大运河申遗成功十周年 | 走进“运河之都”,深度寻访举世无双的世界遗产

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▌来源:国家地理中文网



触摸大运河历史遗存
阅读中国人精神密码


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大运河是世界上最长、最古老的人工水道,也是工业革命前规模最大、范围最广的土木工程项目,它促进了中国南北物资的交流和领土的统一管辖,反映出中国人民高超的智慧、决心和勇气以及东方文明在水利技术和管理能力方面的杰出成就。

——联合国教科文组织世界遗产委员会


以大运河为代表的历史文化遗产是中华先民筚路蓝缕、艰苦卓绝奋斗发展的生动记录,展现了中国人特有的韧性、耐心和定力,是中华民族伟大民族精神的标识。擦亮大运河等中华民族的文化标识,对于深刻认识中华文明的突出特性、坚定文化自信有重要作用。

——《人民日报》



今年是中国大运河成功列入世界遗产名录十周年,我们正式启动了“至今千里赖通波——中国大运河文化带深度寻访计划”←(点击查看详情)。5月17日-19日,在大运河考古专家的带领下,从高邮到扬州,我们走遍了淮扬运河扬州段的全部六段遗产河道行走了许多少有人至的遗产点,领略了独一无二的运河魅力。

有人说,大运河寻访很“小众”。我倒觉得,只有真正走近运河,触摸运河,才能真正理解华夏先民的伟大的创造力和坚忍的民族性。正因为大多数人对运河的认识只停留在纸面上和图片中,我们才更有必要走近这件举世无双的世界文化遗产。


中国运河申遗成功十周年之际,6月14日-16日,“至今千里赖通波——中国大运河文化带研学计划”第二期将走进“运河之都”淮安,走近多处世界遗产和全国重点文物保护单位,触摸滋养中国千百年的历史遗存。

深度寻访大运河,虽然不易,但是值得。期待你和我们同行。


咨询报名,敬请添加以下微信




大运河文化带研学计划

第二期:走进淮安




绵延千里、跨越千年的悠悠运河,仿佛一条大动脉贯穿着中国南北的经济与文化。在这条血脉的中枢,坐落着古城淮安。这座城市,既位于古淮河与京杭大运河交点,又处在中国南北分界线上。


安是完整见证中国大运河历经邗沟、隋唐运河、京杭大运河三段历史的城市,是当之无愧的“运河之都”。因为运河,这座不大的城市拥有许多世界之最:全世界最早的人工航道,全世界最早的船闸、目前全世界土方量最大的河坝、目前亚洲最大的水上立交……


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▌大运河以淮安为节点,以北较不稳定,以南则很稳定。来源:地球知识局


位于淮安的里运河是一条历史水流,更是一部漕运史书。南北荟萃,形成了融南汇北、五湖四海的特点。


大运河是淮安人的“母亲河”,2000多年来,她与淮安相依相存,休戚与共,既为千万亩良田带来灌溉之利,也为南北沟通交流提供舟楫之便;既孕育了淮安人包容天下的博大胸襟,也带给淮安绵延久远的味道和记忆。


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▌淮安城市风貌。来源:视觉中国


李白的笔下,淮安是一座温暖好客的城,“瞑投淮阴宿,欣得漂母迎。斗酒烹黄鸡,一餐感素诚。”


白居易的笔下,淮安是一座魅力四射的城, “淮水东南第一州,山围雉堞月当楼。”


刘禹锡的笔下,淮安是一座夏意盎然的城,“万顷水田连郭秀,四时烟月映淮清。”


温庭筠的笔下,淮安是一座英雄少年的城,“酒酣夜别淮阴市,月照高楼一曲歌。”


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▌图片来源:淮安发布


欧阳修的笔下,淮安是一座风花雪月的城,“苍云蔽天竹色净,暖日扑地花气繁。”


苏轼笔下,淮安是一座人间至味的城,“雪沫乳花浮午盏,蓼茸蒿笋试春盘。人间有味是清欢。”


