塔漠点兵 雄鹰赛车六将出击2024环塔赛场

2024中国环塔国际拉力赛于5月20日盛大揭幕,本站比赛也是中国汽车越野拉力锦标赛(CCR)的赛季第二分站赛,雄鹰赛车军团兵分两路,派出六名实力车手分别以重庆中汽越野宁夏南方商城赛车队和昆明可登集团雄鹰赛车队的名义出战。

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在环塔20周年之际,2024环塔共吸引了来自全国各地近110台赛车报名参赛。本站比赛起点喀什市,途经和田市,终点阿克苏市,特殊赛段达到2100多公里,总里程达到4380多公里,共设置了包括排位赛在内的11个赛段。从去年开始,随国际汽联和中汽摩联长距离越野赛事规则的改变,国内越野车队阵容以及赛车装备也随之变化,体现在本届赛事,最为明显的便是汽车中T1+组趋于“爆棚”,与这一形式相适应的是整个竞争的加剧。

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重庆中汽越野宁夏南方商城赛车队派出了王文林/刘志刚、杨红兵/ 贾峻和贾海/袁彬的经典组合,而代表昆明可登集团雄鹰赛车队出击的是高枫/王少伟、苏皓田/王毅成和宋昆/郭军。雄鹰赛车军团参与T1.2级别的较量,但在全场大排名上需要面对拥有技术优势的T1+赛车的竞争。车队负责人王文林表示这次环塔准备得很充分,后勤拥有全国最优秀的维修团队。从2015年便开始参加环塔的王文林希望在今年再一次品尝到胜利的滋味。

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代表重庆中汽越野宁夏南方商城赛车队参赛的贾海是一名拥有丰富参赛经验的老将,但他更加看重的是环塔的赛事氛围,可以跟众多的老朋友相聚,对于贾海而言,环塔是勇敢者的冒险游戏,但也更是一个越野人的大聚会,是一种友谊的见证。从2019年才开始参加环塔的云南车手宋昆拥有多年的场地越野赛的经验,他希望在今年的比赛取得突破,追求比赛的新乐趣。

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 从2014年便开始参加环塔的苏皓田是一名不折不扣的老将,首年参赛便获得了公开组第二名的好成绩。但现在的越野赛场,苏皓田表示今非昔比,不仅仅好赛车越来越多,车手的水平也有长足的进步。来自江苏常熟市的高枫去年首次参赛拿获得了T1.2组第六名的成绩,现在第二次参赛,对环塔有了新认识的高枫希望在完赛的基础上取得一个更好的名次。来自宁夏的杨红兵虽然是首次参加环塔拉力赛,但之前在所参加的众多民间赛事中却斩获了不少的冠军。2024环塔拉力赛拥有近73%的沙漠赛段,对于沙漠经验丰富的杨红兵而言,很有机会在今年的比赛中冲击最佳新人的位置。

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5月20日,2024环塔率先举行盛大的开幕仪式,随进行排位赛的较量。排位赛在喀什市周边的河道中进行,特殊赛段里程15.04公里。虽然公里数不长,但赛道设计巧妙,路况复杂,需要整个车组更加专注路书,才能跑出好的成绩。当天共有17位汽车组的车手因为丢点被罚时15分钟。排位赛的节奏是短平快,相互之间并不会拉开什么差距。雄鹰赛车军团当天最好成绩是170号车手宋昆,在T1.2组中排名第11位。王文林认为排位赛里程太短,还没有彻底热身就已经结束,而真正的较量将在首个长赛段中展开。

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5月21日,2024中国环塔国际拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛(CCR)新疆分站赛将喀什营地转移至麦盖提N39营地,并迎来首个长赛段(SS1)的较量,赛段全程397.97公里,特殊赛段里程150.66公里,赛道路况以戈壁浅沙为主。