兴业快线首段线路通车,路况如何?最新实测

近日,
备受关注的省、市级重点交通工程
——兴业快线(北段)西线
及迎宾路支线正式开放通车。
通车后,
凤凰山隧道和港湾大道
交通情况如何?
11月9日,
珠海市交通运输局
介绍了相关情况。
一起来了解详情
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一、开通后交通量情况
11月6日早高峰(7:00-9:00)
据市交通运输局消息,兴业快线(北段)西线2小时合计双向交通量3419辆次;南向北交通量2171辆次;北向南交通量1248辆次。
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11月6日晚高峰(17:00-19:00)
兴业快线(西线)2小时合计双向交通量3383辆次;南向北交通量1308辆次;北向南交通量2075辆次。
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二、相关道路交通运作情况
据市交通运输局消息,11月6日,兴业快线(北段)西线及迎宾路支线开通后,迎宾路支线出口及梅华路—迎宾北路交叉口交通压力有所提升,凤凰山隧道、港湾大道的南北向交通压力下降
(一)凤凰山隧道交通压力降低
兴业快线(北段)西线及迎宾路支线的开通,对南北向通勤交通的分流作用明显
在开通前,金凤路早晚高峰时段常出现交通拥堵现象,排队最长可延伸至北理工跨线桥上。兴业快线(北段)西线及迎宾路支线开通后,2023年11月6日早高峰时段,金凤路凤凰山隧道段整体保持畅通,仅于8:00至8:15时段存在部分路段行驶车速下降的现象,没有因拥堵而产生停车排队。晚高峰时段,金凤路全线整体保持畅通。无行驶车速明显下降的现象,没有因拥堵而产生停车排队。
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开通前金凤路-香山路交叉口晚高峰路况
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 开通后金凤路-香山路交叉口晚高峰路况
(二)港湾大道车流量减少
兴业快线(北段)西线及迎宾路支线开通后,自香洲区途经港湾大道至高新区的南向北交通流量有所下降,港湾大道交梅华东路段上的交叉口排队长度减少约三分之一。早高峰时段,港湾大道整体保持畅通。晚高峰从港湾大道返回香洲区的交通流量减少,港湾大道南段全线畅通
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开通前港湾大道早高峰路况
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 开通后港湾大道早高峰路况
三、跨凤凰山断面出行路线建议
目前,跨凤凰山断面南北向的纵向通道主要有3条,即金琴快线、兴业快线、港湾大道
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 跨凤凰山断面路径选择示意图 
01
金琴快线:前山、上冲、凤山片区往返金鼎一带,可通过金琴快线行驶,即:明珠路—金凤路—凤凰山隧道。
02
兴业快线:拱北、新香洲片区往返后环、软件园一带可通过新开通的兴业快线(北段)西线行驶,即:迎宾路支线—兴业快线(北段)西线—高新互通。
03
港湾大道:吉大、老香洲片区往返前环一带,可通过港湾大道行驶,即:情侣路—港湾大道。
 新闻知多D 
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另外,
本侠还要提醒一下大家:
兴业快线(北段)西线桥梁隧道较多,
请广大司机切勿随意变道,
切勿超速行驶!
自觉做到安全文明驾驶!
你体验了兴业快线吗?
留言区聊聊吧~
封面图:珠海传媒集团 李建束
责任编辑:阳紫微
编辑:龚宁宁 闫宇鹤