青海在建隧道塌方致3人遇难 事发隧道出口段存在围岩差等多个施工难题

极目新闻记者 舒隆焕
6月4日,青海加西公路互助北山特长隧道(在建)右洞突发塌方,造成3人被困。5日上午,极目新闻记者从当地权威部门获悉,事发后当地相关部门、救援力量全力开展搜救工作,3名被困人员全部找到,均已遇难。据了解,事发隧道出口段存在超大断面、围岩差、超浅埋等多个施工难题,是全线较难施工的隧道工程。
图片事发隧道(央视新闻报道截图)
据央广网此前消息,4日20时,青海省市县召开加西公路互助北山特长隧道塌方事故处置工作第一次会议,根据青海省自然资源厅、交通厅专家研判情况,增派救援力量已从左隧道2号斜井开展救援工作。
新华社发布消息称,截至4日21时,当地已投入应急、消防、公安等救援人员269人,投入挖机、装载机、渣土车、救护车等救援机械车辆14台(辆),已清理塌方石渣约600方。
图片4日晚,当地开展救援工作(央广网报道截图)
5日上午,极目新闻记者从青海省、海东市、互助县应急管理部门了解到,事发后该省应急管理部门相关领导、工作人员赶赴现场开展救援处置工作。海东市、互助县相关部门成立了前方指挥部。
另据当地权威部门消息,5日凌晨3时12分,在青海省市县相关部门的全力搜救下,3名被困人员全部找到,经确认均无生命体征,善后处置工作正在有序进行。目前,事故原因仍在调查中。
据央视新闻最新消息,截至5日3时12分,3名被困人员全部找到,均已遇难。海东市互助县相关部门表示,将妥善做好遇难人员善后、家属安抚、帮扶救助等工作,积极回应社会关切;责令涉事企业停业整顿;以建筑施工、工矿企业、道路交通等领域为重点,迅速开展安全隐患大排查大整治。
极目新闻记者注意到,公开资料显示,青海加西公路项目是青海省交通运输“十三五”重点规划项目,也是西宁至兰州的“第二通道”。加西公路起于青海省海东市互助土族自治县加定镇,终点位于海北藏族自治州海晏县西海镇,项目全长215公里,是青海省公路网规划中的一条重要联络线。
互助北山特长隧道全长11.17公里,起于元甫沟,终于柏木峡口,是青海省最长的公路隧道、国内第二座高寒高海拔特长隧道。北山特长隧道出口段左洞全长3189.6米,右洞全长3018米,于2020年4月7日开工,经过1493天日日夜夜的奋战如期交付,顺利实现节点目标。互助北山特长隧道出口段存在超大断面、围岩差、超浅埋、与2号斜井右洞交叉施工等现实施工难题,是全线较难施工的隧道工程。
据中国水利水电第四工程局有限公司官网消息,5月9日加西公路项目互助北山特长隧道出口段左洞顺利完成施工任务,标志着加西公路项目北山特长隧道出口段左右双洞实现全线贯通。
5日上午,该公司相关部门工作人员表示,关于此事故的相关信息正在统计汇总中。
(来源:极目新闻)