在2023年北约日期间，捷克国有公司洛姆·普拉哈与美国洛克希德·马丁公司就捷克政府购买F-35A战斗机的计划达成了工业合作协议。
早在2022年7月，捷克国防部就开始与美国谈判采购F-35A战斗机的事宜，8月成立了谈判小组，包括捷克空军、国防部、外交部、财政部、工业部以及贸易部的代表，9月初次与美国专家小组举行会议。2022年10月正式向美国政府发出了关于购买24架F-35A战斗机的请求书。
在今年（2023年）的6月29日，美国国务院同意向捷克出售24架F-35A战斗机以及配套设备和武器装备，合同总价值约56亿美元，折合单架成本约2.33亿美元。
根据公开的信息，捷克政府请求采购24架F-35A战斗机，25台惠普F135-PW-100涡扇发动机、70枚AIM-120C-8先进中距空空导弹、86枚GBU-53/B "风暴破坏者"滑翔炸弹、12 枚 Mk 84通用炸弹或BLU-109穿甲炸弹、50枚AIM-9X Block II+“响尾蛇”短程空空导弹以及数量不详的AIM-120、AIM-9、GBU-53/B同尺寸同重量的训练弹。
除此之外，捷克还要求提供数量不详的FMU-139可编程引信、AN/PYQ-10密码模块、ALE-70 RFCM拖曳式干扰装置、敌我识别装置、电子战系统数据和重新编程实验室支持、干扰弹、弹药测试设备/重新编程设备、CAD/PAD 照明弹发射器、承包商后勤支持、保密软件和软件开发、交付和集成支持、运输支持和空中加油、弹药和武器装备组件、飞机和弹药支持设备、集成和测试支持及设备、发动机改装计划 (CIP) 支持、加密通信组件、精密导航和加密设备、备件和维修零件、消耗品、配件、维修和返修支持、国内基础设施建设支持、由美国政府和承包商（洛克希德-马丁公司、雷神导弹与防务公司和波音公司）提供的主要和次要维修、维护、工程、技术和后勤支持服务以及其他相关的后勤支持。
捷克空军目前主力战机为14架JAS-39C/D“鹰狮”战斗机、16架国产L-159A轻型战斗机以及8架L-159T1/T2高级教练机。
JAS-39C“鹰狮”战斗机
捷克在与斯洛伐克分家时分到了10架米格-29战斗机，不过随机在1995年这些米格-29战斗机就卖给了波兰，换来了11架波兰国产的W-3A型通用直升机，这被认为是去苏系体系的开端，随后1997年国产L-159高级教练机首飞成功，教练机体系摆脱苏系，在此基础上开发出了L-159A轻型战斗机，初步兼容北约体系。2004年，捷克与瑞典签订协议，租借14架JAS-39C/D“鹰狮”战斗机，其中包括12架单座C型与2架双座D型，总价值约7.8亿欧元，从此空军结构正式兼容北约战斗体系。
JAS-39C“鹰狮”战斗机
捷克国产的L-159A轻型战斗机
2015年捷克与瑞典延长了12年的租赁期限，即2027年到期，当时捷克就考虑过放弃该合同而采购新的战斗机，备选方案包括F-35A、F-16C/D、F/A-18E/F以及F-15SE战斗机，不过受军费规模影响这个念头暂时被打消了，直到6年后这个话题再次被提起，2021年有多个报道称捷克有意购买40架F-35A战斗机。
F-35A战斗机与JAS-39C“鹰狮”战斗机一起飞行
今年六月初。洛克希德·马丁公司向10个国家交付了超过 935架F-35多用途战斗机，并培训了超过2000名飞行员。全球机队已飞行超过70万个小时。
除了捷克，近些年来购买F-35A战斗机的欧洲国家并不少，波兰32架、比利时34架、瑞士36架、芬兰64架、德国35架，希腊正在等待美国国务院批准购买，数量可能在18-24架之间，罗马尼亚也计划在2030年以后购买F-35A战斗机。