盯着台海大半个月的“里根”号航母前几天回到了位于日本的横须贺母港，有日本网友拍到了“里根”号回港时的状态，整个舰体都锈迹斑斑，特别是两舷水线部分以及升降机附近，都有非常明显的生锈痕迹。
【回港时的里根号锈迹斑斑】
堂堂美国海军的核动力超级航母，怎么状态如此不堪？是“里根”号年久失修还是疏于维护？又或者美国海军对军舰仪容仪表没什么追求？这里面还真有些门道。
“里根”号航母是尼米兹级的老九，2001年下水，2003年服役，同时也是美国进入21世纪后建造的第一艘航母。从舰龄上看，“里根”号还算年轻，按照核动力航母接近50年的寿命周期计算，“里根”号才服役19年，尚未进入“中年期”。
【里根号服役才19年，还算年轻】
“里根”号隶属于美国海军太平洋舰队，原本的母港其实在美国加州的圣迭戈海军基地，不过它和姊妹舰“华盛顿”号互为备份2015 年，“里根”号正式取代“华盛顿”号成为美国海军唯一的前沿部署航空母舰，并且代替“华盛顿”号作为第七舰队的核心，同时母港也更换为日本的横须贺。
【里根号的锈迹集中在水线部分和外露机械结构】
“里根”号最近一次出海执行任务是在5月20日，截止8月19日返回横须贺，“里根”号实际上已经在海上飘了差不多3个月，考虑到海水和海雾的腐蚀作用，舰体上的焊缝等结合部以及长期摩擦的外露机械结构确实容易生锈。像这种水平的锈蚀，不会对战舰本身的能力产生影响。
在出海部署的阶段，由于有大量的作战和训练任务，所以美军的舰艇保养维护会处于最低程度水平，舰员集中于维持全舰战斗力，至于舰体外部的除锈、刷漆任务就不太顾及了。
【部署期间航母上的水兵只会清理飞行甲板】
这些工作一般都会在返回母港后，由水兵和船厂工人一同完成。这种制度的优势是减轻了执行任务期间水兵的工作压力；缺点是拉长了每次返回后的维护工作量，拉长了航母的整备时间，另外舰荣舰貌确实也顾不上了。
此外美国海军舰艇在部署期间的纪律性近年来也出现很大的下滑，最近几年出现了多次重大事故。
【锈迹斑斑是美海军常态，连朱姆沃尔特号这种“科幻”战舰也一样】
2017年6月“菲茨杰拉德”号驱逐舰与菲律宾籍货船相撞，导致7人失踪3人受伤。2017年8月，“麦凯恩”号驱逐舰在新加坡海岸与利比亚籍货船相撞，舰上10人死亡，5人受伤。2020年3-4月，“罗斯福”号航母爆发大规模疫情，最终导致1000多人新冠检测阳性，1人因感染新冠死亡。
这些重大事故背后的原因，基本都集中在美军水面舰艇部队内部的管理、军纪以及训练等问题上，暴露出了美国海军全球布武下的狼狈与腐败。对于美军来说，这些内部隐患，是比解放军更可怕的“敌人”。
【发生撞船事故的“菲茨杰拉德”号】
有意思的是“菲茨杰拉德”号和“麦凯恩”号这两艘驱逐舰都属于第七舰队，和“里根”号是队友，因此“里根”号上的水兵是不是也存在训练不足管理混乱呢？那就只有第七舰队自己知道了。