近日，车叔从相关渠道了解到，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年5月中国汽车保值率研究报告》。
具体来看，在豪华品牌方面，保时捷、雷克萨斯、奔驰位居前三。主流海外品牌方面，丰田，本田，马自达，日产分列前四，其中丰田的保值率为70%，其它三个品牌的保值率也在60%以上。自主品牌方面，传祺，五菱，长安位列前三，保值率也在60%以上。具体车型方面，在纯电领域，大众ID.3，广汽丰田iA5，绎乐位居前三，大众ID.3也是在榜单中，唯一一个保值率超过60%的车系。在10万元以内紧凑型车领域，名爵5、吉利帝豪、长安逸动DT位居前三，保值率均在73%以上。豪华紧凑型SUV方面，奔驰GLB、林肯冒险家、凯迪拉克XT4排名前三，而中大型SUV方面，BBA依然受到大众的好评，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L包揽前三名。而新能源车领域，纯电车型的前三名分别为保时捷Taycan、科莱威CLEVER、海豚，比亚迪多个车型进入榜单。而插混车型方面，以一年车龄为依据，在前十名中，比亚迪占据5个名额，以三年车龄为依据的话，前十五名，比亚迪也有三款车型入围。
总体来看，燃油车的二手价格有所回落，其中，受到自主品牌冲击，以及电气化转型速度慢等因素影响，合资品牌波动最大。最亮眼的还是新能源领域，比亚迪的二手车市场车的表现可用强势来形容，在自主品牌中拥有绝对话语权。