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为积极响应国家要求,在港航物流业界形成促进转型、鼓励创新的行业文化和舆论氛围,由中国航务周刊和中国交通运输协会航运物流分会共同组织的“2023港航物流业TOP30创新案例”推选活动,自2023年2月20日正式启动征集。
活动受到了业界的极大关注和积极参与,截至目前,已有30余个项目参与申报。即日起,中国航务周刊微信公众号将陆续发布“2023港航物流业TOP30创新案例”候选案例,并持续向业界征集创新案例。
“2023港航物流业TOP30创新案例”将于2023年4月13于天津举办的“第三届中国(东疆)航运产业周”期间,举行案例发布及荣誉颁授仪式,同时,还将为入选案例提供现场路演、展洽交流等服务。
欢迎发送创新案例材料至hangwuzhoukan@126.com,或拨打电话18911178741咨询。
长江新丝路国际投资发展有限公司:
基于区块链的多式联运一单制平台
多式联运物流领域有一些棘手的问题亟需解决。
例如,多式联运物流中存在大量线下人工核验业务环节,极大依赖负责该环节的工作人员的职业操守和职业素养,存在人为操纵风险;各个业务节点单据多,数据格式不一致,业务标准不一致,存在数据难以共享、缺乏可信数据有效流转的基础设施的问题;在与金融机构的合作中,中小企业普遍存在主体资质欠佳,存在难以获得授信额度的问题。
长江新丝路国际投资发展有限公司(简称长江新丝路),推出基于区块链的多式联运一单制平台,为订单建立“一单一码”,整合多式联运过程中的各个参与方,提供可信溯源服务,通过多式联运全过程链上单据上链,不可篡改,建立起公开、透明、可监管的多式联运一单制体系,保证多式联运信息安全、可追溯、高效便捷地在系统之间有序流动。
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该场景的应用,有利于打破多式联运各主体之间的信息孤岛壁垒,实现信息互联互通及数据共享,实现货物“一站托运、一次收费、一次认证、一单到底”,强化一体化服务保障,实现由节点物流服务到全程综合服务的提升。
湖北省场景应用于阳逻港为核心的国家多式联运示范基地,通过线上统筹协调湖北港口集团各类物流资源,对接湖北省物流公共信息服务平台,成功构建“物贸服务+业务协同+数据增信”供应链协同服务大生态圈,带动了湖北港口集团总体转型升级,提高了核心竞争力和整体收益,推动了长江中游航运中心建设。
场景应用地武汉阳逻港
目前,该平台已上线运营一年。当前运营项目为重庆农产品运输,项目运费226.9万元。同时联合长江新丝路商业保理公司完成运费融资,实现多式联运提单的金融属性。通过多式联运一单制的实施,费用从4.07万元下降到3.55万元,运输效率从45天下降为20天。
关于“2023港航物流业TOP30创新案例”
“港航物流业TOP30创新案例”由中国航务周刊于2021年发起,并分别于2021年、2022年各公布一批入选案例及项目,包括中远海运集运SynconHub项目、中远海运科技“船视宝”项目、上港集团口岸电子EIR平台项目、马士基Twill特为项目等在内的多个优质案例入选,活动不仅得到了港航物流业界的广泛肯定,也引发了有关政府部门、投资机构的高度关注。
征集范围
TOP30创新案例覆盖港航物流业全流程,包括港航企业内部产品服务创新和流程再造项目,也包括具有商业前瞻性,有引入投资需求的创新项目,具体包括以下细分领域:
- 船公司类(含快航、定制航线、区块链应用、在线订舱等)
- 港口码头类(含智慧港口、自动化码头及管理服务创新等)
- 货代物流类(含电子单证、流程数字化及运营模式创新等)
- 港航装备类(含智能桥吊、AGV、无人集卡、智能船舶、辅助机器人等)
- 金融保险类(含航运金融、融资租赁、保险理赔等产品和服务创新)
- 综合服务类(含智能理货、引航服务创新、检验检疫创新、船代服务创新、拖车数字化服务等)
- 科技平台类(含港航物流货物跟踪与可视化等科技创新,互联网平台服务创新、在线教育与培训等)
- 业务撮合类(船货匹配、车货匹配、跨境贸易结算等服务创新等)
- 其他类(担保、授信、信息服务、电子凭证等)
创新案例申报
本次活动旨在展现港航物流业的持续创新能力,诚邀行业内具有代表性的企业参加,将可复制、可推广的项目或经验推向业界,企业可与组委会联系推荐,组委会也会定向发出邀请。
1、参与条件:第一项所述范围内的具体创新案例均可参评。
2、参与方式:发送创新案例材料至 hangwuzhoukan@126.com(申报表格式附后),或拨打电话18911178741咨询。
案例发布
“2023港航物流业TOP30创新案例”,将于2023年4月13于天津举办的“第三届中国(东疆)航运产业周”期间,举行案例发布及荣誉颁授仪式。
欢迎港航物流企业、机构
积极推荐或自荐候选案例
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