重磅！国铁最新规划5条重点铁路，3条涉及陕西！

9月20日，国铁集团相继发布了5个《“十四五”铁路发展规划》拟建设项目的勘察设计招标公告。

项目包括包头至鄂尔多斯铁路、定西至平凉铁路、黔江至吉首铁路、文山至靖西铁路和太原至绥德铁路，涉及“八纵八横”高铁通道的包（银）海通道、渝厦通道、青银通道以及云桂沿边铁路。

其中包头至鄂尔多斯铁路、定西至平凉铁路和太原至绥德铁路同属于《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》中综合交通运输网络主骨架的重要组成部分。

值得关注的是，这三条铁路项目建设也与陕西息息相关。包头至鄂尔多斯高铁与延榆鄂高铁贯通运营，将与太原至绥德（银川）高铁交汇，形成陕西“米”字型高铁网之外的“十”字型高铁网；绥德也将成为陕北的高铁枢纽。

另外，定西至平凉铁路以及未来的平凉至庆阳铁路，将进一步加强关中平原城市群之间的交通联系。

根据招标内容来看，包括各条铁路从预可研至施工图设计阶段，预示着这5个铁路项目在国家层面正式启动前期工作，有望在“十四五”期间正式开工建设。

本项目位于山西、陕西，已纳入“十四五”铁路发展规划，目前区域内集大原铁路已开工建设，雄忻高铁、延榆鄂铁路正在推进前期工作，项目建设对于补齐高铁通道、完善路网布局、增强运输灵活性具有重要意义。

根据规划，项目新建正线长度229公里，其中，山西省境内177公里，陕西省境内52公里；沿线拟设清徐南、文水、汾阳西、中阳南、吕梁南、柳林南、义合镇、绥德西8个车站，设计速度350公里/小时。

本项目位于内蒙古，与延安至榆林至鄂尔多斯高速铁路同属于国家铁路网包海通道，已纳入“十四五”铁路发展规划，目前区域内集宁至包头铁路已建成投产，延安至榆林至鄂尔多斯铁路正在开展前期工作，项目建设对于补齐高铁通道、联动呼包鄂榆城市群与关中城市群，完善区域路网布局具有重要意义。

该项目预计2023年年底开工建设。

此外，根据建设方案，延榆鄂高铁项目新建正线线路长度389.84km，其中，延安市境内79km，榆林市境内257.54km，鄂尔多斯市境内53.3km。全线共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南、红碱淖、鄂尔多斯等9处车站。

延安经榆林至鄂尔多斯高速铁路对搭建呼包鄂榆城市群城际铁路网主骨架，完成陕西米字型高铁网等具有重要意义。

本项目位于甘肃、宁夏，已纳入“十四五”铁路发展规划，目前区域内平凉至庆阳铁路正在开展前期工作。项目建设对于填补西部路网空白、促进沿线经济社会发展、增强关中平原城市群与兰州白银城市带联通等具有积极意义。

公开信息显示，兰州（榆中）至定西至平凉铁路258公里，定西至平凉铁路设计时速技术标准确定为200公里/小时。另外，平凉至庆阳铁路设计时速160公里，连接已建成的银西高铁，将助力平凉及陇东地区加快融入关中平原城市群。

本项目位于云南、广西，已纳入“十四五”铁路发展规划，目前区域内田东至靖西铁路已建成，文山至蒙自铁路正在开展前期工作。项目建设对于稳边固疆、填补西部路网空白、构建沿边铁路通道具有积极意义。

本项目位于重庆、湖南，已纳入“十四五”铁路发展规划，目前区域内重庆至黔江高铁正在建设，张吉怀高铁已建成。项目建设对于完善区域路网、助力少数民族地区经济社会发展具有积极意义。

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