超超超超级全面!贵阳轨道交通3号线之“最”都在这里啦!(建议收藏)

来啦来啦
它真的来啦
贵阳轨道交通3号线今天14:00
开通初期运营
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全长43.03公里
共29个站点
听说3号线不仅在硬件设施上
有全新的突破
整条线路也途经了很多
非常具有代表性的地点
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小编从这些方面
为大家梳理出了一份
贵阳3号线之“最”
全网最全面攻略
赶紧“点赞+收藏”



运营里程最长




贵阳市轨道交通3号线一期全程43.03公里,设站29座,均为地下车站。起点为花溪环城高速公路北侧的桐木岭站,终点为乌当区洛湾站,经过花溪区、南明区、云岩区、乌当区四个行政区。相比贵阳轨道交通1号线全长35.11公里、2号线全长40.6公里,3号线是目前贵阳最长的轨道交通线路

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客运量最大




贵阳市轨道交通3号线电客车采用4动2拖6编组的B2型车,车体为整体承载的铝合金焊接结构,电客车长度119.88米,最大宽度2.88米,高度3.84米,总重198吨。每列电客车配置受电弓和蓄电池各2套。每节车有6个大尺寸车窗和8对电动塞拉门。每列电客车设置252个座位,最大载客量为2062人。

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运行速度最快



相比贵阳轨道交通1号线和2号线的最高运营速度80km/h,3号线的最高运营速度达到了100km/h,成为了贵阳轨道交通运营速度最高的线路。乘坐3号线从花溪到乌当,只需要1小时就能实现!

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智慧程度最高




贵阳轨道交通3号线全线设置AFC智能客服中心和智慧车站,在贵阳首次实现了由“人工服务”向“自助服务”的转变,在提高车站运维效率的同时,也将带给乘客全新的出行体验,乘客可通过语音问询、屏幕点选等方式获取服务和帮助。

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贵阳轨道交通3号线基于智慧车站平台,结合智能场景业务应用,整合综合监控及各子系统功能,全线车站在远控操作模式下均可实现一键开关站功能,极大提升车站智能管理效率和服务水平。智慧车站能够实时对站内客流拥挤度、扶梯检测、可疑物品遗留检测等,直观、快速显示系统的工作状态,实现车站视频智能联动功能。

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最便民



在贵阳轨道交通3号线每个车站的站厅、站台均设置了卫生间,最大程度满足市民乘客如厕需求;特别是无障碍卫生间门的设计更为友好和人性化,特意设置为滑动门,方便残疾乘客进出。全线29座车站共设有31个母婴室,每个母婴室都配备了婴儿床、尿布台、隔尿垫、洗手液、桌椅等物品,带孩子出行的宝妈们可以在母婴室里更加舒适地照顾孩子。另外,在3号线车站乘客可以自由借还充电宝,解决很多人对手机没电的焦虑。

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乘坐电客车时,乘客可通过客车门方的43寸超大的LCD动态地图,掌握各站点出站口、目的站到达时间、扶梯位置等信息。客室座椅两侧设置的透明玻璃屏风,车厢多功能区域增设的残疾人轮椅固定绑带,空调系统内部配置了低温等离子空气净化装置……电客车种种细节,一不展现出贵阳轨道交通3号线的人文关怀理念。
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最有设计感




贵阳轨道交通3号线在车站装修设计上,以打造贵阳新的城市名片和地标空间为目标,植入了贵阳特有的城市及文化符号,展现贵阳的蓬勃发展潜力和文化自信,增强乘客归属感和自豪感,加强地铁空间与使用人群情感共鸣。在标准明挖车站的装修上,以生态、经济、人文三条脉络为基础,提取三角形为元素进行变化和叠加,并抽象成为贵阳市市花——兰花造型,用以象征城市的发展与和谐。在标准暗挖车站的处理上,呼应其特殊的地理环境,在车站营造“空山新雨,仰望星空”的氛围,体现空灵静谧的站点特色。此外,在北京路这样的特殊暗挖车站,站厅站台的装修以厅堂式的空间表达了车站环境的端庄大气,并结合弧线体现空间层次,特殊灯具点缀空间氛围,呼应人文线路主题。

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最大的地铁车站



花果园站是贵阳轨道交通3号线的第16座车站,位于花果园中心腹地,车站总长717.45米,开挖深度20米-30米,为地下3层岛式车站,总建筑面积达74425平方米,共有27个出入口,其中4个为地铁出入口,其他均为物业配套出入口。这是贵州省内轨道交通建设史上车站土石方开挖深度最深、建设规模最大的车站。工程建设体量是标准车站的6-7倍,建筑面积相当于180个标准篮球场大小。

