通段
陈头岗—芳村
土建工程累计完成68%，4座车站中，3座已封顶，1座进行土建施工；4个区间中，1个已贯通，3个进行土建施工；共5台盾构机正在掘进。
（注：部分车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）
城际铁路与地铁互联互通
更便于市民朋友的出行
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