继伊朗总统莱希乘坐直升机不幸遇难之后，有关领导人出行的安全问题便引起广泛讨论，结果不到两个月时间，又有一个国家的领导人因飞机事故遇难。这起事故的细节有什么值得关注的地方？
据新华社6月11日报道，马拉维总统查克维拉向外界宣布，该国副总统奇利马所乘军机上的人员全部遇难。马拉维军方也出面做了陈述，称奇利马所乘军机的残骸已被找到。
马拉维这个国家的名字听说过的人或许不多，该国位于非洲东南部，总人口约为1960万，是世界最不发达国家之一，人均国内生产总值444美元，不过这个客观意义上的穷国却帮助过中国。2020年3月份，马拉维联合民主阵线向中方捐赠医疗用品，中国驻马拉维使馆接受了这批物资。正所谓千里送鹅毛礼轻情意重，马拉维在对华态度上还是可圈可点的。
而这位副总统遇难的事情，从其官方公布的情况来看，此次事故和伊朗总统莱希那次基本如出一辙。事故的直接原因均为天气问题，事发现场当时刮起了大雾，能见度极低，飞行员因此判断错了高度导致撞山。另外，和伊朗总统莱希的座驾高龄服役一样，马拉维副总统乘坐的这架飞机于1987年12月首飞，至今已经有近40年的机龄，其性能、操控性乃至安全措施均不如现代的飞机。
同时，这位马拉维的副总统因为涉嫌贪腐问题，外界对于其遇难也有其他的看法。2022年马拉维反腐败局公布一份声明，称奇利马曾从一名英国商人处收取了28万美元和其他未具名的物品，并以此对奇利马提出多项指控。此事最后被压了下来，奇利马摇身一变成了明年该国总统大选的潜在候选人。此事或许涉及到了马拉维内部的政治斗争。
而更具敏感意义的是，马拉维虽然目前是世界最不发达国家之一，但是它有相当程度的发展潜力。该国经过勘探之后发现了大量的稀土，其中钛矿砂、铝矾土和铀矿砂的储量最为丰富，分别为15亿吨、2.8亿吨和240万吨，稀土探明储量逾3000万吨，居非洲国家之首。这说明，守着金山银山的马拉维只缺一个契机，便可以靠卖矿产提高国家收入。
由于以上复杂的背景，围绕奇利马遇难也有多种猜测，不过在其官方调查法报告出来之前还不好说。目前可以肯定的是，这种飞行事故已经给不少国家的领导人敲响了警钟。许多基建不好的国家，或者说一些多山的国家，其领导人偏爱使用空中载具来回往返，而这些国家往往又因为经济原因迟迟没有更新航空器梯队，不少飞机实际上在超期服役。如果再叠加上天气问题，出事的可能性极高。
伊朗和马拉维发生的事情不会是最后一次，这些国家的政要还是得注意一下人身安全，尊重客观规律。毕竟美国航母那么大的东西其服役寿命也就50年左右，飞行器对安全要求更高，对新技术的需求也更高，花点钱更新一下设备并不亏。
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