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最美



贵阳轨道交通3号线依山傍水,风景秀丽,向南有花溪公园、孔学堂、十里河滩等公园景点,中段经过黔灵山公园,东北段则有登高云山森林公园等景点,线路周边生态旅游资源丰富。

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从3号线沿线站点来看,它是目前贵阳途经公园景点最多的轨道交通线路,与1号线、2号线换乘后,市民朋友还可以到泉湖公园、观山湖公园、阅山湖公园、河滨公园、森林公园、三江口星月湾公园等。
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可以说,3号线充分体现了贵阳“城在山中、山在城中、山水相依”的城市空间形态,以及“山青、水秀、城绿、景美”的城市生态意境,因此,3号线也被称为“最美”线路。




最“有文化”



贵阳轨道交通3号线途经贵州省委党校、贵州大学、贵州民族大学、贵州师范学院等学府,也被网友称为贵阳的“学霸”地铁线路。
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在贵州大学站,创建于1902年的贵州大学,历经120余年的发展,是国家“211工程”大学、国家世界一流学科建设高校。
在孔学堂站,有着创建于1951年的贵州民族大学,是我国创建最早的民族院校之一。
在师范学院站,有着经教育部批准的省属全日制普通本科高等院校——贵州师范学院,学校前身系创建于1978年的贵州教育学院,2009年,经教育部批准,改制为全日制普通本科院校。
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最“有历史底蕴”



在太慈桥站附近,有一座颇有名气的桥——太慈桥。太慈古桥始建已有600多年的历史,横跨小车河,为贵阳市现存的保持旧貌历史最久的古桥之一。有记载称,太慈桥原名太子桥,是明惠帝居于贵阳时为两岸百姓匿名修建的,比之浮玉桥、甲秀楼、阳明祠等修建得更早,可以说太慈桥文化是南明河文化的起源。

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在贵阳轨道交通3号线洛湾站附近,有明代古建筑——万松阁,其位于乌当区东风镇洛湾自然村南约0.5公里处,南明河北岸山弯处,始建于明天顺年间(现存明代开山和尚宗朗之墓和碑),原阁宇位于依山傍水的松竹丛中,是一座气势宏伟的古建筑群体。抗战期间,著名地质学家李四光及民国中央地质研究所迁居该寺;他居该寺4年,完成了洛湾·乌当盆地第四纪冰川遗迹研究之《贵州高原冰川之残迹》。

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最“萌”




在黔灵山公园站,花5块钱的门票,就可以与咱们的大熊猫海浜星宝见面啦,看海浜在太阳底下睡懒觉,看星宝花式整活,心都被它们萌化了。

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要是看完大熊猫,你还意犹未尽的话,黔灵山公园的动物园也不容错过,这里同样有着“最萌”的猕猴

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运气好的话,你还能看到躲在猴妈妈怀里吃奶的“萌宝”小猕猴,它们或觅食嬉戏,或攀爬跳跃,或穿梭林间,展现贵阳生态环境持续向好的独特魅力。




最“健康”




从就医功能上看,贵阳轨道交通3号线串起花溪区人民医院、广东省中医院贵州医院、贵州医科大学附属医院、贵黔医院等医疗资源。

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与1号线、2号线换乘后,市民还可以前往贵州省人民医院、贵阳市第一人民医院、贵阳市第二人民医院、贵阳烧伤医院等医院,让市民看病就医之路变得更加便捷,也对改善医院周边的交通秩序起到了一定的促进作用。

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因此,贵阳轨道交通3号线也被称为贵阳市民的“健康线”“生命线”。




最“适合打工人”



贵阳轨道交通线路串联起花果园社区、大营坡、黔灵山公园等人口密集区域,加强这些区域与贵阳各区域之间的连通,对于缓解地面交通压力、便捷市民出行、助推城市“流量经济”注入了强劲动力。

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“最快”“最长”“最美”
原来贵阳地铁3号线有这么多“最”
除了这些之外
3号线还有哪些“最”没有被发现呢
大家快去乘坐3号线
一起发掘3号线的“最”吧

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我们一起
将林城风光尽收眼底

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编辑 | 黎芳芳 收集整理
审校 | 唐赟
审发 | 石昌晗