今年以来,Citywalk成为文旅新宠。Citywalk参与者行走在一条独特的城市路线上,用双脚探索,深入城市的肌理,贴近城市的呼吸,感受城市独特的气质,街区、景区、文商旅综合体,甚至是一家小店,都被重新定义,家门口的旅行变得也很有趣。
随着各社交平台的推波助澜,线上“种草”带动线下“打卡”,各地网红景点、各种网红玩法,呈现出蓬勃发展的态势,也给文旅消费领域带来新变化。不同于走马观花式的“打卡”,近些年人们渴望真正地“阅读城市”,感受城市的文化底蕴。结合城市更新,波士顿自由之路这条城市文旅游览路径能带来一些新的启示。
波士顿街景
波士顿自由之路
受城市开发的影响,许多老旧建筑逐渐被新的城市肌理所代替,最终留下来的是散布在城市当中的一些历史文化遗迹或有纪念意义的城市公共空间。这些具有历史价值的场所大多在城市里呈点状分布,难以形成强有力的整体印象,并且难以构建可识别和可体验的文化体系。
历史文化路径不仅仅是以促进旅游业的方式激活经济,还能提升城市文化IP而增加附近地块价值,吸引有活力的人群定居。因此,要创造一条历史文化路径,不仅仅是“串联”各个重点遗址,还要在一个有吸引力的主题框架下,形成醒目的城市印象,以点带面地激活整个片区。
邦克山战役纪念碑
历史短暂的美国,格外重视历史,以波士顿倾茶事件拉开独立战争序幕的波士顿,无疑是最具价值的“深厚”历史挖掘,波士顿自由之路应运而生。
“自由之路”长约4公里,将博物馆、教堂、历史建筑、公园、码头和历史标记等重要历史遗迹,用实体红线方式连接形成独特集合。这些遗址讲述了美国独立战争及其后的故事,颇受游客喜爱。
现在,“自由之路”已是波士顿的标志性景点,每年可产生超过10亿美元的收入,为酒店、旅游和教育领域创造出了众多的就业机会。波士顿每年超过2200万的游客中,“自由之路”就超过400万人。
这些零碎、散布在城市当中的16个遗址,被有意识地进行组织,形成了一个空间多元但情节统一的文化旅游路线。因为这条路线,它们被打包在一起而重获新生。每年千万级的游客为当地创造了数亿的收入,带动了旅游、教育等行业的蓬勃发展。
波士顿公园
成功的秘诀
统一的主题性
波士顿自由之路之所以能够脱颖而出,最重要的是有统一的主题。历史的魅力在于其独特性,选取最合适的一段作为强化记忆非常重要。
其一,这些主题要有较大的受众和知名度,能让人们很快与丰富的故事联系起来。其二,这些历史要有相关性,历史文化故事要和空间故事线联系起来,可以挖掘深厚的历史内涵。其三,这一主体框架下要有数量多和形式多的历史遗迹,既可以用作相同场所精神营造的背景板,又可以给人不同的空间体验。
为什么波士顿最后选择独立战争作为城市探索的主题呢?这与波士顿倾茶事件息息相关。
旧州议会大厦
可以说,波士顿这个城市在美国短暂的历史上留下了极为重要的一笔。组织这样的历史路径,既可以激发美国人的爱国情怀,促进美国人的自豪感和归属感,又可以宣扬其反抗压迫和追求自由的精神内核。在遍布高楼大厦、陌生而冰冷的美国大城市里,这些场所明显更加温柔,更带生活感和文化特性,让旅行者可以坐下来休息和欣赏,享受一杯温暖的拿铁。
暗示性的导视系统
另一个有趣的设计是沿着历史路径的红砖路线。这些红砖和其他的场所牌匾、标志以一种明显却隐晦的方式提示了这是一条有价值的历史路径。明显在于,它让游客无需导航就可以跟着暗示前往下一个地点;而隐晦则是它没有扑面而来的巨大广告或是大气磅礴的牌坊,只是采用一种简单直接的方式暗示着历史长河的发展。
这种方式又是性价比非常高的导视系统,它不需要花费过多的经费,就能让城市带上历史的印记。作为城市道路的背景板,红砖路径只是景点的衬托者,而不会有丝毫的抢镜。
红砖路线
互动性和参与性
除此之外,角色扮演的互动性也让历史的味道更浓。18世纪着装的导游如同穿越一般与历史地点重逢,让历史故事显得栩栩如生。在很多景点都有专门盛装打扮的讲解人员,这种互动提升了场景感,让历史体验变得更加沉浸式。
这种参与感还体现在交通工具上,特色的鸭子船可以带来不同的行驶和观景体验。这一点和伦敦的敞篷巴士、香港的山顶列车有异曲同工之妙。
丰富的公共活动空间
像自由之路这样一条历史路径,除了景点的串联,最有魅力的还有不断变化的公共活动空间。既有可以停留的公园,也有可以购物和品尝美食的市场。比如法尼尔厅旁的昆西市场,可以提供多元的购物体验。同时,这里也有游客中心可以为所有旅客提供信息和咨询。城市立面、公园、消费场所、博物馆,不同的空间和活动让这场旅行不显得单调。
法尼尔厅:议会厅变身购物区
如何设计一条历史文化路径?
在做历史文化路径的时候,很容易发现:历史的故事是碎片化的、历史的遗迹是分散化的、历史的空间是多元化的。因此,在设计一条历史文化路径的时候,往往不仅仅需要空间上的串联,还要有精神内涵的整合,以及历史故事线的梳理和空间载体的落位。
空间上,这条历史路径需要符合人的行走体验,最好是可以通过徒步或者骑行能够到达所有点位,观赏时间在半天到一天左右。同时,路径最好是环状或者一路到底,尽量不要出现分支。
每个点位之间的路径不能过长,且连线路径上最好具有可玩、观赏和休憩的空间,尽量避免在行走路径上过于乏味枯燥,如果有连续的城市面貌或自然风光最佳。
波士顿自由之路路线图
连接路径应做到行人友好,避免跨越过多的车道。可以采用连廊和行人通道,让游客更好地到达各个景点。可以有直接观赏性的景点,但最好有可以进入并浏览的历史区域,增加参与感。
内容上,要为这条路径选取一段容易识别的主题。这个主题需要有故事线的连续性和丰满度。
故事和空间需要对应起来,既可以用城市和自然风貌来讲故事,也可以用历史文物文迹和地方特色产品来讲故事,但故事之间需要有关联性。角色扮演、相关历史剧目、亲子培训的工作坊、保留的特色市场可以一定程度上让历史更有融入感。
波士顿巴士观光线路上的特色“鸭子船”
技术上,历史路径往往也带来了城市更新。可以对游客中心、博物馆和一些标志性建筑进行改造,以作为锚点吸引年轻人群。同时,历史文化路径可以选用具有历史故事的交通工具载体。加入一些互动性装置有利于增强游客体验。科技技术可以被使用以帮助呈现,比如增强现实、全息投影、数字导览等等。
◆本文信息综合来源于建筑手帐C、丈量城市等
◆本文图片来源于丈量城市
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