年销量超300万辆，重新定义智能汽车，2024比亚迪梦想日技术揭秘

《郝车来袭》原创资讯：时至今日，在“油电互卷”的大环境下，燃油车市场只能凭借大幅优惠来博得消费者关注，甚至连豪华品牌都出现了“白菜价”，但销量仍处于不温不火的状态。新能源车企则是想通过推出大量新车来提升品牌知名度，但同样收效甚微。唯一的赢家可能只有比亚迪，丰富的产品线既占据了新能源领域的半壁江山，亲民的售价和过硬的产品力又抢占了燃油车的部分市场份额。根据新能源销量榜显示，2023年比亚迪销量超过300万辆，不仅远超排名第二的特斯拉中国（94.77万辆），甚至超越了燃油车市场年销量冠军一汽-大众（184.8万辆）。2024年1月16日，比亚迪梦想日正式开启，正所谓得技术者得天下，拥有了坚实的群众基础后，比亚迪将继续发力智能化和电动化，下面郝哥就来跟您聊聊比亚迪都有哪些新技术发布……

璇玑架构是比亚迪全新智能化架构，作为整车重要的组成部分，该技术不仅是行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型，更是将人工智能首次应用到车辆全领域。即由车辆参与一切感知、决策和执行，再通过车端AI和云端AI实时协同部署，实现千人千车的需求。并且还将打通车联网、5G网、卫星网，无死角覆盖到世界各个角落，最后再由传感链、控制链、机械链和数据链等四大核心链路，确保在驾乘安全的前提下让汽车智能化创造更多可能。

易四方技术平台并非新名词，目前已在比亚迪部分车型中使用，易四方是以四电机独立驱动为技术底座，现阶段突破了现有的汽车动力架构，行业首次实现车辆在传统制动、转向系统失效的情况下仍具备制动和转向能力。包括原地掉头、应急浮水、高速爆胎、极限越野等用车场景都要归功于易四方技术平台的加持，如果未来能下放到中低端车型高配版就更好了。

e平台3.0是纯电专属平台，集成了8合1的一体化管理技术，可兼容前驱、后驱以及四驱等多种布置方式，实现充电五分钟续航150公里的超级充电性能。全球首创乘用车双枪超充技术，更让公共快充桩秒变超充桩。以腾势N7为例，双枪超充最大功率可达230kW，公共快充桩上实现15分钟充电350公里。

云辇是比亚迪全栈自研打造的智能车身控制系统，包括云辇-C、云辇-A、云辇-P及云辇-X等技术，全方面覆盖家用、运动、行政、越野等不同使用场景，搭配上摄像头和激光雷达等感知元件，再加上高度调节、阻尼调节和刚度调节，使车辆实时掌握环境变化，为您带来更舒适的驾驶体验。值得一提的是，云辇拥有丰富的产品矩阵，可根据车型适配不同的功能，满足用户多样化使用需求。

在激烈驾驶中，为了保持车辆更安全可控，同时将极限操控又能发挥到极致，比亚迪智能底盘控制技术孕育而生。通过驱动、制动、转向、悬架系统的深度融合控制，打破底盘系统融合的壁垒，使之协同运作前馈控制。与此同时，对基于对车辆驾驶乐趣的追求，比亚迪创新推出智能底盘融合控制技术下的系统级功能-iADC智能漂移控制系统，让新手也能享受到漂移的乐趣。

为了解决用户真实使用场景的刚需，比亚迪推出天神之眼高阶智能驾驶辅助系统。该系统不仅能够实现断头路车位的自动泊车，更能对车流量大的高速路段进行自动变道、精准匝道识别汇入以及面对加塞场景提前预判进行加速、减速或变道等操作。

众所周知，目前手机NFC车钥匙已不是新鲜事物，并且已经被大众新能源普及，其中比亚迪不仅全球首创手机NFC车钥匙，同时也是手机品牌兼容最广的车企之一，甚至已实现在售全系车型标配手机NFC车钥匙，包括海豚、海鸥等入门车型。2024比亚迪梦想日，比亚迪又将发布全新技术—手掌钥匙。鉴于每个人的掌纹都是独一无二的，通过掌静脉识别技术录入掌纹后，抬头即可解锁车辆，即使忘记携带手机也能轻松进入车内，且安全性和识别精准度也更高。

提到智能语音，想当初自然语音识别一度成为各大车企的卖点之一，时至今日，随着技术的发展，四音区独立交互、全场景连续对话、跨屏语音控制已渐渐成为主流，比亚迪全场景智能语音唤醒响应时间仅需300ms级，1000+项核心车控功能100％覆盖，即使是方言也完全没有问题。

《郝车来袭》总结：除此以外，比亚迪还将全球首创全栈自研的游戏车方案，将车辆的音响、氛围灯、空调等感知系统融入游戏体验中。像车载无人机和户外露营K歌等功能也相继注入更多比亚迪新车之中。不得不承认，比亚迪一直走在行业前沿，凭借出色的销量和老百姓良好的口碑，比亚迪也拥有更多的精力和资金用于智能化研发，相信在不久的将来，比亚迪有望带给我们更多惊喜，感谢您关注《郝车来袭》，那咱们下期再见吧。