请问费总，即将推出的奇瑞捷途旅行者C-DM和比亚迪豹5，如果不考虑价格差距，单单从技术含量、整车质量和内饰水平，您觉得哪个更好？ A -完全不是一种东西，旅行者C-DM即便后续有四驱版，也是前横置平台、承载式车身架构、麦弗逊前悬，本质上依旧是基于都市SUV的魔改，应对一些常规非铺装路面的低速行驶还行，长时间的激烈越野，肯定不是非承载式车身的正统硬派越野靠得住。说白了，这就是一个“轻越野”，他跟硬派越野的差别不是上下级，而是两个不同方向。 方程豹豹5确实技术先进，但这种混动四驱方案究竟是不是靠谱，现在还不好说，毕竟它跟传统越野也是有差别的，例如后桥是双叉臂，能不能架得住冲击，再比如没有前后硬连接的机械四驱，能不能做到精准的动力传递，这些都是未知数。 如果是近期要买越野车的话，个人还是更推荐哈弗H5，坦克300这样的燃油车，预算充裕的话，等等一汽丰田的普拉多吧，硬派越野最核心的指标就是可靠性，电气化进程还要很长的路要走。 费总，请问XT4怎么样？还有其他可以SUV推荐嘛？ A -可以买，但没必要。20万左右即便只看高性价比的上汽通用，昂科威PLUS不比凯迪拉克XT4更值得考虑？如果执着于豪华品牌的话，可以等等林肯冒险家HEV版本，目前已经有申报图，技术路线跟福特锐界HEV一样的，只不过换了1.5T发动机，省油，好开，品质感也不错。同价位的国产高端车，魏牌摩卡DHT-PHEV、领克08 EM-P的价值体验也都比凯迪拉克XT4强多了。 费总！请教一个非常陌生的领域，想搞个类似全顺/依维柯这种类型的车，改装成房车可行吗？老两口退休后想周游全国，近两年看什么车型靠谱，性价比最高呢？ A -没必要搞改装吧？房车这个市场有很成熟的官方车子，福特全顺好像不多，但上汽大通V系列有一大堆，依维柯也有不少，都是C照就能开，不过大多数都是柴油的，高速性能会差点。 如果想要自己动手的话，目前更流行的做法是基于皮卡进行改装，例如基于长城炮的货箱进行改装，西部自驾路线上有很多类似的案例，相比传统房车最核心的优势是，这是非承载式的皮卡底盘，跑烂路的能力比轻客底盘的车子强，但乘员空间相对小点，三个人以上就会有点挤（老两口无所谓）。