X-62A VISTA，是一架由F-16“战隼”战斗机改造而来的无人战斗机。洛·马公司对外宣布了一条惊人的消息，1名AI“飞行员”成功操纵了这款技术验证机。
据悉，洛·马公司在测试这款军机时，使用了国防高级计划研究局提供的空战进化（ACE）和空军研究实验室提供的自主空战行动（AACO）这两个人工智能软件。
可谓开天辟地头一遭，这让老牌战机生产商洛·马公司成了全球首个吃“螃蟹者”，即便在战斗机装备发展史上，也将具备重大的意义。
洛·马公司由AL人工智能技术，操控由现役F-16改造而成的X-62A VISTA技术验证机，飞行时长已经超过了17个小时，取得了许多宝贵的飞行测试验证数据，为最终完成AL操控的无人战斗机成功装备，打下了坚实的基础。
X-62A VISTA技术验证机，洛·马公司首次用AI“飞行员”操纵成功，这款由人工智能技术控制的无人战斗机，一旦投入未来战场的话，将成为里程碑事件。
即便X-62A研发成功，投入实战时被对方战斗机、防空导弹击落，损失也将远低于有人驾驶的战斗机，至少战斗机上没有宝贵的财富——飞行员。
一般军迷都知道，战斗机飞行员，都是所在国家空军的宝贝，价值甚至都超过了所驾驶的战斗机。许多国家的空军，宁可折损战斗机，也不愿飞行员献出生命。
F-16“战隼”，由通用动力研制成功，是全球最为著名的单发战斗机，美空军装备和出口数量超过了4600架，且拥有科索沃、阿富汗、伊拉克、叙利亚、利比亚等国家和地区丰富的实战经验。
项目被洛·马公司收购，轻易出让F-16这款高性能的战斗机，看到洛·马公司的“战隼”项目赚了个盆满钵满，通用动力估计肠子都要悔青了。
现在，洛·马公司在全力制造F-35隐形战机，满足美国海空军和海军陆战队的需求，收获了大量盟友海空军的订单。
洛·马公司仍然还在生产最型改型F-16V，同时展开了对F-16战斗机的无人化操控，将其打造成全球首款AI人工智能战斗机。
X-62A VISTA，就是在此背景下横空出世。据美国空军杂志报道，X-62A VISTA原型机，是一架1992年生产的F-16D Blcok30版双座战斗机。
洛·马公司对这架双座版F-16战斗机，进行了大量的改造和升级，能为美国空军学院的飞行员提供一个模拟不同飞行条件，以及其他飞机特性的空中高机动平台。
最为关键的是，洛·马公司在这架F-16D Blcok30版双座战斗机上，引入了AL人工智能技术，让其成为X-62A VISTA，全名为“可变稳定性飞行模拟测试飞机”。
X-62A VISTA，机长14.6米，翼展9.6米；空重8.28吨，最大起飞重量19.2吨；最大飞行速度2160公里/小时，最大航程5100公里。
最终，洛·马公司就是为了将X-62A VISTA打造成一架无人战斗机，将其率先装备美国空军，成为全球首个拥有AL无人战斗机的军队。
美国空军将其视作“协同作战飞机CCA”，明显是能够和有人驾驶的军机混编执行作战任务。希望洛·马公司的X-62A VISTA技术验证机，最快能够在2024年成功打造成为全球首架AI无人战斗机。
X-62A VISTA技术验证机，项目最终能否由洛·马公司打造成功，还有待时间来观察。从美国空军已经提前设计好了AI无人战斗机部队的臂章来看，似乎有些急不可耐了。