乐山新闻网讯（记者 周柳）作为乐山市、金口河区两级“挂图作战”重点交通建设项目，峨汉高速自开工建设以来，一直备受关注。12月29日，记者从蜀道集团获悉，峨汉高速公路峨边至金口河段将于2022年12月30日12时通车试运营。届时，金口河区将结束无高速公路的历史，我市小凉山彝区将实现高速公路全覆盖。
通车试运行 期待！
峨汉高速起于乐雅高速峨眉连接线，经峨眉山市、峨边彝族自治县、金口河区、甘洛县止于汉源北侧与雅西高速相连，路线全长约122公里，工程总投资概算为205.21亿元，桥隧比87.4%，平均每公里造价1.667亿元，建设工期5年。项目采用双向四车道高速公路标准修建，设计速度80公里/小时，共设置桥梁67座，其中特大桥6座；设置隧道23座，其中特长隧道11座。
2021年7月1日，峨汉高速公路峨眉至峨边段开通试运营，计划2023年底全线建成通车。30日12时，峨眉至汉源高速公路峨边至金口河段、汉源至乌史大桥乡段共计57公里将正式开通试运营。
峨汉高速公路是通往小凉山彝区的首条高速公路，此次通车试运营的峨边至金口河通车段全长约22公里，将开通黑竹沟收费站、金口河收费站。高速通车对金口河区、甘洛县成为成都平原经济区－攀西经济区交汇发展带、融入成都平原经济区门户，持续扩大对外开放、带动旅游开发、保障改善民生，助力乡村振兴起到关键性作用。
试跑通车段 巴适！
通车之前，记者率先乘车体验峨汉高速峨边至金口河段。
从峨边上高速，极具彝族风情的峨边隧道映入眼帘。隧道沿途灯光明亮，各项指示标志均已安装完成。部分长隧道路段的拱顶还进行了喷涂，打造出蓝天白云的效果，缓解驾驶员的视觉疲劳。
试跑中，记者依次经过了黑竹沟和金口河两处收费站。黑竹沟收费站大棚以红黄黑三色为主色调，搭配彝汉双语红色大字，充满小凉山民族风情。经过十多分钟车程，车辆抵达金口河收费站。蓝天白云下，新建的金口河收费站静静矗立，简洁大方。
据悉，此次通车试运营的峨边至金口河通车段途径峨边、黑竹沟、金口河3处互通；经过峨边隧道、营基坪隧道、官料河隧道、金口河隧道4座隧道，其中金口河隧道长8.1公里，最大埋深1317米，是全线第二特长公路隧道。乐汉公司峨边代表处处长张佳瑞介绍，金口河隧道地质条件极其复杂，穿越5条断层，存在涌水突泥、岩溶、煤层瓦斯及大变形等不良地质，隧道施工难度极大，安全风险较高。“虽然峨边至金口河段只有22公里，但是桥隧比达到了93.7%左右。”张佳瑞介绍，建设中，项目方也探索了多种手段，因地制宜、大胆创新，确保了项目安全稳固推进。
高速促发展 高兴！
“金口河区通高速了，大家心情都很激动。”金口河交通局局长黄建康告诉记者，以往从金口河到峨边，在不堵车的情况下需要40分钟，到乐山城区也需要2个半小时，随着金口河区通高速后，到峨边仅仅10多分钟，到乐山城区也仅1个小时，大大缩短了通行时间。随着高速通车，将显著改善金口河区交通条件，进一步推动全区经济发展和旅游发展，为群众提供更加便捷的出行条件。
一条高速公路，串联峨眉、峨边和金口河，拉近了距离、增加了安全性，也让乐山大佛——峨眉山——黑竹沟景区——金口河大峡谷景区串珠成链，形成旅游精品线路，为游客带来更全面的旅游体验。
记者从市交通运输局了解到，随着峨汉高速峨边至金口河段顺利通车，市内高速公路通车里程突破450公里，小凉山彝区实现高速公路全覆盖，进入市域一小时交通圈，有力支撑乡村振兴。而随着黑竹沟、大峡谷两大４Ａ级景区相继通高速，全市90%以上４Ａ级及以上景区均通高速，推动全市旅游业进一步发展。
据悉，此次通车将开通收费站4个，从峨边至金口河方向依次为主线黑竹沟收费站、金口河收费站；从汉源至乌史大桥乡方向依次为汉源东收费站、乌史大桥乡收费站。届时，不停车收费系统ETC同步投入使用。此外，4个收费站点暂不允许9座以上（含9座）车辆通行，特种车辆除外；其余社会车辆可正常进出收费站。本次通车路段服务区暂不开放，开放交通初期，该路段暂实行免费通行。