秦观的笔下,淮安是一座秋色可亲的城,“菰蒲深处疑无地,忽有人家笑语声。”


米芾的笔下,淮安是一座山水秀丽的城, “莫论衡霍冲星斗,且是东南第一山。”




2024年6月14-16日“至今千里赖通波——中国大运河文化带研修行走计划”第二期将走进淮安,我们将以运河为纽带,带您走近运河沿线的多处世界遗产全国重点文物保护单位,触摸滋养中国千百年的历史遗存,领略“风吹河水浪悠悠,岸上垂杨柳”的初夏风光,品尝风味独绝的淮扬美食。欢迎同行。



行程安排

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温馨提示:

如遇临时交通管制或景区临时关闭等情况,我们会对参观景点以及路线作一定调整,敬请谅解。


集合与解散

集合地点江苏省淮安市指定宾馆

散团地点:江苏省淮安市(淮安东站)

活动时间:2024.6.14~6.16  (其中6月14日报到,午后即可办理入住,请根据各自情况选择到达酒店时间)

成团安排:10人成团,20人封顶。

年龄建议:10-70岁之间


费用说明

费用包含:

1.交通:行程内的全程空调大巴

2.住宿:2晚高标准酒店住宿(默认标间,如需单房请联系客服补单房差)

3.餐饮:2顿早餐+3顿正餐+全程饮用水

4.导服:名师随行、文化领队、专职司机

5.门票:行程所涉及到的门票费用

6.保险:在团全程国内旅游人身意外伤害险

7.设备:无线蓝牙讲解器


费用不含:

1.往返集合地点的大交通费,集合后自由活动的费用。

往返集合地大交通费用均由个人承担,活动不成团会提前一周告知。大交通产生的问题请参加者自行解决。

2.个人原因产生的其他费用。

3.单房差费用。

关于单房差价的特别说明:价格包含行程所列酒店标准间客房,2人入住一间,分房按报名顺序同性别随机安排;如客人睡眠质量不佳,建议升级单人间或自行准备助眠用品,升级房间产生的差价由客人自行承担。若出现单男单女,在出行前仍无法满足拼房的情况,晚报名的客人需补房差。如入住时产生房间杂费及行李、服务小费等,需在退房时自行结算。


退订说明:

1.集合前7天取消,退还团费100%;

2.集合前4-6天取消,退还团费50%;

3.集合前1-3天取消,退还团费20%;

4.集合当天取消,退还团费10%。


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相关景点简介

古末口遗址

春秋末期的公元前486年,吴王夫差利用长江三角洲的天然河湖港汊,疏通河道,开凿邗沟,连通长江与淮河。邗沟相接于淮安城北之北辰坊,因此处在邗沟末端,故称之“末口”。如果说淮安是运河上的中心城市,那么“末口”就是这个中心的原点。古末口遗址是世界文化遗产大运河沿岸历史最悠久、最重要的遗产点。
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▌古末口在淮扬运河的位置示意。来源:蓝豚微信公众号


板闸与钞关遗址公园

板闸,位于京杭大运河中部,明清时期,是黄河、淮河、运河的交会处,所谓“南船北马,辕楫交替”,是四方商旅必经之地。板闸之名,源于明代平江伯陈瑄开挑运河所建四闸之一。板闸遗址本体主要由古河道、水闸、堤坝、码头和建筑基址五个主要部分组成,其范围内还分布着三元宫、淮安钞关遗址、古粮仓等文物遗迹。钞关为古代国家收取税银之官署,相当于今日税务机关。淮安因“面湖背海,左江右河,为南北舟车之要道,故于此设关焉”,亦称“淮关”、“榷关”。淮安钞关是封建王朝财政收入的重要来源,号称“天下第一”。淮安钞关遗址,是古时朝廷在大运河上进行交通、税收、海事管理的重要实物遗存板闸遗址与钞关遗址均为全国重点文物保护单位。

