四年换了四队的威少 快船或许是NBA留给他最后的机会

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在与爵士完成买断流程后,威少将与快船签约,快船是他自2019年离开雷霆后,加盟的第四支球队。
前MVP,前得分王,前助攻王,NBA历史三双王,75大巨星之一,四年换四队,一定是哪里出了问题。
威少的优缺点是对立存在的,他有冲击力,能推速度,传球水准高,单防不差,但他中远投不靠谱,19年遭遇膝伤后冲筐效率逐年下降,防无球习惯走神,传球虽好但失误也多。
威少这种类型的球员,用好他的前提是扬长避短,给他球权,有射手群拉空间让他冲,同时接应他的传球,有大个子打挡拆做掩护,还有锋线3D在后面给他防守补缺。
威少最近一个高光赛季在奇才,球队配置条件符合基本要求,不够高端但够威少用,他打出了场均三双把球队带入季后赛。
快船的阵容,是2021年奇才的升级版,他们拥有联盟最顶的锋线,能摆五外阵容,还有身板可靠,篮下终结效率高的大个子,更重要的是,他们缺控卫。
雷吉-杰克逊的风格还是偏重二号位,伤痕累累的沃尔真的回不到以前了,快船干脆都送走,换来普拉姆利、埃里克-戈登。快船还参与了四队交易拿到海兰德,戈登和海兰德能控球,但都不是传统控卫,卢指导还是想要一位负责组织进攻的后场,他和快船总裁弗兰克共同与威少进行了对话,讨论的核心问题就是如何围绕威少的传球能力,为威少在快船明确战术角色。
快船自莱昂纳德和乔治组团以来,就一直缺一位耐用性强并且能扛起支配球任务的后卫,赛季场均助攻7次的一个都没有,把标准下降到场均6次还是零。快船主要靠锋线组织,尤其是乔治,但“泡椒”不是老詹那种组织前锋。
乔治和莱昂纳德都是搭配传统控卫效果更好,“小卡”在马刺有帕克,在猛龙有洛瑞,乔治NBA生涯唯一的双一阵赛季,身边也配备了能通过传球开发进攻的后场搭档,那位搭档就是威少。
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当然,威少不是19年版本了,他这几年运动能力削弱的也很明显,打突分没有以前效果好,但本赛季在湖人仍有场均7.5次助攻的输出,这还是在与老詹分享球权,并且湖人空间不佳的情况下完成的。
威少油箱里的油不多了,但还有。你不能指望他来了就为快船打通冠军之路,这不现实,但作为填上快船一号位漏洞的辅助者,还是够用的。
在威少被买断前,衡量他的赛场价值要与4700万年薪挂钩,他的表现显然配不上,但如今他去快船拿的是老将底薪,性价比一下子就不一样了,若是能复制湖人时期的场均15+6+7,快船就稳赚不赔。
说句实在话,当一位球星走到会被球队买断的地步,然后签下底薪,他再拿高薪的可能性非常低了,但以一个与他现有能力匹配的合理价位继续留在NBA,还是可以期待一下。
威少职业生涯工资总计突破3亿,钱肯定是不缺,他在快船、公牛、奇才和热火中选了快船,是认定这支球队最适合他,也不必搬家,还可以在家乡打球,若是能帮助快船在季后赛走得更远,相当美滋滋。
当然,在比赛没打之前,也不能排除威少像未能融入湖人那样,与快船也产生不了化学反应的可能性,毕竟他的投篮和失误令人头疼。若如此,威少的NBA生涯,或许要走到尽头了。
在最终结果出炉之前,还是要祝福威少,毕竟他曾是许多球迷观赛记忆中,划过青春夜空的那道篮球闪电,轰轰烈烈,热血沸腾。
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