合肥第四轮地铁的新进展，详情往下戳：
大家好，我是王院长。今天，我们将深入探讨合肥第四轮地铁的新进展。
首先，让我们回顾一下合肥地铁的历史建设。合肥地铁第三轮建设已经接近尾声，而第四轮地铁的规划尚未得到批准。不过，合肥市轨道交通集团已经在积极开展报审报批工作。
据最新消息，目前的线路站点设置方案还在调整中，最终方案将以国家相关部门的批复为准。市轨道交通集团有限公司将与市规划部门及辖区政府紧密合作，尽快稳定方案，争取项目早日获批并开工建设。
去年10月，合肥轨道交通第四期建设规划线路预可研方案专家咨询会成功召开。2023年8月，地铁第四期建设规划进行了第二次环评公示。根据公示内容，第四轮建设规划拟建设5个项目，包含2个新建项目和3个延伸项目，以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程，线路总规模约115公里。
其中，2号线西延线路将实现运河新城与城市主中心的快速通达，提高轨道交通对西部组团的覆盖水平。7号线二期将支撑科创走廊、科大硅谷规划实施，提高王咀湖中心区域的线网覆盖强度。8号线二期将串联骆岗生态公园、滨湖、老城一核两心，实现城市组团间的快速通达。9号线一期为中心城区线路，可以加密中心城区线网，加强新站区、东部新中心、经开中心与老城中心的联系。12号线将串联机场、高铁西站、高铁南站三大枢纽，实现空铁联运，促进四网融合。
近年来，地铁的修建门槛和审批尺度经历了持续提升和收紧。但已有超过30个城市启动了新一轮地铁的申报工作。至于合肥的第四轮地铁规划是否会受到影响，目前还不得而知。那么，下一个获批的地铁城市究竟会是谁呢？