潮新闻客户端 记者 张姝 叶振宇 郭婧 段琼蕾
编者按：第三届“一带一路”国际合作高峰论坛于17日至18日在北京举行，主题为“高质量共建‘一带一路’，携手实现共同发展繁荣”。
10年来，在各方共同努力下，共建“一带一路”从中国倡议走向国际实践，从理念转化为行动，从愿景转变为现实。
10年来，和平合作、开放包容的信念，互学互鉴、互利共赢的精神，让共建“一带一路”的朋友圈越来越大、凝聚力越来越强。
10年来，共建“一带一路”正在历史的长河中镌刻出一幕幕激动人心的场景，共同描绘时代的鸿篇巨制。
从历史深处走来的共建“一带一路”倡议，传承的是驼队和商船，辉映千年背后是中华民族开放、合作、共赢的基因。浙江自古盛产丝绸、出产龙泉窑，无疑是古丝绸之路上耀眼的存在。
站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，浙江忠实践行“八八战略”、奋力打造“重要窗口”，正努力在共建“一带一路”伟大实践中添上浓墨重彩的一笔。
潮新闻客户端推出“一带一路看今朝”全球新闻行动——“浙里出发 拥抱世界”，派出多路记者从“义新欧”中欧班列起点金华义乌、“东方大港”宁波出发，踏访国内、国际诸多共建“一带一路”重要港口和城市。记录着“一带一路”国家与中国在经贸、文化、教育等各领域合作交流中共享机遇、共谋发展鲜活案例和生动实践，也记录在共建“一带一路”中澎湃的浙江力量。
今日的宁波是一座“东方大港”，海岸线上的穿梭船只络绎不绝。从木帆船时代的重要古港到如今迈入世界顶级大港，宁波积淀了8000多年。
在距今8300年~7800年的井头山遗址，发现了目前中国最早用于近海航行的木桨。宁波的海洋基因在那时就已解锁。
宁波港在历史上一直占据重要地位，现在的三江口就是原来的古明州港旧址。
在汉代，句章（宁波）港成为著名的海港之一。时间来到唐代，扬州、明州（宁波）、泉州、广州并称中国贸易的四大港口，当时明州（宁波）已经开通至日本、高丽航线。再到宋元时期，形成了中国三大国际贸易枢纽港的格局，即广州、明州（宁波）和泉州。
宁波大学人文与传媒学院教授、中国海外交通史研究会副会长龚缨晏告诉潮新闻记者，1500年前后是一个分界点，在这之前我们扬帆于亚洲海域，在这之后世界与我们联系在一起。“特别是欧洲人在东亚沿海建立第一个贸易据点双屿港之后，浙江沿海开始被纳入到全球的贸易网络中。”
高丽僧人义通、义天于五代、宋代学佛事茶于明州等地。不仅仅是日本、朝鲜半岛，在清光绪十九年（1893），俄国皇家采购商波波夫，邀请时任宁波茶厂副厂长一行，将宁波茶苗、茶籽，经海路带到格鲁吉亚进行播种。海上茶路起航地也位于今天的三江口。潮新闻记者采访了宁波东亚茶文化研究中心研究员、中国国际茶文化研究会学术委员会委员竺济法。竺济法说，早在贞元廿一年（805），日本僧人最澄从明州入唐学佛，回国时带回茶叶与茶籽，在其住持的京都比睿山延历寺、日吉神社等地播种，这是中国茶从明州向海外传播的最早记录。
“转载请注明出处”