1月2日，河北武安网友张先生拍下这样一幕，一辆行驶的私家车侧面和后方都贴有AED（自动体外除颤器）标识，明确车主可远程开门并附手机号码，还特别说明“紧急情况，破窗取用！”很多网友为爱心车主点赞，表示“关键时刻能救命”、“真的是有格局和大爱的人”。
1月4日，北京青年报记者联系到了车主傅先生，他表示，“这就是我想做的，只要能救人就好。”
车主自己花3万多元买了AED还允许救人者直接破窗
据了解，AED有“救命神器”的美誉，心脏骤停患者的抢救黄金时间为4分钟，如正确使用AED，配合心肺复苏，能大幅度提高患者的救活率。
车主傅先生告诉北青报记者，他是一名红十字会的志愿者，在一段培训中，他见到了不少因为心脏骤停倒地的患者，“他们什么年龄段的都有，如果有个AED也许能救活，可偏偏周围没有，一条条鲜活的生命流逝在眼前。”他说，自己便有了用AED做公益的想法，希望有人遇到困难时，能够发现自己的车辆，从而得到生存下去的机会。
傅先生说，2021年底，他花费3万多自行购买了一台AED，放在自家汽车上，并定制了几张“提示标语”贴在车上。
他说，自己的车是能够远程解锁的，如果自己没接到电话，他也能够接受施救者砸窗救人。
“这个仪器比较高级，待机状态下电池能够维持4至5年，每天机器还会智能化自检，并发送数据到厂家，保证它的运行状态。”他告诉北青报记者，稍微贵一些的耗材，就是AED上的两个贴片，是一次性的，价值1000元左右。
专家：AED需与心肺复苏配合使用AED可智能判断是否需要电击除颤
北京急救中心王小刚主任医师告诉北青报记者，AED设备，主要就是应用在救治出现失去意识、无法自主呼吸、心脏骤停的患者身上。他表示，此类病人的黄金救治时间只有4至6分钟，一旦超过4至6分钟，患者大脑将出现不可逆的损伤。
“但救护人员很难在这么短的时间内赶到现场，第一时间发现患者的群众是否能尽快救助，是否能找到，且会使用AED，就成了关键。”王小刚介绍，当发现一个潜在的病人倒下时，首先要判断他是否失去意识，一般通过大声的呼唤，或轻轻地拍双肩的方式去观察病人是否回应。如果这个时候病人对呼喊和拍打没有任何反应，就认为他已经失去意识了。这个时候其实可以将其视为一个危重的征象，需要找旁人去拨打120，同时去附近寻找AED。
王小刚说，判断了病人失去意识后就要判断他的呼吸情况，可以通过观察患者胸腹部起伏状态， 如果5至10秒没有看到胸腹部有起伏，就可以判断患者呼吸停止。这个时候就满足了给他心肺复苏的一个条件。
“而AED正是配合心肺复苏来使用的，就像吃饭需要两只筷子，缺一不可。”王小刚告诉北青报记者，在进行心肺复苏几分钟后，病人还是没有反应，而且出现了心脏骤停，那么就可以使用AED和心肺复苏配合来完成心脏骤停的抢救。
王小刚说，首先要把患者胸口的水分擦干，观察身上是否有金属配件或者起搏器，在确认安全的情况下，根据AED的指示去进行贴片等操作，而其间心肺复苏工作仍不能停止。他说，现在公共场所的AED都有相对智能的功能，可以自主判断患者是否需要电击除颤。在设备提示“充电完成，可以电击”后，可以根据除颤器外壳上的指示进行电击，不过电击前一定要清场。电击之后，仍需要施救者对其进行胸部按压，直至抢救过来为止。
王小刚表示，一个人流密集的公共场所是否配备了AED，直接关系着潜在患者的生还率。
对话：关于救人成本 并没有考虑过
北青报：您在实际操作中用过AED吗？
傅先生：只在公益活动上演示过，其他时候还真的没有用到过，但我也希望有人需要时，我就在附近。
北青报：您的圈子里，像您这样随车携带AED，还能够允许别人砸窗的车主多吗？
傅先生：据我了解并不少，我只是其中幸运的一个，被网友拍下了。
北青报：这样算下来，砸车窗加上AED贴片的价格，您每次助人的成本在2000元以上啊？
傅先生：我没考虑成本，只要能救人就行。
北青报：那关于救人的法律风险您考虑过吗？
傅先生：我相信咱们国家的法律，尤其是民法典发布以后，里面有个“好人法”，就是为我们这样的人撑腰的。既然我做这方面的公益，就不会担心太多。
文/北京青年报记者 王浩雄 实习生 王心语
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