长深高速河惠段改扩建项目是广东省“十四五”规划重点工程，全长约116.6公里，其中河源段起于河源市东源县仙塘镇，终于源城区埔前镇，路线长为42.8公里。3月15日，记者前往项目河源境内的T1、T2标段现场采访时了解到，经过一年多的建设，项目已基本完成路基工程，路面工程完成20%，正加快推进路面摊铺工作。
沥青料摊铺到路面后，摊铺机缓缓压过，紧随其后的压路机也对刚刚摊铺完成的沥青路面进行来回碾压，确保路面铺设高度一致，经过沥青铺设的路面此时已达到150℃。位于源城区源西街道黄子洞的T1标段施工现场，记者见到，沥青摊铺机与压路机正在路面有序施工，施工车辆两侧还有施工人员正在有序指引。
记者了解到，河源段T1标段主线桥梁架设基本完成，路基工程进入收尾阶段，主要进行路侧水沟、边坡绿化等剩余工程施工。项目保利长大T1标经理林明星介绍，该标段进入到沥青摊铺工作阶段，目前已完成第一阶段10公里交通转换的70%施工进度，未来将全力以赴赶赴工期，力争早日完成建设任务。
值得一提的是，在T1标智慧预制件生产中心，项目打造了广东首个光伏梁场，布设了近2千块光伏板组成的方阵，为占地12万平方米的梁场提供澎湃的绿色电能。据悉，光伏方阵每年可产绿色电能110万度，其中70%为梁场自用，其余并入国家电网，实现了光伏发电技术与改扩建的“牵手合作”。
新丰江大桥是项目河源段的控制性工程，全长约281米，下部结构桥墩为双肢薄壁墩，桥墩基础为承台加群桩基础。在河源段T2标新丰江大桥施工现场，记者见到施工机械正在对桥面进行浇筑工作。
项目中铁大桥局T2标副经理高科表示，目前，该桥最后一根桩基（共24根）已于3月12日完成施工，1号主墩13号块、2号主墩12号块已完成浇筑，桥梁主体部分已逐步成型，主体结构剩余最后4个节块的建设工序，正朝着合龙目标迈进。
另悉，长深高速河惠段改扩建项目动员全线施工单位启动劳动竞赛，形成比学赶超的建设氛围。整个河源段将于近期集中建设资源力量，推动首次交通转换关键节点的顺利完成，为路面施工创造更大的工作面。
文、图、视频 | 记者 吴奕镇 实习生 刘湉湉通讯员 刘志浩 夏家胜