“质疑理想、理解理想、认同理想”，这是很多消费者在接触理想汽车后，发生的三种心境转变。比如理想MEGA，谍照刚公布时有很多人质疑，但随着空间利用能力的释放，大家逐渐理解并认同了这种设计。
近期，网络上曝光了一组疑似理想全新电动车型的伪装路试谍照，从中不难看出它与理想MEGA极为相似，特别是A柱和前舱的线条几乎可以说是一模一样。但是，从“体格”来看却要比MEGA小一个号。
尽管新车做了重度伪装，但还是暴露了一些细节，如前脸部分，新车与MEGA一样用了分体式灯组和贯穿式的下进气口。并且，前机舱盖上还有伪装支架，就此不难推测，新车大概率会用上MEGA类似的高位LED日行灯。
但视觉转到侧后方，可以看到新车与MEGA的结构有一些不同 ，尽管官方在后半段做了厚重的支架伪装，但不难猜测它使用了溜背式的线条来修饰。由此可见，新车有可能是一辆溜背SUV。
不过，与水平面垂直的车尾切面，让人又不得不将新车与MPV这一车型联系起来。简而言之，新车的种类划分还是很有迷惑性的，那么，理想这款新车到底是什么车型呢？
理想L6谍照
11月的理想财报会上，李想透露道明年将会发布并交付四款产品，其中上半年会带来价格更低的中大型SUV：L6，下半年则是三款纯电产品。
而有趣的是，早些时候理想也公布了纯电产品的规划，当时就用W01（现为理想MEGA）、W02、W03、W04来命名。从视觉上来看，这次曝光的新车，要么是代号W02的SUV，要么是W03的CUV，因为W04的车尾纵向长度明显比路试谍照短。
而在这两种猜想中，我们更倾向后者，毕竟理想明年上半年已经有台L6。那么，话说回来，CUV到底是什么？资料显示，CUV就是英文“Car-Based Utility Vehicle”的缩写，指以轿车底盘为设计平台开发的，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。
而据我们查阅资料发现，这一车型在汽车历史上早就出现过，如早期的欧蓝德就被定义为CUV。不过，需要注意的是，理想在车型规划中，对“C”的定义是Coupe而非Crossover。这就有点难以理解了，难不成理想会开创一个新的车型定义？
毕竟，Coupe在汽车圈多指掀背运动轿跑，但看新车这个谍照，明显不像轿跑车。所以，此处的Coupe应是跨界的意思。出行局认为，新车大概率就是轿车、SUV和MPV的融合体，即前文提到的CUV车型。
仔细一想，也不是没有这个可能，在SUV领域大获成功的理想汽车，又怎么会放弃进军其它领域的机会？但轿车的制造相对比较麻烦，此时靠“魔改”来向该领域靠拢也不失为一种办法。更何况，如今的年轻消费者不就是想要“特立独行”吗？理想这时候拿出一台有别于常规的车型没准还行得通。
编辑点评：从理想ONE到理想L9、L8、L7，再到理想MEGA，理想汽车一直在刷新着大家的认知。尽管目前还是有许多人质疑理想，但根据与日俱增的销量数据，我们也相信，关于理想汽车最终只有一个声音。正如，先前大家疯狂抨击增程式动力解决方案，可现在越来越多的车企选择增程动力。从质疑到理解再到认同，时间会证明一切。