首批仰望U8车主已提车还已陷车,这回是BJ40出手相救了


早在9月20日,仰望U8就已经正式上市开售,满打满算也已经有两个月时间,不少车主都已经提到了车。作为一辆从测试阶段就关注度颇高的车型而言,首批车主开始用车之后,势必会有着更多的趣事发生。而今天,我们来聊聊陷车这件事。

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(素材来源见水印)


陷车?其实更像是陷泥


最近两天各种社交平台以及车友群里流传着的这几段视频里,能够清楚的看到整件事情的起因经过及结果。简而言之,一群爱好越野的玩家集中在了一处类似于河滩的地方玩车,仰望U8在场不要紧、最主要的是仰望U8陷车引起了大家关注


BJ40在前、仰望U8在后,两者先后驶进了水里。通过这个视频其实就能看出,河滩上的沙子较松软,仰望U8驶进水里不久后车速降低、随后停下车身摇晃且车轮开始空转,也能听见拍摄视频的车友说出陷车了。此时BJ40已经驶出水面。

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庆幸的是,仰望U8的驾驶员没有选择继续挠、或者说此时底盘底下已经托底无法动弹,从另一个视角的视频开头能够了解到,水位已经没过了车门最低位。会不会变泡水车就在这一瞬间,BJ40出手相救了,奈何陷得太深BJ40也都自身难保。

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紧接着,精彩的一幕,仰望U8的驾驶员似乎开启了原地掉头的功能,使得车身在水里摆正了一些后再次停下。最后,又有一位车友开着BJ40过来一起救助,以目前流传的消息来看是BJ40使用了绞盘最终合力救出了这辆仰望U8。至此剧终。

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网友:不是会游泳吗?


一时间,不少网友也对此事发表了一些评论,大家的讨论点主要还是集中在仰望U8此前宣传过的应急浮水功能上。乍眼一看是合情合理,会游泳的车怎么会在水里陷住了呢?但实际情况却是极有可能视频里的仰望U8其实是陷在了湿泥里面

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在这个状态下,你会飞或许都不管用。尽管依靠原地掉头的功能使得视频里的仰望U8在一定程度上完成了自救、调整车身角度方便后续的救援展开,但想要完全靠仰望U8本身开出来并不太实际。有意思的是,也有BJ40的车主发表了一些评价。

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漂浮才能用、陷住难


为了解答你们的疑惑,笔者也特意到仰望的官网做了番功课。在有关网友们所称的“游泳”问题上,仰望U8的详情页里描述为:此模式为被动触发,属于被动安全能力。也就是说当你的仰望U8驶入深水区且车辆识别到之后,这个功能才会开启。

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此外,官方也针对这一功能做了视频的解读,在这其中有着关键性的一个词语便是:漂浮。车辆需要漂浮在水上、亦就是有着一定的深度,这个功能才会有意义。更多的存在价值应该是避险,例如城市内涝的状态下可以拥有车辆的自主脱困能力。

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最后再客观的评价一下。受限于车重(整备质量3460kg)、且据悉目前交付的还是豪华版车型而并非越野玩家版,加之当时的路面状态恶劣,陷车其实是再正常不过的事了。只是结合仰望此前的一些宣传卖点,会让网友甚至是车主觉得不符预期。


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越野圈的精神更值关注


与其去讨论游泳与否,不如把视线转移到越野圈子里的积极精神上。能够发现,不仅仅是这一次,一直以来无论是场地的玩沙玩泥,还是自驾路上的各种遇险,越野圈子里的互帮互助精神始终都在。在此我也向每一位参与过救援的车友予以致敬


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题外话之妙用仰望U8


一辆热度如此高的车型,我们暂且不聊车主群体的事情。只不过最近网上流传着这样一张图,三张标语类的贴纸贴在了一辆仰望U8上。细看,似乎还不是比亚迪4S店的创作、而是某某包装公司的广告。不得不说车主会玩,热度就这么把握住了


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写在最后


我相信,仰望U8的车主群体里可能绝大多数的行驶轨迹还是在城市、还是在平整的铺装道路,真要去户外豁、真要上山下海,109.80万元的仰望U8听着就不太舍得。真要尝试,建议各位车主还是换套胎再去豁,可能会比任何电子装备都管用。


注:部分素材来源于网络

哪台新车会让你有冲动去现场看看?