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▌板闸遗址。刘青摄影


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▌淮安榷关,刘青摄影


古末口遗址博物馆

2017年发现的南宋水工古遗址,是目前大运河难得一见的宋代历史遗存。这段遗址不仅填补了淮安2500年的城市发展史,也填补了古末口没有遗存的空缺。古末口遗址博物馆即以此为基础,通过码头、坊肆、酒楼、街市等形象呈现了一个南宋时期繁华的楚州城。

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▌古末口遗址博物馆内景。刘青摄影


淮河入海水道立交

淮安入海水道立交枢纽工程位于京杭运河与苏北灌溉总渠交汇处。这里有中国最大泵径的轴流泵站,也是亚洲最大的上槽下洞式水上立交工程

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▌淮河入海水道立交示意图。来源:智慧江苏


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▌淮河入海水道立交。来源:国家地理中文网


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▌淮河入海水道立交。刘青摄影


总督漕运公署遗址

淮明清时期管理全国漕运的最高机关——总督漕运公署就设立在淮安府城。漕运总督官居二品(加衔总督为从一品),为掌握封建王朝兴衰命脉(漕运)的最高长官。明清两朝,有近300位国家高级官员在淮督漕或署理漕运总督之职,其中不乏名士,如史可法、蔡士英、郎廷极(景德镇督陶)、施世纶(施琅次子)、琦善、刘统勋(刘墉之父)、铁保、李瀚章(李鸿章之兄)、张之万(张之洞之兄)等。


总督漕运公署始建于宋乾道六年(1170年),作为漕运总督公署启用于明万历七年(1579年),直至清光绪三十年(1904年)漕运总督裁撤,总督署废止,历经两朝四个世纪,共计325年。2006,遗址与大运河一起被列入全国重点文物保护单位。几经考古发掘,总督署的大堂、二堂位置今已建成遗址公园。官宅院内宏伟的大观楼,今已修建成为中国漕运博物馆,让这座承载着厚重历史的建筑,永远地记住这里曾经的辉煌和显赫。

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▌摄影:李鹏剑


图片▌总督漕运公署(中国漕运博物馆)。来源:淮安宣传公众号


清江大闸

始建于明永乐十三年(1415年),历史上,清江闸是南北运河咽喉地带,位置极其重要,是我国运河史上具有标志性的工程建筑。京杭大运河上唯一保存最完好的古代水利建筑,也是列入大运河世界文化遗产名录的重要遗产。清江大闸由正闸和越闸组成。正闸为漕船必经孔道,越闸建于明朝万历年间,起着分流作用。

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▌清江大闸全景


图片▌清江大闸近景。来源:淮安宣传微信公众号


图片▌清江大闸夜景。来源:淮安宣传公众

里运河文化长廊

里运河文化长廊(淮安运河博物馆)位于淮安大闸口历史文化风貌区,是具有浓厚运河文化特征、浓烈地方文化气息、浓郁生态园林特点的专题性博物馆群及公共文化休闲空间,也是大运河国家文化公园的组成部分。风貌区内包含世界文化遗产中国大运河的两处遗产点(清口枢纽、清江大闸)一处遗产河道(淮扬运河淮安段)。此外还包括清江浦记忆馆、淮安戏曲博物馆、淮安名人馆、清江浦楼、陈潘二公祠、吴公祠、斗姥宫、国师塔等,集中展示了淮安深厚的历史文化底蕴。

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▌里运河文化长廊鸟瞰


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▌里运河文化长廊夜景


清晏园

始建于明永乐年间,是中国治水和漕运史上唯一保存完好的衙署园林,全国重点文物保护单位,也是苏北地区最有代表性的古典园林,有”江淮第一园“之誉。
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▌视频来源:今日清江浦

洪泽湖大堤

洪泽湖大堤北起淮安市淮阴区码头镇,南迄淮安市洪泽区蒋坝镇,堤长67.25公里,是世界上最长最宽的人工河堤,有着“水上长城”的美誉。其源头可追溯至东汉广陵太守陈登于建安五年(200年)修建的防淮大堤。洪泽湖大堤是中国古代水利规划、坝工技术在18世纪前领先世界的重要见证。2006年入选国家重点文物保护单位,2014年列入世界文化遗产名录,2023年被列入世界灌溉工程遗产名录。今天的洪泽湖大堤与三河闸、二河闸、苏北灌溉总渠以及入海水道等工程一起,已形成以洪泽湖为中心的全新水系,为区域经济社会高质量发展提供有力保障。

