在10月份，乌克兰上空的空对空交战程度明显增加，这是自2022年2月俄乌冲突爆发最初的几周以来从来没有发生的。从10月13日到23日，俄罗斯击落了17架米格-29战斗机，其中只有少部分是由防空导弹击落的，在空中预警机的加持下，战斗机效率有了明显提升。
乌克兰空军米格-29UB战斗机
虽然乌克兰也拥有苏-27战斗机和苏-24M战斗轰炸机，但由于冲突后这两款机型中，苏-27系列战斗机损失了三分之一，而苏-24M战斗轰炸机几乎损失殆尽。所以米格-29战斗机作为乌克兰空军中数量最多的战斗机，承担起了主力机的重担。在苏联解体时，乌克兰继承了217架米格-29战斗机，不过因为经济原因无力维护庞大的战斗机群，有一部分被强制退役拆解，但大部分都被封存起来，也有部分米格-29战斗机被出售给世界各地的国家。截至2022年2月俄乌冲突之前，乌克兰空军有37架米格-29战斗机处于现役状态。开战后波兰、斯洛伐克捐赠了大约33架
波兰空军的米格-29A战斗机
根据开源网站oryx的统计，在9月之前，共有22架米格-29战斗机被摧毁，加上此次的17架共计39架，也就是说如果乌克兰在没有接收到额外援助以及翻新库存的情况下，目前剩下的米格-29战斗应该为31架。
乌克兰空军米格-29MU1战斗机
此前乌克兰在全国各地的临时机场起飞苏-27战斗机和苏-24M战斗轰炸机令人惊讶，米格-29则是世界上最适合这种"游击机场"作战的战斗机，在非常短的简易跑道就能飞行，甚至是一些维护比较差的机场。这使得米格-29战斗机备受世界各地客户的青睐，尤其是非洲和其他基础设施条件差的国家。
1架被废弃的乌克兰空军米格-29（9-13）战斗机，武器都没有拆卸下来
1983年，米格-29战斗机开始服役，该战斗机拥有极强的机动性，并能利用头盔上的瞄准镜在极远距离瞄准敌机，冷战结束后在德国的测试中，这种瞄准镜比起西方战斗机具有压倒性优势。但这种优势仅仅只是在当时，在乌克兰上空，在面对俄罗斯空天军的米格-31BM/BSM截击机、苏-35S战斗机和苏-57战斗机时明显处于劣势。
米格-31BM截击机
在目前的空对空交战中，俄罗斯空天军非常依赖苏-35S战斗机来对付乌克兰战斗机，仅在今年，俄罗斯空天军就接收了4批苏-35S战斗机，该战斗机作为俄系侧位的巅峰之作，具备强大的空对空作战能力，这比起乌克兰库存的苏-27要强大的多。
乌克兰空军苏-27P战斗机
俄罗斯空天军苏-35S战斗机
与乌克兰空军使用的上世纪80年代的战斗机相比，苏-35S拥有更先进的雷达和航空电子设备，不过由于俄罗斯没有掌握中国歼-11B和歼-16战斗机所使用的先进复合材料，所以战斗机相对于苏-27更重了，但有效载荷也随着重量的增加而更大了，这意味着苏-35S可以携带更多武器、更大的传感器和更重、射程更远的R-37M空空导弹，该导弹的射程是乌克兰空军使用的R-27空空导弹三倍多。
图中这架俄罗斯空天军的苏-35S战斗机挂载了2枚R73/74M空空导弹、2枚R-77-1空空导弹、2枚R-37M空空导弹和1枚Kh-31PM反辐射导弹
虽然更现代化的米格-29M和米格-35可能在空战中对苏-35S构成挑战，但乌克兰空军使用的前苏联时期制造的老化“支点”实际上一架过时了，至今30多年并没有进行过像样的升级。在最近的空对空交战中，乌克兰空军被击落的大部分米格-29战斗机都是由苏-35S战斗机击落的。
米格-35战斗机
虽然自开战以来，乌克兰空军的战斗机在空对空作战中很难对俄罗斯战斗机造成大的威胁，但这些落后的战斗机对俄罗斯部队的打击做出了宝贵的贡献，其中最突出的就是使用了美国AGM-88反辐射导弹、欧洲“风暴阴影”巡航导弹和法国SCALP巡航导弹（法国版风暴阴影）。战斗机数量的减少让乌克兰寻求通过不对称方式对俄罗斯战斗机交战，例如各国援助的各种防空导弹系统，都对俄罗斯战斗机造成了不少杀伤。
丹麦皇家空军的F-16AM战斗机
西方援助者手中的苏制武器库存已基本消耗完毕，乌克兰空军正在慢慢过渡到西方行列，曾经的欧洲四国丹麦、荷兰、挪威和比利时已经承诺向乌克兰援助60多架F-16战斗机，最早将在2024年抵达，而美国也在最近宣布正式开始培训乌克兰飞行员驾驶F-16战斗机。西方武器的不断涌入可以让乌克兰更容易得到补充。