11月28日，智界S7在上海正式上市，全系共推出4款车型，其官方售价区间为24.98-34.98万元，在12月31日前下定可享受价值55000元的权益，包括价值25000元的选配权益包，价值15000元的内外饰选配金以及价值15000元的华为ADS2.0高阶智驾权益包。
作为华为智选车品牌智界（Luxeed）的首款车型，智界S7定位于一款中大型纯电轿跑车，将首次搭载华为鸿蒙4（HarmonyOS 4）智能座舱，以及华为DriveONE电驱、华为智能驾驶系统ADS 2.0等一系列亮点技术，并支持无人代客泊车功能，动力方面将提供单电机和双电机版本可选。
外形设计方面，智界S7将提供普通版和运动套件版可供选择，当然二者更多是在细节上的差异，在车头部分，新车有着相当简洁的设计语言，科技感相当强，封闭式的前脸也是当下新能源车型惯用的手法，前大灯造型比较犀利，贯穿车头的LED灯带辨识度很高，前保险杠两侧的导风口和前唇组件都对空气动力学有所帮助，同时也让运动感进一步提升，车顶还有着激光雷达探头，智界S7将提供霜月银、天青蓝、暖星云、陶瓷白与鎏金黑5款车漆颜色供选择。
车身侧面有着明显的溜背造型，车顶线条一气呵成，相当流畅，车身侧面的线条也很简洁，双色车身也平添了几分时尚气息，隐藏式车门把手也没缺席，新车还将提供轻量化轮毂和Brembo刹车卡钳，在C柱位置还有着鸿蒙智行徽章，车身尺寸方面，智界S7的长宽高参数分别为4971/1963/1474mm，轴距2950mm，定位中大型轿车。
车尾部的造型风格和整车保持一致，并不复杂，但设计感比较强，尾灯同样采用了贯穿式设计，点亮后的视觉效果很漂亮，也和前大灯形成了一定的呼应效果，运动版车型的后备厢盖上沿有着一个小鸭尾的造型设计，下包围还有着夸张的扩散器造型套件，运动感更强。
内饰方面，智界S7将会提供白沙杏、月影灰与雀羽红3款内饰配色可供选择，车内采用了大量横向线条进行勾勒，在丰富了层次感的同时也拉伸了视觉宽度，整体设计简洁，符合时下新能源车型的趋势，同时视野也很出色，车内材质和工艺质量都很不错，仪表台及中控均采用皮质进行包裹，高级感很强烈，橄榄型的方向盘很有特色，同时还不会遮挡视线。
新车还将提供12.3英寸的液晶仪表和大尺寸的悬浮式中控屏，新车还将搭载鸿蒙4车机系统，在个性玩法、高效性、智慧能力、流畅性、安全隐私等各方面再次突破，新增超级桌面2.0、3D车控桌面、全新主题、全新渲染引擎等特性，带来更加易用、便捷的智能座舱体验。
车载智慧助手小艺拥有华为盘古大模型加持，成为可靠的私人用车顾问。全新升级的小艺支持短词唤醒、免唤醒、自定义音色、可见即可说等特性，革新了人与车的交互体验。通过主动学习、主动感知，小艺能够根据用户习惯和出行场景主动提供服务，如主动开启空气净化、主动调整空调等。同时小艺还是贴心的出行管家，订票观影、事件提醒等功能帮助用户规划好行程。
智界S7还将为副驾驶席提供零重力座椅，具有零感悬浮躺姿。纯平多功能仪表台既是置物台，更可化身办公台与化妆台。后排座椅支持双档调节与通风加热，并搭配星光黑带与HUAWEI MagLink。新车还将提供两个50W无线快充、双杯托与隐藏式冷暖箱。它后备厢容积达420L，配合52L暗格，此外还有25个储物空间，2.6平方米的大天幕紫外线阻隔率为99.9%，还会提供遮阳帘给消费者选择。
动力方面，智界S7采用华为“巨鲸”800V高压平台打造，搭载全新一代DriveONE800V高压碳化硅黄金动力平台，提供单电机以及双电机四驱两种动力版本，单电机版本最大功率为215KW，四驱版本将搭载前后双电机最大功率分别为150kW和215kW，其0-100km/h加速时间可达3.3秒，新车将提供800V高压电池包，CLTC最大续航里程达到855km。并搭载华为超充，充电5分钟续航增加200km，充电15分钟续航增加400km，百公里综合工况电耗12.4kwh。
另外新车搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统拥有一个激光雷达，3个毫米波雷达，12个超声波雷达以及11组摄像头组成的感知系统，拥有业界领先融合感知系统，通过进阶算法和算力不断刷新智驾能力，实现99+%的城市高架汇入汇出成功率。GOD通用障碍物检测网络和RCR道路拓扑推理网络让智界S7具备强大的全场景和全天候感知能力，可精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等，实现全国不依赖高精地图的高阶智能驾驶。智界S7的悬架为前双叉臂、后五连杆结构，配备空气悬架、CDC阻尼调节。
此外新车还将提供无人代客泊车功能，可以车辆可以自主找车位并泊入，如果车位被占还可以漫游寻找可泊车位，做到在无人驾驶的情况下，自动完成礼让行人、倒车避让、极限会车、自动泊车、自动接驾等一系列操作。
文/Darko