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▌一望无际的洪泽湖。来源:视觉中国

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▌洪泽湖大堤三河闸鸟瞰。来源:中新网


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▌洪泽湖大堤二河闸鸟瞰及湖畔渔家


周桥大塘

周桥大塘位于洪泽湖大堤45公里处,是清道光四年(1824年)洪泽湖决堤冲击而成。此后,正在福建老家为母亲守丧的林则徐受道光皇帝之命,赶赴洪泽湖督修大堤。最终筑成高8米、顶宽33米、长737米的内堤,并用条石砌成护墙,是洪泽湖大堤保存最为完整的石工墙。由于形状如月,又称“月潭”。周桥大塘石工墙既是世界文化遗产的重要节点,也是大运河文化公园的重要组成部分。
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▌周桥大塘航拍图

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▌林则徐在周桥大塘铁锔上留下“林”字,体现了一旦质量问题甘愿担责的责任感


淮河安澜展示馆

安澜展示馆坐落于江苏省灌溉总渠管理处院内,建成于2010年12月,馆内分“历史淮河、今日淮河、未来淮河”三大主题,运用声、光、电等手段展示淮河治理成就、传播淮河水利文化,是江苏省关于淮河及其流域历史和文化的唯一一座水利展示馆

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▌淮河安澜展示馆。来源:吴晓兵

淮安市博物馆

淮安市博物馆以“国家历史文化名城淮安”大型基本陈列为特色,分为“史前淮安、文明溯源、楚韵汉风、融南汇北、漕运中枢、 盐榷重关、河务关键、英杰辈出”八个部分。镇馆之宝淮阴高庄战国墓车舆铜饰件是我国出土的先秦青铜车舆饰件中唯一的实物构件,为我国礼仪制度史、青铜工艺史及古代车舆研究提供了重要的实物资料。另一件镇馆之宝运河村战国墓木雕鼓车是国内考古发现保存最完好,雕刻最精美的木雕鼓车。
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河下古镇

河下古镇形于春秋末期,距今已有约2500年历史,明清两代镇里曾出过67名进士、123名举人、12名翰林,素有“三鼎甲齐全”之称。古镇因地处淮河下游,四周环抱着河水而得名。古镇内依然有人居住,商业痕迹并不明显,反而是那些摆放在家家户户的花草,悬挂在门口的灯笼带着浓厚的烟火气息,让人踏实而温暖。
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▌河下古镇。刘青摄影

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▌河下古镇一隅


高家堰铁牛

在洪泽湖大堤高堰段的高家堰遗址公园内,有座清代康熙年间铸造的镇水铁牛,这座铁牛憨态可掬,昂首屈膝俯卧在铁板底座上,给人一种镇定自若的感觉。肩部有铭文:维金克木蛟龙藏,维土制水龟蛇降。铸犀作镇奠淮扬,永除昏垫报吾皇。康熙年间,为保黄淮运安澜,运用金、木、水、火、土“五行相克”的学说,铸造16头镇水铁牛,分布在黄淮运险工险段上,铁牛所放的位置都是最有可能决堤的地方,高家堰铁水牛是唯一原址未作移动的一头。
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▌高家堰铁牛及其铭文



研学讲师

吴晓兵

江苏省洪泽湖水利工程管理处高级工程师,长期从事水利工程管理、河湖管护和水文化研究工作,潜心研究淮河、京杭大运河江苏段以及洪泽湖历史文化,《明代洪泽湖治理思想初探》《洪泽湖60年变迁》《打造洪泽湖水文化“金名片”》等多篇学术论文在《中国水利》《中国水利报》发表,参加洪泽湖大堤国家水利遗产以及洪泽古灌区世界灌排遗产申报工作,为主编辑出版《中国有个洪泽湖》。