抢手的德制巡逻舰：遍布四大洲，可在极区航行！

舰艏行处是长城

2024-04-10 20:38发布于浙江军事领域创作者

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在出口型舰艇方面，德国有两支路线，一支是MEKO系列护卫舰，一支是OPV-80/90系列护卫舰。OPV-80/90由尔森集团设计，最早的用户是二手舰专业户——智利。

OPV的定位是低成本、多用途，技术要求长支持力、载具丰富，这就对居住性能、燃油携带量提出了要求，导致舰艇比较短粗。智利版本称为帕尔多领航员级（Piloto Pardo Class），典型体现了这些特征：上层建筑饱满，有飞行甲板、机库。考虑到南极利益，舰体进行了加固，具备极区航行能力。

帕尔多领航员级舰长80米，宽13米，排水量1810吨。合计4艘，舷号P81-84，首舰在2007年服役。P-81、82主要武器是1门单40炮。后两艘升级为76炮，安装在升高的平台上。两侧凹槽设有吊艇架，载机为1架海豚直升机或Bo-105型直升机。

2007年，文莱向吕尔森订造了1型巡逻舰、1型巡逻艇。这其中的巡逻舰，就是OPV80型巡逻舰，称为达鲁萨拉姆级（意为和平之邦），用来代替英国制造的3艘F2000型导弹护卫舰。合计4艘，首舰于2011年服役。

达鲁萨拉姆级外观更为现代，军舰特征明显。舰长80米，宽13米，排水量约1625吨，最大航速22节，续航能力7500海里，自持力21天，成员55人。舰尾有直升机飞行甲板，但无机库，飞行甲板下设滑道。前3艘装备57炮、2座双联飞鱼反舰导弹发射架，最后1艘只装备1门30炮。

第3个用户是哥伦比亚，合计2艘，舷号是PZE-47、48，首舰于2012年服役。舰型与智利版本相似，主要武备为1座双40毫米舰炮（现已升级为新式的单40炮）、2挺12.7毫米机枪，1架Bo-105型直升机。此外，阿根廷也有意采购，但中间程序出现问题，阿根廷最终选择了4艘法制追风级巡逻舰，包括1艘原型舰、3艘极地强化版新造舰。

一直坚持拿来主义的澳大利亚，以OPV80型设计建造了阿拉弗拉级巡逻舰，计划建造12艘。澳大利亚版本与文莱版类似，有飞行甲板、无机库。按照规划，直升机甲板下为多用途任务舱，可以根据任务需求搭载巡逻模块、猎雷模块、无人机模块以及水文调查模块等。

实际建造过程中，进展缓慢，首舰于2018年11月开工，直到2022年才下水，目前尚未看到服役信息。原因大概是坚持“使用澳大利亚钢材、澳大利亚工人”，尤其是澳大利亚工人导致效率低下，让巡逻舰成为维持工人就业、船厂生产线的手段。

目前，东欧的保加利亚也在规划以OPV80为基础设计的护卫舰。保加利亚方面计划采购2艘，在2025年和2026年时完成交付，以期与波兰等国一样与苏联彻底切割，融入美国主导的欧洲。

舰长90米左右，排水量在2000吨左右，采用喷水推进系统，双烟囱布置，具有良好的适航性，并具备一定的隐身能力，舰尾设置停机坪，以及伸缩型机库，可以进行中型直升机的起降和维护工作。规划中的武器包括：76毫米舰炮，2座双联装反舰导弹发射装置，一座8联装的Mk56垂发系统或者海拉姆防空导弹系统，324毫米反潜鱼雷。

保加利亚方面，希望这2艘护卫舰不仅可以执行近海巡逻、护渔和护航的任务，还要拥有一定的反潜以及对水面舰艇打击的能力。简而言之，花少钱办大事。此外，新加坡也有意采购以此基础的巡逻舰。

巡逻舰除了军事任务，亦可担负高速拦截、搜索和救援、人道主义援助以及保护海洋经济区等多种任务，也为这型舰提供了领域。2016年，德国联邦警察订购了3艘海警版，分别是波茨坦号（BP 81 Potsdam）、班贝格号（BP 82 Bamberg）和巴特迪本号（BP 83 Bad Duben）。

可以说，就是这样一种不起眼的军舰，同时装备南美、东南亚、东欧三个热点地区，也算是地区军备升级的体现。

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